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延长4G64 S4型发动机使用寿命的方法
1
作者
程宗发
赵国强
《汽车运用》
2004年第11期46-47,共2页
关键词
“
4
G6
4
s4”型化油器式发动机
使用寿命
猎豹CJY6
4
21系列车
故障分析
汽车保养
燃油品质
下载PDF
职称材料
基于C/S模式的FJ44型发动机远程状态监控
被引量:
1
2
作者
邱俊源
唐庆如
敖良忠
《航空维修与工程》
2010年第5期56-58,共3页
以FJ44型发动机为研究对象,利用C/S模式对其进行远程状态监控,通过对发动机关键参数平滑处理后的结果进行分析,确定了几个关键参数的警戒值,为该型发动机的故障诊断提供了参考。
关键词
C/
s
模式
状态监控
发动机
远程
4
型
关键参数
平滑处理
故障诊断
原文传递
“怪兽”家族的首领——2004Ducati Monster S4R
3
作者
chan
《摩托车趋势》
2004年第5期17-17,共1页
自它现世以来Monster(怪兽)为摩托车定义了一个崭新的发展方向。裸露的发动机和”躯体结台对运动车型独到的理念杜卡迪将生能和式样在车身上发挥得淋漓尽致。怪兽家族包含了7种版本并有4种不同的燃油喷注发动机每台发动机都各具特色以...
自它现世以来Monster(怪兽)为摩托车定义了一个崭新的发展方向。裸露的发动机和”躯体结台对运动车型独到的理念杜卡迪将生能和式样在车身上发挥得淋漓尽致。怪兽家族包含了7种版本并有4种不同的燃油喷注发动机每台发动机都各具特色以满足不同车手的不同需要。整个家族都使用了杜卡迪格式结构车架.它来源于杜卡迪运动旅游车型。
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关键词
200
4
Ducati
MON
s
TER
s
4
R
发动机
消音器
车
型
裸露
型
超级摩托车
原文传递
问题咨询
4
《汽车与驾驶维修》
2009年第2期50-51,共2页
问:我们最近维修了一辆VOLVo S80轿车,搭载T6双涡轮增压发动机,4T65E型手,自一体电控自动变速器。该车变速器1—2挡、2—3挡小油门行驶时打滑并伴有冲击,其中打滑轻微而冲击严重。我们先后清洗了液压控制阀体,更换了主油压调节(P...
问:我们最近维修了一辆VOLVo S80轿车,搭载T6双涡轮增压发动机,4T65E型手,自一体电控自动变速器。该车变速器1—2挡、2—3挡小油门行驶时打滑并伴有冲击,其中打滑轻微而冲击严重。我们先后清洗了液压控制阀体,更换了主油压调节(PC)电磁阀,但故障依旧。之后我们将变速器解体。也没有发现明显异常。请问该款变速器电磁阀插头是16脚还是19脚7主动链轮与从动链轮传动比是33:37还是35:35?另外,
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关键词
电控自动变速器
涡轮增压
发动机
咨询
4
T65E
型
VOLVO
s
80轿车
液压控制
从动链轮
下载PDF
职称材料
题名
延长4G64 S4型发动机使用寿命的方法
1
作者
程宗发
赵国强
出处
《汽车运用》
2004年第11期46-47,共2页
关键词
“
4
G6
4
s4”型化油器式发动机
使用寿命
猎豹CJY6
4
21系列车
故障分析
汽车保养
燃油品质
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于C/S模式的FJ44型发动机远程状态监控
被引量:
1
2
作者
邱俊源
唐庆如
敖良忠
机构
中国民航飞行学院
出处
《航空维修与工程》
2010年第5期56-58,共3页
文摘
以FJ44型发动机为研究对象,利用C/S模式对其进行远程状态监控,通过对发动机关键参数平滑处理后的结果进行分析,确定了几个关键参数的警戒值,为该型发动机的故障诊断提供了参考。
关键词
C/
s
模式
状态监控
发动机
远程
4
型
关键参数
平滑处理
故障诊断
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
“怪兽”家族的首领——2004Ducati Monster S4R
3
作者
chan
出处
《摩托车趋势》
2004年第5期17-17,共1页
文摘
自它现世以来Monster(怪兽)为摩托车定义了一个崭新的发展方向。裸露的发动机和”躯体结台对运动车型独到的理念杜卡迪将生能和式样在车身上发挥得淋漓尽致。怪兽家族包含了7种版本并有4种不同的燃油喷注发动机每台发动机都各具特色以满足不同车手的不同需要。整个家族都使用了杜卡迪格式结构车架.它来源于杜卡迪运动旅游车型。
关键词
200
4
Ducati
MON
s
TER
s
4
R
发动机
消音器
车
型
裸露
型
超级摩托车
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
原文传递
题名
问题咨询
4
出处
《汽车与驾驶维修》
2009年第2期50-51,共2页
文摘
问:我们最近维修了一辆VOLVo S80轿车,搭载T6双涡轮增压发动机,4T65E型手,自一体电控自动变速器。该车变速器1—2挡、2—3挡小油门行驶时打滑并伴有冲击,其中打滑轻微而冲击严重。我们先后清洗了液压控制阀体,更换了主油压调节(PC)电磁阀,但故障依旧。之后我们将变速器解体。也没有发现明显异常。请问该款变速器电磁阀插头是16脚还是19脚7主动链轮与从动链轮传动比是33:37还是35:35?另外,
关键词
电控自动变速器
涡轮增压
发动机
咨询
4
T65E
型
VOLVO
s
80轿车
液压控制
从动链轮
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
U469.3 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
延长4G64 S4型发动机使用寿命的方法
程宗发
赵国强
《汽车运用》
2004
0
下载PDF
职称材料
2
基于C/S模式的FJ44型发动机远程状态监控
邱俊源
唐庆如
敖良忠
《航空维修与工程》
2010
1
原文传递
3
“怪兽”家族的首领——2004Ducati Monster S4R
chan
《摩托车趋势》
2004
0
原文传递
4
问题咨询
《汽车与驾驶维修》
2009
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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