风力机翼型颤振及射流减振技术的气动弹性研究

采用流固耦合的数值计算方法研究了S80 9风力机翼型在大攻角 (15°～ 5 0°)范围的颤振 ,以及在翼型背部部分引入射流的减振技术。在流体区域用高精度、高分辨率算法求解Farve平均的Navier Stokes方程 ,在固体区域用四阶Runge Kutta法求解振动方程 ,并且每一个时间步后都在两个区域之间传递边界条件。计算结果表明在翼型背部引入适当射流会降低振动 ,并且基本上不影响翼型的升力系数。但如果引入射流的速度过高 ,会在叶背处形成新的分离流 。