SA335-P22钢主蒸汽管道非破坏性剩余寿命评估方法

通过宏观检验、多种无损检测方法以及现场硬度测试和金相覆膜方法,对累计运行已超过113 000h的SA335-P22钢主蒸汽管道进行了检测,并结合Larson-Miller公式预测法和蠕变损伤级别分类法共同对该主蒸汽管道进行了非破坏性剩余寿命评估,得出该管道的剩余寿命不超过105 937h。该试验结果可为电厂运行人员提供参考。

浅谈SA335-P22主蒸汽厚壁管道的焊接

在发电厂建设中,300MW国产发电机组的主蒸汽管属高温高压管道,管材的牌号是:SA335-P22,属于低合金珠光体耐热钢,可焊性差,并且由于管径大、管壁厚,拘束度大,易淬硬产生裂纹,固焊接工艺要求高。本文着重介绍材料为SA335-P22主蒸汽管的焊接及热处理工艺。

SA335/6-P22/F22合金钢管及管件的制造与质量控制

针对国内电站钢管及管件的供应背景,美国电厂用户对SA335/6-P22/F22高能量合金钢管及管件提出了高于现行国家标准的质量技术要求。为此制定并执行了新的制造工艺流程及质量控制措施,保证了国产高能锅炉钢管及管件的制造质量,达到并满足了美国电站项目的订货需求。

SA335P22钢焊缝失效原因分析及修复工艺

国内大部分SA335P22管道已经运行超过10万h,在长时间高温、高压情况下,对接焊缝容易产生缺陷并扩展,特别是基建过程中存在气孔或者夹渣的焊缝更容易在早期发生裂纹。本文通过对某电厂主蒸汽管道焊缝裂纹的检测,分析缺陷的形成原因,介绍挖补工艺及其效果。

CO2气体保护焊在高压Cr—Mo钢管上的应用

文章采用钨极惰性气体保护焊（GTAW）焊打底与CO2气体保护焊（FCAW）填充、盖面的焊接方法对ASMESA335P22和ASMESA335P11钢管做了焊接工艺评定。分别对其焊缝进行了拉伸、弯曲、冲击和硬度检测等机械性能试验，并通过金相照片对焊缝的微观组织进行了分析，结果证明工艺评定焊缝的各项力学性能指标都达到了ASMEⅨ的要求。该评定是合格的。这说明对P11和P22两种Cr-Mo钢管采用GTAW＋FCAW的焊接方法在实际生产中是可行的。焊缝的性能是能够得到保证的。