考虑运营收益与车厢空间感知的轨道列车发车间隔优化

轨道交通系统中运营收益与乘客车厢空间感知度是一种对立关系,通过研究该两因素对轨道发车间隔进行优化,能够实现合理收益范围内提升乘客车厢空间感知。考虑列车上下行两方向影响以及乘客候车时间、供需平衡、最大载客量、配备车辆数,列车运行安全间隔等方面的约束,建立发车间隔优化模型,采用遗传算法求解多变量非线性优化问题,得到不同子时间段的优化方案。应用模型对武汉市轨道交通4号线高峰期间不同时段优化计算,发现轨道发车间隔调整后,运营收益小幅度下降能够有效提升车厢空间感知度;并通过客流敏感性分析,研究客流量按一定幅度提升下轨道运营收益与乘客车厢空间感知度的变化规律,可为城轨列车运营决策提供参考。

牵引座离地高度对物流运输行业的影响

针对物流运输牵引车特殊的用户需求,文章找出影响物流运输运营收入的原因—牵引车牵引座离地高度,分析了影响牵引车牵引座离地高度的原因,为设计提供了选择思路。

“非典”疫情对运输经营影响的调查与思考

通过对“非典”时期运输经营情况的调查,分析了影响运输收入的主要原因,提出了扭转经营局面的措施和对策,并对非常时期之后的经营管理提出了思考。