基于期望效用理论的农户土地整治权属调整意愿研究

基于期望效用理论剖析农户土地整治权属调整意愿的内在机制,以广西壮族自治区龙州县的农户调查问卷数据为基础,采用逻辑斯谛(Logistic)模型,分析不确定条件下未来的预期收益和预期损失效用对农户权属调整意愿的影响,为引导农户积极响应权属调整提供决策参考。结果显示:农户认知是其产生支持行为意愿的基础,研究区只有约20%的农户对权属调整政策比较了解,超过80%的农户通过“自上而下”的方式被动获取信息,但接近90%的农户对权属调整表示认同,说明政策实施具备民意基础。在未来预期收益方面,新增耕地面积、改善农业基础设施条件、提高农业机械化使用率、提高规模化经营程度等因素对农户权属调整意愿至少在P<0.1水平上有显著正向影响;在未来预期损失方面,耕地质量下降、土地分配不公平等因素对农户权属调整意愿至少在P<0.05水平上有显著负向影响。据此提出如下对策建议:加强权属调整全过程的农户有效参与,切实保障农户土地权益;完善权属调整的法治化建设和制度化管理,促进权属调整获得农户的支持和信任;发挥权属调整对农地适度规模经营的推动作用,促进农户分享现代农业发展红利。

边际效用理论视域下高职院校教师评价策略研究

随着跨学科研究的发展,作为经济学中的边际效用理论正逐渐被应用于教育领域当中,用来解释相关的教育现象。试从边际效用理论视域出发,分析当前我国高职院校教师评价在价值理念上人文关怀不够、评价标准上个性化特征不明显、评价主体上评价能力差异性较大、评价方法上单一化现象严重、评价结果上教师职业发展的服务作用缺乏等诸多问题,并针对问题提出应“树立先进评价理念,注重以人为本;坚持优化评价标准,提高指标契合度;构建专业评价主体,增强评价信度;积极改革评价方法,加强综合评价;构建合理反馈机制,善用评价结果”等优化策略。

基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略

在城市轨道交通运营的过程中,运营企业为了开展有效的管理工作,需要对交通客流的形成进行全面的分析,在此基础上了解交通出行的需求、出行方式的选择,提出了交通需要和交通需求之间的重要联系,指出交通出行方式的选择和出行者的支付能力,效用最大化之间具有一定的关联。使用了效用理论,建立了交通分担的模型,分析了城市轨道交通和其他交通方式所形成的竞争机制。研究主要分析的是天津市的城市轨道交通,对于交通客流的形式和特征进行了完善的研究。研究的结果是:交通运输资源的利用和客流量具有重要的联系,客流量多,资源能够全面地利用,客流量少,资源不能实现全面的应用。为了有效地利用资源,实现企业经济收益的最大化,需要利用效用理论,对票价、发车的时间等进行调整,不同的时间段和客流量,使用不同的运营管理策略,有效地提高企业经营和管理的效率。

基于效用理论的GIS系统在老年住宅选址上的应用分析

本研究从老年住宅选址角度出发,整合了与老年人密切相关的21项设施与社会经济要素,通过层次分析法赋予其权重并进行二次筛选,利用效用理论建立老年住宅选址的适宜性客观评价模型,基于GIS系统结合西安市现有资源呈现可视化结果,最终确定最适宜老年住宅选址的六处区域,旨在为今后养老建筑的发展建设提供参考。

效用理论视角下高校图书馆数字资源共建共享的影响因素研究

文章以效用理论为视角,基于调查问卷对高校图书馆数字资源共建共享的影响因素进行了研究,发现数字资源共建共享的效用价值、效用分配、成本因素以及不确定性等因素对高校图书馆数字资源共建共享效果均有显著影响,进而建议高校图书馆应从提升效用价值、确保效用分配公平、降低成本以及不确定性等方面入手,提升数字资源共建共享效果。

基于多属性效用理论的桥梁可持续性维护策略优化

在桥梁生命周期内,材料老化、交通负荷及外界侵蚀等会导致服役桥梁不断劣化,建立桥梁可持续性维护策略对于减轻桥梁故障对社会、经济和环境的不利影响具有重要意义。文中基于多属性效用理论,对决策者的心理因素进行分析,推导桥梁的经济、社会、环境和成本属性,建立基于多属性效用理论的桥梁可持续性维护策略优化模型;以某桥为例,基于改进粒子群算法,以可持续性效用最大和成本效用最小为优化目标,研究该桥的最优维护策略。结果表明,在桥梁生命周期内,采取维护加固措施可以有效提高桥梁可持续性效用值,使桥梁整体处于效用较高的状态;在选择桥梁维护加固策略时,只考虑成本属性和可持续效用是较片面的,对环境、经济及社会属性进行综合分析是得到较优维护成本和可持续性维护策略的有效方法;不同的风险态度得到的最优维护策略不同,风险追求下可持续性效用值整体比风险规避下可持续性效用值小;利用改进粒子群算法可以得到一组最优维护策略,决策者可根据维护成本、可持续性效用及风险属性选择满足自身需求的最优维护策略。

基于效用理论的污水处理PPP项目风险分担研究

污水处理PPP项目具有投资金额大、项目主体关系复杂等特征,使得其存在众多复杂的风险因素。而且,PPP模式在污水处理领域实际应用过程中,存在政府和社会资本方风险分担不合理、双方权责划分不清的问题,导致项目建设、经营效率低下。为实现项目成本最小化、效益最大化,进一步明确污水处理PPP项目公私双方的共担风险分担比例是必要的。文章以政府部门和社会资本方为风险分担主体,基于效用理论构建公私双方效用目标函数,建立风险最优分担模型并对其求解。结果表明:最小风险成本取决于公私双方的共同期望成本,公私双方在项目中的谈判地位直接影响风险分担比例的合理性。最后,通过案例应用,验证了此风险分担模型的可行性。

边际效用理论视域下的中小学思政课一体化建设

思政课是落实立德树人根本任务的关键课程,全面推进中小学思政课一体化建设,对于思政课创新发展具有十分重要的意义。新时代持续推动中小学思政课一体化建设,亟须教育者转换思想政治教育工作的研究视角。从微观经济学边际效用理论视角研究中小学思政课一体化建设,通过优化教学内容、加强教师联动、整合教育资源等路径,有利于推动中小学思政课一体化建设内涵式发展,为新时代的思政课注入新的活力。

效用理论视域下高校体育教材“低使用率”困境的纾解策略

体育教材是高校传授体育知识和传播体育文化的主要载体,在高校体育教学知识的创新和教学理念的更新换代中有重要的引领作用,但是体育教材却被“低使用率”困扰,如何促进体育教材的高质量发展已经成为亟待解决的难题。高校体育教材的“低使用率”困境表现在“拥有者众,学习者寡,多数被学生放在书架置之不理”,是由于高校体育教材的建设在广度、深度和效度方面存在明显缺陷。研究以效用理论为切入点,从自主选择权、商品有用性以及消费者自身需求3个维度进行深度解读,发现“低使用率”是大学生对高校体育教材满意度的真实体现,研究进一步发现从完善服务动力机制、引领教材创新发展、增强教材教学效用、延伸教材建设深度以及构建教材评价体系等策略提升高校体育教材质量,以学生的满意度提升体育教材的价值,才能真正提高体育教材的使用率。

现代投资组合理论中风险厌恶系数的下方风险改进研究

马科维茨-夏普的现代投资组合理论是当代投资学的基石,该体系效用函数中的风险厌恶系数来源于期望回报与标准差,是体现投资群体特质的重要系数。本文延续索提诺等对标准差表示风险的批评这一思路,利用下方风险替代传统的标准差风险,提出下方风险厌恶系数。在利用中国市场数据对传统风险厌恶系数和下方风险厌恶系数进行分析和比较后,可以检验下方风险厌恶系数这一新指标,本研究对国内资产投资具有一定的实践指导价值。

基于证据理论和效用理论的电力系统风险评估

在所提出的风险评估模型中,将线路的故障可能性看做随机模糊数,基于证据理论构造了架空线路的故障可能性模型,可更好地反映外部环境对线路故障可能性的影响;并采用效用函数度量电力系统元件故障损失带来的不满意程度,所给出的指标能灵敏地反映电力系统故障风险的变化趋势,符合电网运行实际;最后以北京电网为例,说明了该方法的可行性和有效性。

一种基于效用和证据理论的可信软件评估方法

由于可信软件评估需求的动态多变以及专家主观决策的有限理性,多维多尺度可信软件评估问题是一个重要而困难的研究课题.在分析现有可信软件评估需求的基础上,提出一种基于效用和证据理论的可信软件评估方法.首先设计了一个需求驱动的可信指标树动态构造模型:开放式可信指标数据库和指标树生成算法;接着讨论分析了基于效用的可信软件定性和定量指标的信息预处理技术,并重点介绍基于分布式评估框架和Dempster合成规则的可信软件评估证据推理算法;最后通过案例证明了该方法的有效性和合理性.相信该模型的提出能对复杂环境下软件可信性评估理论的进一步研究起推动作用.

新行为经济学理论:对期望效用理论和前景理论的一个延伸

传统期望效用理论和行为经济学中的前景理论是目前研究人们行为决策模式的两种重要理论。前者以最终财富状态作为人们决策的参考依据,但是效用函数形式不明确;后者以财富的变化量作为人们决策的参考依据,但是将客观概率转换成了随机性较大的主观概率。作为对两者的综合和延伸,提出了一个新的消费者行为决策机制——比例效用理论。作为比例效用理论的扩展应用,简单证明了比例效用理论是边际效用递减规律存在的理论基础,同时还通过计量分析给予了比例效用理论实证层面上的支持。

基于多属性效用理论的飞机设计选材方法

首先介绍目前工程领域提出的基于多属性决策(MADM)理论的选材方法,总结基于该理论选材方法的主要步骤。针对飞机金属结构的选材问题,提出基于多属性效用理论(MAUT)理论的选材方法。结合分析飞机结构设计不同设计准则和要求对机体结构金属材料性能提出的不同要求,提出飞机主要承力构件选材的材料性能评价指标体系和基于MAUT理论选材方法的实施要点。最后以战斗机机翼大梁选材实例说明方法的有效性。

地产对农民多重效用理论的实证分析

本文提出了地产对农民多重效用理论问题，并以此作实证研究，认为在没有合理补偿或可保障放弃土地占有权恢复的情况下。

基于多属性效用理论的网络消费者行为研究

分析消费者行为有助于准确把握消费者的决策心理.运用多属性效用理论对网络消费者的决策行为进行研究,通过对消费者购买决策过程的分析,依据价格、性能、支付风险、质量风险、投递服务和售后服务6个属性构建了网络消费者购买决策效用曲线,并对效用值分布曲线的对称性及方差进行了分析.研究结果表明,对称系数α、效用区间d越大,消费者购买目标就越明确,消费者依据商品效用值的大小形成商品购买序列,进而做出购买决策.

新消费者效用理论及实证检验

期望效用理论以财富最终值作为消费者的决策依据,但效用函数形式不明确;前景理论以财富变化值作为消费者的决策依据,但是主观概率不确定。将变化量与最终持有量的比例值作为效用值将得出更全面的结论,并且适用于不确定条件下的决策和确定性条件下决策。同时,比例值效用理论使得消费者的效用量可以明确的计算,可以用于人民生活福利水平的评估。

评价物流企业绩效的效用理论方法

传统的财务性绩效评价忽视了企业的正常运营和长远获利能力。本文依据"全方位绩效看板",应用主客观相结合的效用理论对某物建立评价指标体系,并根据基数效用在正线性变换下的唯一性[1]流企业绩效进行了评价。

效用理论与期望损益值理论在项目风险决策中的比较

期望损益值理论是风险决策常用的理论,其决策准则是期望损益值最大;效用理论是在期望损益值理论基础上发展起来的新的决策理论,其决策准则是效用值最大;两者最大的不同是前者不考虑决策者对待风险的态度,而后者则充分考虑决策者对待风险的态度。