小议城市交通吸引民间资本的几种方式

随着城市规模的扩大和私家车的急剧增多,交通拥堵已成为大城市普遍存在的问题,城市轨道交通因具有容量大、快速、清洁、准时等特点,成为大城市解决交通拥堵问题的首选。城市轨道交通的建设耗资巨大,因其具有自然垄断性,传统的建设资金由政府单独承担,因其资金的有限性大大制约了轨道交通的发展,而吸引民间资本是解决资金问题的有效途径。本文研究我国城市轨道交通建设吸引民间资本的最适合的融资方式。文章在综述目前国际流行的几种基础设施融资方式,并比较其分别应用到我国城市轨道交通建设产生的利弊分析,得出了ppp模式是最为适合我国国情的吸引民间资本方式。

我国城市轨道交通吸引民间资本方式研究

本文研究我国城市轨道交通建设吸引民间资本最适合的融资方式。文章在综述目前国际流行的几种基础设施项目融资方式,并比较其分别应用到我国城市轨道交通建设产生的利弊分析的基础上,得出PPP模式是我国城市轨道交通吸引民间资本的最好选择,进而讨论PPP模式在轨道交通建设中的具体应用形式。本文最大的创新点在于将PPP模式中的SB-O-T形式与融资租赁模式相结合,提出一种新的PPP模式在城市轨道交通建设中的应用方式,该方式相比其他几种方式有明显的优势,其照顾到参与轨道建设的各方利益,尤其对政府有利,此方式的关键在于两个重要比例的确定,其运行需在实践中进一步完善。

PPP的定义和分类研究

PPP(公私合伙制)在我国的发展尚处于起步阶段,各种相关术语的使用存在一定程度的混淆。对PPP的定义和分类进行了有益探讨,对于制定PPP相关政策法规、在PPP合同中使用标准化术语具有一定参考作用;结合中国实际和行业特点,探索研究了两种切合中国轨道交通项目的PPP模式——前补偿模式和后补偿模式。