西门子DBC、SCM模块的改进探讨

对西门子公司的DBC、SCM模块在电力系统中应用存在的问题进行分析,并提出改造的方法,对同类型设备的改造具有一定的借鉴作用。

水下控制模块应急解锁工具设计与分析

水下控制模块(SCM)是水下生产设备的核心单元,随着作业水深增加,必须采用专用工具才能实现可靠安装。对重庆前卫生产的QSCMⅡ代水下控制模块的锁紧及解锁过程进行分析,设计一个专用于其应急解锁的工具,从而实现其水下应急解锁。在此基础上,构建应急解锁工具驱动杆的有限元分析模型,并对驱动杆和连接螺纹的强度进行分析。研究结果表明:驱动杆最大应力位于最细轴颈处,最大应力为91.736 MPa,远小于材料屈服强度517.000 MPa;螺纹连接最大接触压力位于末端螺纹处,为24.176 MPa,小于螺纹材料的许用挤压应力。SCM应急解锁工具进行调试,满足设计要求,为以后水下控制模块及相关产品的设计优化提供思路。

水下控制模块对接盘对中锁紧机构设计

对水下控制模块(Subsea Control Module,SCM)的功能、结构和安装对接过程进行分析,设计一套利用机械死点的滑块连杆机构为工作原理的新型的水下控制模块对中锁紧机构,从而实现水下控制模块各个快插的连接,为采油树水下控制模块及相关产品的国产化开发应用积累了经验。

矿井高压开关控制器的优化设计

为进一步提升煤矿供电系统的可靠性、稳定性,保证煤矿的高效、安全生产,在对高压开关功能分析的基础上,提出了保证高压开关控制器性能发挥的总体设计原则,重点对高压开关控制器进行软硬件设计,其中对硬件从电机控制电路、温湿度检测装置和角度测量装置的选型开展研究,对软件从控制器功能发挥的主程序和数据采集程序开展研究。该研究成果可为今后提升煤矿供电系统的稳定性和安全性提供理论指导。

水下采油树液压执行机构开启过程中相互干扰的研究

水下油气开采过程中,水下采油树上有多个液压执行机构,这些液压执行机构的开启由位于采油树上的水下控制模块(SCM)控制。当依次开启这些液压执行机构时,由于供液管线内液压油的压降变化,液压执行机构之间会相互影响,有时甚至会导致误动作的产生。采用AMESim软件,建立了水下采油树多个液压执行机构动作时相互干扰的模型,通过仿真分析它们之间的相互影响产生的干扰及改善方法。仿真结果表明,增大蓄能器容积和增加脐带缆供油管线管径均能一定程度改善甚至消除执行机构之间的相互影响导致的误动作情况。从理论上分析了这两种方法如何结合才能在避免液压执行机构误动作的同时节省经济代价。

200MW机组高压旁路压力控制系统设定值形成原理分析

旁路系统是中间再热机组的一个重要的调节与安全保护系统．在旁路控制系统的关键回路———压力设定值回路中，合理地应用ＳＣＭ模块并根据机组的运行状态，按冷态启动升压曲线，形成压力设定值，并在机组启动和运行过程中。