基于SCMC/EMCU 51的智能循线车模设计

为解决全国大学生电子设计竞赛控制类赛题当中对智能小车模型制作及循线越野途中定时停车的难题,从车体模型搭建和行车程序控制2个方面设计出一种智能循线小车模型。该车模以SCMC/EMCU 51最小系统为控制核心,采用2路红外光电对管寻迹传感器和4路小型直流电动机分别充当"眼睛"和"腿",同时配套专用的PWM控制调速和定时程序,便可自动、快速地识别设定路径,从而在沿途某一时刻稳定停车。此方案制作成本偏低,行车控制程序进一步优化,因此在循线越野类竞赛中具有一定的适用性。

直流电压信号采集微系统设计

为满足某些弱电系统中对外部多路直流电压信号进行采集的特殊要求,本文利用现代信息电子技术,从硬件电路构建和软件程序控制两个方面设计出一套较为简单的直流电压信号瞬态值采集微系统。该系统的特色在于通过SCMC/EMCU 51、PCF8591芯片和DS1302芯片等器件将脉冲编码调制(PCM)技术和定时提取技术核心思想进行有机结合,轻松实现对外部多路直流电压信号的瞬态采样,能够简化一般的信号采集方案,进一步降低系统采集成本,具有一定的适用性。

一套直流电压信号采集微系统的设计方案

为满足某些弱电系统当中对外部多路直流电压信号进行采集的特殊要求,利用现代信息电子技术,从硬件电路构建和软件程序控制2个方面设计出一套较为简单的直流电压信号瞬态值采集微系统.该系统的特色在于通过SCMC/EMCU 51、PCF8591芯片和DS1302芯片等器件将脉冲编码调制(PCM)技术和定时提取技术核心思想进行有机结合,轻松实现对外部多路直流电压信号的瞬态采样,能够简化一般的信号采集方案,从而进一步降低系统采集成本,具有一定的适用性.