SEAM改性剂——硫磺在公路建设中的应用

1发展历程 在20世纪70年代和80年代初,硫磺沥青经历了一个重要的发展阶段.在70年代,由于硫磺价格很低,人们投入大量的人力和物力来开发公路用硫磺产品,其中主要包括:硫磺混凝土公路和浇注产品、浇注型硫磺沥青公路和路面修复混合料、密实型硫磺沥青.硫磺沥青显然成了大赢家--有100多条公路采用w(S)为1.5%～3%的硫磺沥青铺筑.时至80年代,硫磺价格上涨,硫磺沥青遂失去经济上的优越性.此外,硫磺沥青公路虽然性能良好,但在当时硫磺以液体的形式供货,储运不便;并且其中不含硫化氢清除剂,在处理铺路混合料的过程中气味难闻并有烟雾放出,故而声誉不佳.

SEAM沥青混合料在路面工程中的应用

我国国土面积广阔,气候条件比较复杂,沥青的质量千差万别,特别是许多国产沥青含腊量较高,导致路面病害层出不穷,采用进口沥青、改性沥青价格又比较昂贵,而SEAM沥青混合料是通过在沥青混合料中掺入一定剂量的SEAM改性剂,从而节约沥青,提高混合料路用性能的一种新型、优质的道路材料。在当前可持续发展战略中,SEMA沥青混合料有着广阔的推广空间。

SEAM沥青混合料性能改善机理及其应用技术

文章结合SEAM对沥青混合料改性机理的分析,以及相应的试验及工程经验,对SEAM沥青混合料的性能评价以及实际应用中应注意的关键技术问题进行了讨论,对SEAM的应用具有指导意义。