采用SEDC+TSR方案抑制次同步谐振的试验及效果分析

针对上都电厂串补送出工程采用SEDC+TSR方案解决次同步谐振问题,研究了采用不同的串补度与次同步谐振的关系,对SEDC+TSR方案关键技术难题进行了技术攻关,通过现场试验及效果分析,验证了SEDC+TSR方案可以很好地抑制大电厂向电网送电时产生的次同步谐振,该项技术已通过国家鉴定,处于国际领先水平。

上都电厂串补输电系统次同步谐振解决方案研究

在深入分析次同步谐振(SSR)阻尼特性和故障风险的基础上,针对上都电厂二期工程面临的潜在SSR问题,重点研究了附加励磁阻尼控制(SEDC)和扭应力继电器(TSR)相结合的解决方案,采用特征值分析和电磁暂态时域仿真方法验算了方案的有效性。结果表明:SEDC能大幅度提高汽轮-发电机组3个扭振模态的阻尼,并在大多数运行方式下抑制可能引发的SSR,极少数运行方式下可通过TSR配合切机来解决SSR问题,以保证电网的稳定性和机组的安全性。采用SEDC控制与TSR保护相结合的方案解决上都电厂串补输电系统的SSR问题是切实、有效和经济的。

沿江高速铁路引入合肥铁路枢纽方案优化研究

为了解决沿江高速铁路引入合肥铁路枢纽后调度划分不满足临时限速规范要求的问题,首先介绍了沿江高速铁路建设的必要性,分析了将其引入合肥铁路枢纽前后的调度划分及临时限速管辖情况。针对新设行调台管辖沿江主通道的调度划分方案Ⅰ造成临时限速服务器接口能力不满足规范的情况,定量计算TSRS命令的覆盖范围,提出合肥铁路枢纽内调度划分方案Ⅱ及调度台整合方案Ⅲ。该2种方案均能够解决方案Ⅰ中临时限速服务器接口能力不满足规范的问题。经方案比选,提出运输调度、行车效率、枢纽内通过能力等最有利的调度划分方案,同时解决了由于调度划分引起临时限速服务器接口容量不满足规范的问题。

TSRS系统网络故障的解决方法

根据宁启线临时限速服务器系统(TSRS)网络通道误码产生的原因进行查找分析,针对铁路通信机房至信号机房之间采用同轴电缆连接而引起的、因受外部环境电磁干扰产生的信息传输失败,以及同轴电缆两端设备不共地引起的通道误码,提出了采用SDH/PDH光端机加光缆通道进行解决的办法,从而达到提高通道质量,以确保TSRS系统稳定可靠运行。

发电厂次同步振荡(SSO)问题的解决方法

当直流换流站发生单极或双极闭锁时,靠近直流换流站的发电机组就极有可能产生次同步振荡(SSO),这就迫切需要引入发电机轴系扭振保护(TSR)装置和SEDC装置来用于解决次同步振荡(SSO)引发的轴系扭振,避免造成轴系某些部件如联轴器断裂或疲劳损坏,保证机组和电网的安全运行。