PSPC规范在深水半潜浮式生产平台涂装设计施工中的应用

深水半潜浮式生产平台(SEMI FPU)与传统船舶相比具有设计使用时间长、服役环境复杂、防腐要求高、施工及检验要求严苛等特点,同时又兼具油气钻采设施和船舶双重特点,压载舱、货油舱、空舱等舱室涂装及船级社入级需要遵从IMO PSPC规范要求。本研究从PSPC规范在半潜浮式生产平台防护涂层系统设计、涂层系统认可、涂装施工、检验及涂层技术文件等方面,结合实际工程案例进行解读总结,给出了相应的工程经验推荐作法,希望能为从事相关工作人员提供参考。

深水半潜浮式生产平台防护涂层设计应用

深水半潜浮式生产平台(SEMI FPU)与传统船舶结构相比具有使用寿命长服役环境严苛、防腐设计要求高等特点,通常采用涂层系统防护、阴极保护或两者联合防护。本文从SEMI FPU涂层防护区域结构设计,涂层系统设计,涂装施工、涂层维护等方面,对防护涂层系统设计应用进行了归纳总结,提出了相应的工程经验推荐作法,希望为从事相关工作人员提供参考。

半潜式生产平台船体结构关键节点工程临界评估

半潜式生产平台需要在海上连续服役30年左右,对船体结构的耐疲劳性能提出了较高的要求。传统基于S N曲线的疲劳分析方法无法针对船体节点的实测外形、材料特性、焊缝韧性和残余应力等进行分析,而基于断裂力学的方法可以利用实测数据进行个性化的分析。通过对半潜式生产平台关键节点进行断裂力学工程临界评估,建立了一套船体结构疲劳评估方法和流程,从另一角度保证了结构安全。