期刊文献+
共找到12篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Validation of the Glaucoma Quality of Life-15 Questionnaire in Serbian language 被引量:1
1
作者 Ivan Sencanic Tatjana Gazibara +4 位作者 Jelena Dotlic Miroslav Stamenkovic Vesna Jaksic Marija Bozic Anita Grgurevic 《International Journal of Ophthalmology(English edition)》 SCIE CAS 2018年第10期1674-1684,共11页
AIM:To translate the Glaucoma Quality of Life-15(GQL-15)to Serbian language and asses its validity and reliability in the population of Serbian patients.METHODS:The study included 177 glaucoma patients.Clinical pa... AIM:To translate the Glaucoma Quality of Life-15(GQL-15)to Serbian language and asses its validity and reliability in the population of Serbian patients.METHODS:The study included 177 glaucoma patients.Clinical parameters(visual acuity,mean defect and square root of loss variance of visual field)and socio-demographic data were collected.Patients were stratified according to the Nelson’s glaucoma staging system as mild,moderate and advanced glaucoma.All patients filled out the GQL-15 and National Eye Institute Visual Function Questionnaire(NEI-VFQ 25).The GQL-15 was translated following the internationally-accepted methodology,and its psychometric properties were assessed by using classical test theory and Rasch analysis.RESULTS:The mean total score for the GQL-15 was 20.68±7.31.The Cronbach’s alpha coefficient for the whole scale was 0.89(central and near vision,α=0.24;peripheral vision,α=0.85;glare and dark adaptation,α=0.83).Factor analysis established 4 factors(70.3% of variance):two corresponding to the original factors and two new factors specific for the Serbian population.The GQL-15 score correlated positively with almost all clinical parameters and NEI-VFQ 25 proving good criterion validity.Correlation of the GQL-15 total score on test-retest confirmed appropriate scale reproducibility(ρ=0.96,P〈0.001).The GQL-15 discriminated well advanced from mild and moderate glaucoma.In Rasch analysis we obtained adequate item(0.95)reliability index.Almost all items had infit and outfit mean squares in the accepted range.CONCLUSION:Serbian version of the GQL-15 demonstrates adequate reliability and validity.This version of the GQL-15is a valid instrument for evaluation of quality of life among Serbian speaking patients with glaucoma and can be applied in daily clinical work. 展开更多
关键词 GLAUCOMA GQL-15 scale validation serbian
下载PDF
Management in Sustainable Tourism Development of Serbian Spas
2
作者 Biljana I1ic Dragica Stojanovic Violeta Jovanovic Dragan Mihajlovic 《Journal of Agricultural Science and Technology(A)》 2012年第12期1356-1363,共8页
关键词 可持续发展战略 塞尔维亚 旅游业 温泉 SWOT分析 管理 自然资源 商业企业
下载PDF
Matlab-Simulink Simulation Model of Electric Multiple Unit(EMU)Series ŽS 413/417 in Traction and Electric Braking Mode
3
作者 Branislav Gavrilovic 《Journal of Energy and Power Engineering》 CAS 2024年第1期18-28,共11页
In the paper,the Matlab-Simulink model of simulation of operation of theŽS 413/417 series EMU(electric multiple unit)in traction and braking mode is exposed where changes are observed:stator currents of three-phase tr... In the paper,the Matlab-Simulink model of simulation of operation of theŽS 413/417 series EMU(electric multiple unit)in traction and braking mode is exposed where changes are observed:stator currents of three-phase traction motors,traction electric motor speeds and EMU,electromagnetic torque on the rotor shaft of the traction electric motor and DC(direct current)bus voltage.The model allowed review of the listed parameters for:different allowed values of contact network voltage and total voltage distortion at the place of connection of the EMU to the contact network,different mechanical loads of EMU and traction electric motor and different train speeds and rotation of traction electric motors.Appropriate conclusions were made through the analysis of the simulation results obtained. 展开更多
关键词 Simulations EMU serbian railways
下载PDF
基于TSI的匈塞铁路塞段站场主要技术标准研究
4
作者 秦宝来 张立阳 倪家浩 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期98-103,共6页
研究目的:为指导匈塞铁路塞尔维亚段站场工程设计、施工,并便于建成后的运输组织和养护维修,结合项目所在国铁路运输、设备维护及管理需要,基于欧盟铁路互联互通(TSI)条件,对线间距、到发线有效长度、客运设备及车辆设备、站线轨道四方... 研究目的:为指导匈塞铁路塞尔维亚段站场工程设计、施工,并便于建成后的运输组织和养护维修,结合项目所在国铁路运输、设备维护及管理需要,基于欧盟铁路互联互通(TSI)条件,对线间距、到发线有效长度、客运设备及车辆设备、站线轨道四方面技术标准展开对比研究。研究结论:(1)车站线间距的规定推荐采用塞尔维亚标准;(2)接发客货列车的到发线有效长度一般为650 m,每隔20~25 km车站到发线有效长度满足750 m;仅接发客车的到发线有效长度:临靠400 m长度站台的到发线,有效长度不小于530 m,临靠220 m长度站台的到发线,有效长度不小于350 m;(3)停靠国际列车的站台长度不少于400 m,仅停靠国内列车的站台长度不少于220 m,侧式站台宽度为4 m,岛式站台宽度为6.66 m,站台高度采用0.55 m;(4)正线和到发线采用60E1型,R260品质钢轨;其余站线轨道采用49E1型,R260品质钢轨;道岔选用UIC道岔系列,根据通过速度选择不同型号;(5)本研究成果对其他欧洲铁路项目站场主要技术标准的选择及国内铁路设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 匈塞铁路 站场技术标准 欧盟铁路互联互通
下载PDF
塞尔维亚道路几何设计技术要点
5
作者 徐达 杨学永 +1 位作者 袁英爽 陈东升 《中外公路》 2024年第1期234-239,共6页
随着中国“一带一路”倡议的不断推进,越来越多的中国企业参与中东欧工程项目的建设,这对设计人员在掌握并运用当地规范进行工程设计及咨询方面提出了新的挑战。该文依托匈塞铁路(塞尔维亚段)道路改造设计的具体实践,对塞尔维亚道路几... 随着中国“一带一路”倡议的不断推进,越来越多的中国企业参与中东欧工程项目的建设,这对设计人员在掌握并运用当地规范进行工程设计及咨询方面提出了新的挑战。该文依托匈塞铁路(塞尔维亚段)道路改造设计的具体实践,对塞尔维亚道路几何设计平、纵指标进行了归纳分析。经研究,塞尔维亚道路设计具有完善的设计标准及体系,塞尔维亚规范与中国规范在道路几何设计方面的标准比较接近,规范指标的限定相较中国比较宽泛。其设计理论和体系更加注重路线与地形、环境的配合和协调。在设计中充分强调线形的一致性和连续性,并具有一定的灵活性,给设计者留下充分的设计空间。 展开更多
关键词 道路设计 匈塞铁路 塞尔维亚标准 几何设计 设计指标
下载PDF
The magnetic properties of Serbian loess and its environmental significance 被引量:9
6
作者 LIU XiuMing LIU Zhi +6 位作者 Lü Bin MARKOVI S B CHEN JiaSheng GUO Hui MA MingMing ZHAO GuoYong FENG Hua 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 2013年第3期353-363,共11页
This paper reports a loess-paleosol sequence located in the Danube River basin,Serbia,which formed at least since the latest part of the early Pleistocene,and before the paleomagnetic B/M boundary.Various magnetic par... This paper reports a loess-paleosol sequence located in the Danube River basin,Serbia,which formed at least since the latest part of the early Pleistocene,and before the paleomagnetic B/M boundary.Various magnetic parameters of the Serbian V-L1-V-S4 loess-paleosol sequence have been measured and analyzed in the Titel Loess Plateau.These parameters show a very similar magnetic behavior compared with that of the Chinese loess.There is a general positive relationship between magnetic susceptibility() and pedogenesis.The main contributors to are the magnetic grains of SP(superparamagnetic) and SD(single domain) magnetic domains,while MD(multi domain) contributes only a small percentage.The difference in between loess and paleosol mainly is caused by pedogenesis.The very fine magnetic minerals increase gradually with increasing soil development(from loess to soil),and they lead to higher.The thermomagnetic curves show thatmagnetic minerals in the loess layers are magnetite and maghemite,both providing a major contribution to.In contrast the paleosol layers mainly are composed of magnetite,with almost no or a very small amount of maghemite,as implied by a reversible thermomagnetic behavior.This indicates that pedogenic conditions during V-S3 and V-S4 strong soil development have resulted in maghemite that is no longer stable,and has been resolved or converted to other stable phase minerals.This likely indicates that soil moisture during V-S3 and V-S4 development exceeded a critical condition of maghemite stability. 展开更多
关键词 黄土高原 塞尔维亚 环境意义 磁学性质 古土壤序列 磁赤铁矿 成土作用 磁性矿物
原文传递
基于区间灰数的MAS任务分配模型及VIKOR方法 被引量:2
7
作者 李为相 李帮义 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第8期2272-2275,共4页
在引入区间灰数范数的基础上,建立了基于区间灰数的多属性多Agent系统(MAS)任务分配模型,提出了基于区间灰数的扩展VIKOR方法及多属性MAS最优任务分配原理,并对该任务分配算法进行有效的实证分析。实证分析说明,这种方法是非常有效且能... 在引入区间灰数范数的基础上,建立了基于区间灰数的多属性多Agent系统(MAS)任务分配模型,提出了基于区间灰数的扩展VIKOR方法及多属性MAS最优任务分配原理,并对该任务分配算法进行有效的实证分析。实证分析说明,这种方法是非常有效且能够做出比较合理的任务分配决策。 展开更多
关键词 区间灰数范数 多AGENT系统 任务分配 多目标优化和妥协的解决方案
下载PDF
科索沃历史上的人口及迁移
8
作者 李朱平 《石家庄师范专科学校学报》 2001年第2期31-34,共4页
科索沃历史上最早的居民是阿尔巴尼亚人的祖先。 7世纪时 ,塞尔维亚人成为主要居民。土耳其占领期间 ,一部分塞尔维亚人迁离科索沃 ,阿族人迁入。 2 0世纪初 ,阿族人成为科索沃地区的主要居民。 2 0世纪后半期 ,阿族人口迅速增长 。
关键词 阿尔巴尼亚族 塞尔维亚族 人口迁移 居民 阿族人 科索沃问题 科索沃地区 南联盟
下载PDF
中塞铁路路基主要设计技术标准对比
9
作者 夏启迪 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第6期56-60,共5页
研究目的:匈塞铁路塞尔维亚境内铁路主要采用欧盟标准和塞尔维亚标准设计。为推动中国标准走出去,本文围绕铁路路基工程主要技术标准中列车轨道荷载、路基面形状及宽度、路基基床结构、路基填料及压实标准、边坡防护、路基排水、支挡结... 研究目的:匈塞铁路塞尔维亚境内铁路主要采用欧盟标准和塞尔维亚标准设计。为推动中国标准走出去,本文围绕铁路路基工程主要技术标准中列车轨道荷载、路基面形状及宽度、路基基床结构、路基填料及压实标准、边坡防护、路基排水、支挡结构、路基沉降控制等方面,开展中塞铁路路基标准对比分析,研究中国标准在塞尔维亚铁路路基工程中的适用性。研究结论:(1)中塞两国标准对列车轨道荷载、路基面形状及宽度、路基基床结构做了不同的规定,铁路路基设计中需要依据塞尔维亚标准;(2)在路基填料及压实标准、边坡防护、路基排水、路基沉降控制方面,中塞两国标准是相似的,而且中国标准做出了更详细的分类和设计规定,中国标准在塞尔维亚是适用的;(3)中塞两国标准在支挡结构设计中采用两套不同的设计方法和理论,中国标准采用容许应力法和极限状态法设计相结合的方式进行支挡结构设计,安全系数和分项系数是在中国铁路建设过程中不断实践总结出来的,缺少在塞尔维亚应用的经验;(4)本研究成果可为中国标准在塞尔维亚铁路路基工程设计中的应用提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 路基设计 中国技术标准 塞尔维亚技术标准
下载PDF
7-14世纪拜占庭帝国在巴尔干西部地区的势力探究
10
作者 洪羽青 《历史教学(下半月)》 北大核心 2023年第9期27-35,共9页
巴尔干半岛西部地区边界争端、族裔冲突、宗教纷争频发,差异性远超同一性,原因在于该地区错失了历史整合的时机。7—11世纪,拜占庭帝国在巴尔干西部建立起了有效的直接与间接统治体系,还通过推动基督教化奠基了文化影响。然而,自11世纪... 巴尔干半岛西部地区边界争端、族裔冲突、宗教纷争频发,差异性远超同一性,原因在于该地区错失了历史整合的时机。7—11世纪,拜占庭帝国在巴尔干西部建立起了有效的直接与间接统治体系,还通过推动基督教化奠基了文化影响。然而,自11世纪中叶,拜占庭帝国对此地区的统治逐步失效,文化影响程度极不均衡。14世纪中叶起,拜占庭国力衰落,不仅在巴尔干西部的统治崩溃,而且随着其在此地区内最大的文化载体塞尔维亚帝国覆灭,承载、延续拜占庭文化的统一体被彻底打破,也经历了文化影响方面的崩溃。拜占庭势力在巴尔干西部地区的涨落,导致地区内部拜占庭化程度不一、拜占庭斯拉夫文明传统的整体性被打破,是南部斯拉夫人族群以及这一地区历史整合失败的重要原因之一。 展开更多
关键词 巴尔干半岛 拜占庭帝国 塞尔维亚帝国 南部斯拉夫人 历史整合
原文传递
塞尔维亚贝尔格莱德北环线上一座钢筋混凝土斜交通道桥设计
11
作者 俞欣 邹泽西 《公路》 北大核心 2016年第9期15-20,共6页
通过对塞尔维亚共和国贝尔格莱德市北环线上一座钢筋混凝土斜交通道桥设计过程的总结,结合该通道桥的设计特点,提出了一种小角度斜交通道桥的解决方案,并从材料特性、活载模型、荷载组合以及桩土作用模拟等多方面对塞尔维亚规范与我国... 通过对塞尔维亚共和国贝尔格莱德市北环线上一座钢筋混凝土斜交通道桥设计过程的总结,结合该通道桥的设计特点,提出了一种小角度斜交通道桥的解决方案,并从材料特性、活载模型、荷载组合以及桩土作用模拟等多方面对塞尔维亚规范与我国设计规范的不同点进行了归纳,可为日后采用塞尔维亚规范或前南联盟规范进行设计的项目提供参考。 展开更多
关键词 贝尔格莱德市 北环线 斜交通道桥 塞尔维亚规范 框架结构 设计
原文传递
当前塞尔维亚新政府的政策走向探析
12
作者 忻华 《国别和区域研究》 2017年第4期132-138,共7页
为充分利用已达到巅峰的民意支持率,从而为平稳推进塞尔维亚加入欧盟的进程奠定权力基础,“塞尔维亚进步党”通过一系列运作,使塞尔维亚全国在2016年4月举行了议会大选,进而在8月11日组阁,“塞尔维亚进步党”保持执政党地位,控制着新一... 为充分利用已达到巅峰的民意支持率,从而为平稳推进塞尔维亚加入欧盟的进程奠定权力基础,“塞尔维亚进步党”通过一系列运作,使塞尔维亚全国在2016年4月举行了议会大选,进而在8月11日组阁,“塞尔维亚进步党”保持执政党地位,控制着新一届议会和政府。当前塞尔维亚新政府的决策聚焦点主要集中于:(1)通过经济、法律和政治层面的结构性改革,为塞尔维亚加入欧盟做好最充分的准备;(2)推动经济增长,尤其是增加基础设施投入;(3)在欧盟、俄罗斯和中国之间维持战略平衡,从而确保外部环境的安全与稳定。塞尔维亚与中国的经贸关系的起点较低,可能蕴含着较大的发展空间和潜力。当前塞尔维亚新政府对中国通过“16+1”机制和“一带一路”规划持续推进的交通、能源投资项目很感兴趣,这些项目将为双边关系的发展提供新契机。 展开更多
关键词 塞尔维亚新政府 入欧 战略平衡
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部