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轨道交通地下车站风井布置对隧道温度影响的分析
1
作者
姚振康
施毅
+1 位作者
黎锦雄
徐洪涛
《地下工程与隧道》
2011年第4期30-33,61,共4页
轨道交通地下车站在采用屏蔽门系统时,需要依靠自然通风使隧道降温。地下车站采用不同的风井布置将对隧道产生不同的降温效果。通过采用地铁环境模拟SES程序,分析了不同风井布置方案对隧道降温的影响。
关键词
地下车站
风井布置
隧道温度
ses模拟程序
降温
屏蔽门
原文传递
题名
轨道交通地下车站风井布置对隧道温度影响的分析
1
作者
姚振康
施毅
黎锦雄
徐洪涛
机构
苏州轨道交通有限公司
柏诚公司
出处
《地下工程与隧道》
2011年第4期30-33,61,共4页
文摘
轨道交通地下车站在采用屏蔽门系统时,需要依靠自然通风使隧道降温。地下车站采用不同的风井布置将对隧道产生不同的降温效果。通过采用地铁环境模拟SES程序,分析了不同风井布置方案对隧道降温的影响。
关键词
地下车站
风井布置
隧道温度
ses模拟程序
降温
屏蔽门
分类号
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
轨道交通地下车站风井布置对隧道温度影响的分析
姚振康
施毅
黎锦雄
徐洪涛
《地下工程与隧道》
2011
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