SLOPE/W程序在土质边坡稳定性分析中的应用

简述了3种基于极限平衡理论分析边坡稳定性分析的方法,利用SLOPE/W程序对延安西市路西沟凤凰山滑坡进行了稳定性分析。建立了各级滑坡的计算模型,得出了分别采用Bishop法和Jan-bu法在未考虑地下水和考虑地下水的两种情况下各级边坡的安全系数。将SLOPE/W程序分析结果和剩余下滑力法计算结果进行比较分析,表明应用SLOPE/W程序进行土质边坡稳定性分析有较大的工程意义。另外,SLOPE/W程序模拟结果表明,水是影响边坡稳定的关键因素。

基于SLOPE／W的汾离高速公路靳家庄1^#滑坡研究

汾(阳)-离(石)高速公路是青岛至银川国道主干线在山西境内的重要路段。文章以汾离高速公路靳家庄1#滑坡为研究对象,从岩性条件、地质构造及地下水等方面详细分析了滑坡的成因。应用基于刚体极限平衡理论的SLOPE/W程序,对滑坡的稳定性进行分析与计算。结果表明:该滑坡在天然状态下,整体处于稳定状态;在工程状态下,受水动力条件的变化以及人为活动的影响,易发生复活。为设计人员提供了参考。

基于Slope/W软件的某人工高边坡防治措施研究

在综合分析三峡库区巴东县官渡口太矶头白杨树湾人工高边坡工程地质条件的基础上,首先根据地质调查、地质勘探成果对该边坡的稳定性进行了定性分析与评价,结果表明:该边坡主要破坏模式为坡体内部的圆弧形滑动破坏及掉块剥落等。针对该边坡的实际地质地形条件、稳定性状况、边坡破坏后的危害程度等,将整个工程治理区划分为三个区段,利用Slope/W程序对该边坡的稳定性进行了分析计算,根据计算结果,结合该边坡的地质条件,确定了各区段具体的工程治理方案,最后,对加固后的边坡进行了稳定性验算,各项验算指标符合规范要求。