海洋石油平台用SM490YB热轧H型钢试制

根据日本标准JIS G 3106—2020《焊接结构用轧制钢材》对海洋石油平台用SM490YB热轧型钢的技术标准要求,结合钢厂生产线的工况特点,对SM490YB热轧H型钢的化学成分、加热及轧制工艺进行合理设计。采用Nb-V微合金化的试验钢屈服强度为412~420 MPa,抗拉强度为531~545 MPa,断后伸长率26%~29%,-20℃纵向冲击吸收功大于200 J,横向冲击吸收功大于110 J;试验钢室温显微组织为细小的铁素体+珠光体,铁素体晶粒度级别为8.5级。试验结果表明,采用Nb-V微合金化的H型钢具有良好的综合力学性能,试验钢的综合力学性能满足海洋石油平台用钢高强度、高韧性、耐低温、易焊接的要求。

提高海洋石油平台用SM490YB热轧H型钢低温冲击韧性

采用光学显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪等仪器设备,对海洋石油平台用SM490YB热轧H型钢-20℃横向低温冲击韧性合格率偏低的原因进行分析。结果表明,钢中存在Al 2O 3大颗粒夹杂物、较硬的贝氏体组织、晶粒粗大及带状组织是造成试验钢低温冲击韧性差的主要原因。通过降低试验钢的碳含量,优化冶炼及轧制工艺,试验钢的晶粒尺寸、夹杂物得到细化,组织类型得到优化,试验钢-20℃横向低温冲击韧性得到明显改善,-20℃冲击合格率由80%提高到100%。

风电结构用耐低温SM490YB特厚钢板的焊接性能研究

以115mm厚风电结构用耐低温SM490YB钢板为研究对象,选用Φ1.2mm的DW-A55L、双面U型坡口、80%Ar+20%CO_(2)混合气体保护、预热温度150℃、道间温度≤200℃的工艺进行焊接试验,对其焊接接头显微组织和力学性能进行试验研究。试验结果表明:在焊接热输入量为15kJ/cm的条件下,焊接接头可获得良好的综合性能,板厚1/2位置焊接接头抗拉强度>490MPa,板厚1/2处焊缝中心、FL、FL+2、FL+5和最大通过热影响区的-50℃冲击功平均值均>100J。

低温环境用特厚风电结构钢板SM490YB的研制开发

根据低温环境用特厚风电结构钢板SM490YB的技术要求和使用特点,通过优化成分设计和轧制工艺,研究分析冷却速度对组织和硬度以及加热温度、保温时间对组织和性能的影响,成功开发出115 mm厚、具备优异心部-50℃低温冲击性能的特厚风电结构钢板SM490YB。检验结果表明:特厚风电结构钢板SM490YB的内部质量良好,屈服强度、抗拉强度和心部-50℃低温韧性优异,各项性能指标均满足设计要求。

海洋石油平台用钢SM490YB生产实践

针对莱钢海洋石油平台用钢SM490YB生产中出现的横向裂纹和低温冲击性能不合问题,对部分炉次取样进行化学成分、夹杂物和金相检测,并对产生原因进行分析,结果表明,连铸冷却强度、拉速和液面波动、包晶反应、夹杂物以及带状组织是导致性能缺陷的影响因素,通过生产工艺优化调整,改善了产品组织性能,横向裂纹减少,低温冲击性能显著提高。

改善热轧H型钢SM490YB冲击性能的研究

针对海洋石油平台用SM490YB热轧H型钢冲击性能偏低的问题,通过分析找出冲击性能偏低的主要影响因素为钢中存在一定量的魏氏组织和少量的带状组织,并对微合金化、炼钢、加热、轧制等工艺进行了优化。结果表明:通过工艺优化,基本消除了钢中的魏氏组织,同时降低了带状组织,使产品的-20℃横向及纵向冲击性能得到明显改善。

轧制工艺对H型钢SM490YB性能的影响

论述了H型钢SM490YB的冶炼、轧制工艺。分析研究了轧制工艺对SM490YB的影响。研究表明,晶粒过大和带状组织严重是造成轧件性能不合格的主要原因。通过优化轧制工艺,保证了SM490YB的各项力学性能;同时能减少合金加入量,降低生产成本。

海洋石油平台用H型钢生产工艺分析与改进

针对莱钢在生产SM490YB海洋石油平台用H型钢时出现的腹板开裂、冲击功不合等问题,取样进行了成分、断口和金相分析。结果表明,包晶反应、夹杂物、魏氏组织及晶粒度不均是导致缺陷产生的原因。经实施调整C含量控制范围,加强精炼控制,采用全程保护浇注,控制加热温度和终轧温度等措施,H型钢腹板裂纹问题得到彻底解决,组织细化均匀,冲击功明显提高。

冷却速度对海洋石油平台用H型钢相变行为的影响

采用德国巴赫DIL805A热膨胀仪、金相显微镜和显微硬度计,研究了钢SM490YB连续冷却过程组织变化规律,分析了不同冷却速度对钢组织的影响。结果表明,钢SM490YB连续冷却过程中发生了铁素体析出、珠光体转变、贝氏体转变和马氏体转变,且珠光体转变结束临界冷速为30℃/s、贝氏体转变开始临界冷速为3℃/s和马氏体转变开始临界冷速为15℃/s;在不同冷却速度通过影响C原子的扩散来影响马氏体的开始转变温度。