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SM570正火型特厚高强钢板的强化设计及应用 被引量:2
1
作者 常跃峰 赵文忠 《宽厚板》 2000年第1期13-20,共8页
本文论述了 SM570正火型特厚高强钢板的强化机理、强化设计思路及强化成分应用的效果 ,并进行了具体分析。通过调整微合金化元素 Nb、V的含量 ,并复合少量的 Mo或 Ni,成功开发出了厚度 1 0 0 mm和1 4 0 mm的特厚高强钢板 ,这一成功也为... 本文论述了 SM570正火型特厚高强钢板的强化机理、强化设计思路及强化成分应用的效果 ,并进行了具体分析。通过调整微合金化元素 Nb、V的含量 ,并复合少量的 Mo或 Ni,成功开发出了厚度 1 0 0 mm和1 4 0 mm的特厚高强钢板 ,这一成功也为我公司进一步开发更高强度级别的非调质型钢板开辟了技术途径。 展开更多
关键词 正火型 特厚高强钢板 强化设计 sm570
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低合金高强度结构钢SM570的研制 被引量:1
2
作者 韩孝永 《四川冶金》 CAS 2004年第1期17-19,共3页
介绍了低合金高强度结构钢SM5 70不同热处理制度下的机械性能、低温系列冲击 ,并检验分析了该钢的显微组织、夹杂物及晶粒度。结果表明 :研制的SM 5 70钢板的各项性能均满足标准要求 。
关键词 低合金高强度钢 结构钢 低温韧性 微合金元素 研制 sm570
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热处理工艺对SM570钢叉车横梁力学性能的影响 被引量:2
3
作者 肖结良 黄诚 麻先银 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期210-213,共4页
通过试验对比了正火和调质热处理工艺对SM570钢叉车横梁力学性能的影响。结果表明,有效厚度为40 mm的横梁在900℃×3 h水淬+550℃×4 h回火的调质处理后才能完全满足力学性能的要求。而正火后试样的抗拉强度和屈服强度都较低,... 通过试验对比了正火和调质热处理工艺对SM570钢叉车横梁力学性能的影响。结果表明,有效厚度为40 mm的横梁在900℃×3 h水淬+550℃×4 h回火的调质处理后才能完全满足力学性能的要求。而正火后试样的抗拉强度和屈服强度都较低,尤其屈服强度比技术要求低很多。SM570钢叉车横梁若要在正火态下交货,除了Si、Mn的固溶强化,还必须通过微合金化进行细晶强化,从而提高正火态下的屈服强度,提升屈强比。 展开更多
关键词 sm570 叉车横梁 热处理 力学性能 微合金化
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低合金高强度结构钢SM570的研制 被引量:1
4
作者 韩孝永 《炼钢》 CAS 北大核心 2004年第2期55-57,共3页
介绍了低合金高强度结构钢SM 5 70不同热处理制度下的机械性能、低温冲击 ,并检验分析了该钢的显微组织、夹杂物及晶粒度。结果表明 :研制的SM 5 70钢板的各项性能均满足标准要求 ,特别是低温冲击韧性较好。
关键词 低合金高强度钢 结构钢 sm570 研制 低温韧性 微合金元素 炼钢
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