SMA-13改性沥青混凝土路面施工质量控制分析

SMA-13改性沥青混凝土具有很好的抗高温稳定性、耐久性、抗滑性、低温抗裂性能,常用于高速公路沥青路面结构上面层,但其施工工艺比较复杂,施工过程中应采取科学合理的施工方案,加强重视各施工环节的施工质量控制.文章结合工程实例,介绍了SMA-13改性沥青混凝土路面施工质量控制要点.

公路SMA-13改性沥青混凝土路面施工质量控制

SMA-13改性沥青混凝土具有较强的抗滑性、高温稳定性以及低温抗裂性,主要应用在公路沥青路面结构的上面层。但是其施工工艺尤为复杂,施工时必须制定科学、可行的技术方案,并高度重视施工质量控制。本文以某公路工程项目为例,对SMA-13改性沥青混凝土路面的施工质量控制进行了重点研究。

SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术研究

SMA具有良好的实用性、耐久性和温度稳定性等优良性能。文章介绍了SMA的材料特性和性能优势,并结合工程案例,研究了SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术与工艺。

高速公路SMA-13改性沥青混凝土路面施工分析

以实际高速公路工程为例,从原材料选用、配合比设计、混合料的拌和、摊铺以及碾压等方面综合分析了SMA-13改性沥青混凝土路面施工技术。工程结果表明,采用此项施工技术提高了路面抗滑性能与低温抗裂性能,增强了路面结构承载力与安全性。

SMA-13改性沥青混凝土施工质量控制措施

针对某高速公路工程A标段实际情况,对其SMA-13改性沥青混凝土路面的施工质量控制进行分析,提出原材料控制、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺和混合料碾压几个重要环节的质量控制方法、措施及要点,最后经实践验证了该标段所用质量控制方法和措施的合理性及有效性,旨在为同类工程提供参考借鉴。

高粘高弹改性沥青SMA-13面层施工技术探讨

高粘高弹改性沥青因具有低温抗裂、高粘、高弹等优势,在道路提升改造中得到广泛应用。结合某道路路面改造工程,对高粘高弹改性沥青SMA-13面层施工技术进行探讨。根据路段的病害情况确定道路结构改造施工方案,从下承层清理、混合料拌和、混合料运输、摊铺与压实施工、接缝处理等几个方面,分析施工技术要点。在施工过程中通过对温度、摊铺速度、压实度、平整度等关键指标的监测及管控,有效地保证了高粘高弹改性沥青面层的施工质量。

TLA复合改性沥青混合料SMA-13在快速路中的应用

在混合料配合比设计的基础上,对比分析了SBS改性沥青混合料SMA-13及特立尼达湖沥青(TLA)复合改性沥青混合料SMA-13的路用性能,结果表明TLA复合改性沥青混合料SMA-13在高温性能、低温性能及抗水损害方面更优;结合工程实践介绍了TLA复合改性沥青混合料SMA-13在快速路路面维修工程中的应用情况。

SMA-13改性沥青路面施工技术探讨

SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术复杂,文章结合工程实例,对SMA-13改性沥青混凝土上面层施工技术进行探讨,介绍了SMA-13改性沥青混凝土上面层施工工艺要点,并分析了施工效果。

高黏改性SMA-13沥青混合料在市政道路中的应用研究

为了解高黏改性SMA-13沥青混合料在市政道路中的实际应用,论文依托实际工程,选用4%、5%、6%三种不同油石比制备高黏改性SMA-13沥青混合料试件,对其高温抗车辙性、低温抗裂性以及水稳定性进行室内试验检测。试验结果表明,选用5%油石比制备的高黏改性SMA-13沥青混合料具有较高的高温抗车辙性和低温抗裂性。

SMA-13改性沥青混合料的配比及施工技术分析

SMA-13改性沥青混合料在路面施工中的应用越来越广泛,主要得益于它的各种优良性能。文章以某高速公路为例,对其SMA-13改性沥青混合料的配合比设计做了详细介绍,重点分析了改性沥青混合料的生产与施工技术,以便更好地提高改性沥青的施工质量。

收费站广场高粘高弹改性沥青SMA-13面层应用技术

针对深圳地区高温与渗水的特点,将一种高粘高弹改性沥青应用于广深沿江高速国际会展中心收费站广场。根据高粘高弹改性沥青混合料试验结果可以得出以下结论:高粘高弹改性沥青延性较好,稠度大塑性好,弹性恢复较好,加热稳定性好。级配B空隙率较小,稳定度值较大,可以作为最佳级配。分析6.2%的油石比稳定度值、残余稳定度值和谢伦堡析漏损失,确定其为最佳油石比。高粘度改性SMA沥青混合料的高低温性能较好。高粘度改性SMA沥青混合料对于动荷载大、水平剪切力大的收费站广场更加适合。

SMA-13改性沥青混合料目标配合比设计

通过具体规范试验,结合实际工程对SMA-13改性沥青混合料配合比设计方法做出详细介绍,针对级配曲线的选定以及最佳沥青用量的确定做一些阐述说明,以提出对相关工程可行性参考。

改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路施工中的应用

为解决公路工程中SMA-13改性沥青面层的施工问题,以苏州市吴中区东欣路改造工程为例,对沥青路面上面层材料及施工技术进行研究。采用SBS改性沥青、SMA-13级配设计对其进行配合比设计;从施工准备工作阶段入手,对施工机械、检测仪器的选择、混合料生产拌制和施工工艺等关键环节的操作方法及要点展开讨论。结果显示,采用SBS改性沥青SMA-13沥青混合料进行公路改扩建施工应用时,应对其原材料性能控制、施工工艺以及检测分析等方面进行重点研究分析,以提高改扩建后沥青路面的使用性能,提高公路通行能力。

SMA-13(SBS改性沥青)混合料施工质量控制

结合104国道睢宁机场路段养护大中修工程15-4标段SMA-13(SBS改性沥青)混合料面层摊铺施工实践,文章针对SMA-13(SBS改性沥青)混合料的施工质量控制进行探讨。

公路工程中高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工技术应用

为解决公路工程建设中高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工问题,从最初的施工准备工作阶段入手,提出混合料生产拌制、运输、摊铺与碾压几个关键施工环节的操作方法及要点,可为相关人员提供参考。

改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层SMA-13质量控制

经过沈海线厦漳高速公路扩建工程改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层的施工实践,现主要把配合比设计成果及施工要点推荐给同仁,为今后在改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层的施工质量控制中提供参考。

AC-13C改性沥青混凝土路面施工质量控制

结合高速公路工程实例,根据AC-13C改性沥青混凝土路面施工的基本特点,围绕其施工质量控制措施展开探讨。具体对原材料质量、沥青混合料配比设计及实际施工环节展开了分析,并提出具体的施工质量控制要点,旨在保证公路路面施工水平。

SBS改性沥青Sup13沥青混凝土在道路路面上的应用与控制

随着经济和社会的快速发展,我国的道路交通事业也取得了很大的成绩。本文结合SBS改性沥青Sup13沥青混凝土在S336省道海门绕城段沥青路面工程中的使用,对相关的应用经验进行总结,相信可以为类似的工程实践提供一定的借鉴意义。

浅谈高粘高弹改性沥青SMA-13面层在道路施工中的运用

在现代新建道路工程中,改性沥青因其施工速度快、降噪效果好、排水性能好、适用范围广、经久耐用等特点,在面层施工中得到了广泛的应用。高粘高弹改性沥青凸显出低温抗裂、抗车辙及高粘结性等优势特点,其在钢桥面摊铺及排水路面等项目中获得了显著应用优势。基于此,本文主要针对高粘高弹改性沥青SMA-13面层在道路施工中的应用要点展开全面分析与探讨,以供参考。

高黏度改性沥青SMA-13混合料性能

探索了高黏度改性沥青应用于SMA-13沥青混合料的可行性,对采用相同矿料级配的高黏度改性沥青SMA-13和SBS改性沥青SMA-13混合料的路用性能和表面功能进行对比分析。结果表明:高黏度改性沥青SMA-13混合料多项性能明显优于SBS改性沥青SMA-13混合料,其中以高温性能、低温性能和抗疲劳性能表现最为显著;对于水稳定性和抗滑性能,两者基本持平;高黏度改性沥青SMA-13混合料是一种理想的薄层加铺材料,在道路养护等领域将具有非常广阔的应用前景。