汽车SMC外饰塑料件涂装生产线分析

介绍了上汽依维柯红岩商用车有限公司的SMC外饰塑料件涂装生产线,分析了其工艺流程及相关设备系统等的特点,并剖析了其优缺点,期望对从事SMC塑料件涂装生产线设计规划的人有所帮助。

轻型载货汽车外饰塑料件涂装工艺

介绍了一种轻型载货汽车外饰塑料件的涂装工艺及色差评价标准。阐述了色差的危害,对影响车身外饰塑料件色差的因素及色差控制方法进行了探讨。认为在现有工艺的基础上,建立外饰件油性涂料的黏温曲线是解决外饰件与驾驶室存在明显色差的关键,并以BJ-9850金属闪光底色漆为例,介绍了其黏温曲线的建立过程。验证结果表明,油漆施工黏度偏差比值按照油漆黏温曲线的标准值控制在±5%范围以内,车身外饰塑料件均可满足色差要求。

汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价探讨

简要介绍了汽车外饰塑料件涂装的目的、工艺及涂料质量的相关评价项目,并对常见的失效模式进行了分析。

汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价分析

新世纪半个多世纪以来,为了更好地提高汽车的碰撞安全系数,塑料保险杠逐渐得到应用:近年来,为了更好地实现汽车的轻量化和汽车零部件原材料的可回收性(生态环保法规)需要回收,汽车零部件塑化的比例越来越高。塑料行业取得了快速发展的态势。各种橡胶制品以其质轻、耐腐蚀、易于生产加工等特点被广泛使用。简要详细介绍了汽车外饰塑料件喷涂的目的、加工工艺和油漆质量。执行了与常见故障模式的审查和分析相关的新项目。

汽车外饰塑料件涂装分析及涂料质量评价

随着消费观念的变化和国际形势的发展,汽车行业在攻速发展的同时,约束条件也越来越多。其中,安全要求变化非常明显。由于金属制品是不可再生资源,而且密度较大,对汽车的节能减排不利。所以,为了为了与时代的要求相符合,同时也能提高车辆的安全性,越来越多的塑料保险杠应用范围不断扩大。为了进一步推进汽车的轻量化以及提升零部件的再利用比例(生态环保法规)。不仅是保险杠,其他塑料零部件是使用也越来越广泛。借此,塑料行业与汽车的相互交融也越来越深入。而且,橡胶制品由于密度小、抗腐蚀、制造加工简单等优势也受到了汽车企业的青睐。因此,本文从汽车外饰塑料件喷涂的目的入手,对制造技术以及油漆质量对涂装的影响进行分析。