考虑SMW工法桩型钢布置方式的软土地区基坑变形分析

本文针对采用SMW(soil mixing wall)工法桩的长大深基坑围护的变形受力特点,通过有限元对杭州地区某软土基坑进行三维建模,基于围护结构的水平位移、周边地表沉降以及深层土体位移的变化规律,探究SMW工法桩型钢布置形式、软弱土层分布以及土体性能对基坑变形的影响。对比分析数值模拟结果可知:型钢间距越密集,SMW工法桩侧向水平位移、地表沉降以及深层土体位移越小;其中“密插型”布置方法比“插一跳一型”的围护结构位移最大值减小8.16%~9.74%,周边地表沉降最大值减小约10.00%~23.53%。软弱土层厚度对基坑变形影响较大,软弱土层越厚基坑围护结构变形值与地表沉降值越大,软弱土层厚度增大后,围护结构侧向位移增大14.55%~42.22%、地表沉降增大2~7倍。通过上述研究分析结果,能为采用SMW工法桩的类似基坑围护设计提供参考经验。

SMW工法桩在近地铁处的基坑工程中的运用

各个城市越来越密集的地铁网络,使得在紧邻地铁处进行市政建设愈发困难。通过基坑围护实例,介绍SMW工法桩在近地铁处的基坑工程中的运用,阐述设计思路,分析施工要点,最后总结SMW工法桩在此环境下的优点,以供相关人员进行参考。

SMW工法在软土地区施工工艺研究

SMW工法是一种常用的地基处理技术,广泛应用于基坑支护工程中。该工法具有刚度大、抗渗性好、施工简便、无环境污染、工期短等优点,特别适合于软土地基、建筑物密集的场所施工。本文以邯郸市某地下管廊基坑工程为研究背景,研究了SMW工法在软土地区的施工工艺,包括桩位布置、桩径选择、水泥浆配比、搅拌参数、H型钢插入、围护圈梁施工等内容,结果表明,SMW工法在软土地区的施工工艺应根据基坑周边环境和土层条件进行合理优化,以保证基坑支护的质量和效果。通过研究SMW工法桩的施工工艺,可以为基坑支护工程中的地基处理提供参考和指导,提高工程的施工质量和效率。

SMW工法桩在超深基坑中的适用性研究

SMW工法桩常用于深度不大于11 m基坑的支护结构,具有工期短、无污染、噪声小、可回收等特点。为研究此工法桩在超深基坑的适用性,以苏州某基坑工程(基坑深度15 m)为例,计算超深基坑开挖各工况下SMW工法桩的侧向变形、钢材强度承载力、地表沉降等规律,并现场施工验证。结果表明,SMW工法桩可作为深度15 m左右基坑的围护结构,且在工期、环保、经济性上具有明显优势,为其他类似工程提供借鉴。

深厚软土基坑斜抛撑与SMW工法组合施工安全应用

河湖相沉积及冲海相沉积深厚软土层强度低、承载力小,加之基坑工程施工周期短、工期要求严格,为了能够快速、安全地完成深厚软土基坑支护施工,基于目前基坑支护方案优选,提出斜抛撑与SMW工法组合支护方法,以工程实例为背景,采用理正开展斜抛撑与SMW工法在深厚软土受力变形分析,得到该支护方法最大受力点及变形特性;结合工程施工环境,优化斜抛撑与SMW工法组合施工工艺;通过对现场基坑检测数据实时分析,探究深厚软土土方开挖卸载及周边荷载作用下斜抛撑与SMW工法基坑变形特点,结合理论分析验证了该组合支护方法在深厚软土地层基坑支护的可行性。

软土地区基坑中SMW围护桩变形性状研究

根据杭州深厚软黏土中采用SMW工法加钢筋混凝土内支撑作为围护体系的超长基坑实测数据,针对围护桩的变形进行总结,分析后得出:SMW围护基坑中围护桩最大侧向变形与开挖深度的比值在0.005左右;SMW围护刚度在不及地下连续墙的条件下可达到1.4~2.0的基坑抗隆起安全系数;双排SMW围护桩相较单排围护能减小侧向变形,但幅度仅在10%~20%之间;使用水泥土格栅墙对被动区土体进行加固会使最大侧向变形发生的位置上移,通过有限元分析发现其对抑制侧向变形也有较好的效果。

过江隧道深基坑中SMW工法加钢支撑围护结构现场监测分析

杭州庆春路过江隧道是"钱江第一隧",其江北岸基坑是典型的粉性土基坑,最大开挖深度16m,主要采用SMW工法(劲性水泥土搅拌连续墙)加钢支撑的围护结构体系,围护桩最长达27m。基坑开挖过程监测数据表明:围护桩的最大水平位移与开挖深度及时间密切相关,支撑的架设及内部结构能很好限制桩体变形;气温、降雨等外界条件的变化对支撑轴力的影响较大,临近基坑支撑的拆除也会产生重大影响;钢支撑轴力均未达到设计值,应对设计方案进行优化;基坑降水及由此引发的渗流会改变土体有效应力,是基坑周围地表沉降的主要原因,同时相邻基坑的施工也会产生一定影响;地下水位的变化能很好反应围护桩的止水效果,可作为判断基坑是否出现漏水的指标。对于粉性土基坑,有效控制基坑周围水的变化,对保持基坑安全有重要意义。

SMW工法在复杂条件下基坑支护中的应用研究

考虑某地下室工程地质条件及周边环境特点,提出了SMW(Soil Mixing Wall)工法支护方案,采用空间有限单元法分析了在不同支护结构型式、不同桩长、不同刚度条件下,支护结构位移及周边建筑沉降性状.结果表明:SMW工法加支撑的支护方式能有效地控制周边建筑沉降,SMW工法桩桩长对支护结构变形及地面沉降影响很小,支护结构刚度对支护结构变形与地面沉降有一定影响.

SMW工法在富水非软土基坑支护工程中的应用

SMW(Soi1 Mixing Wall)工法广泛应用于海底隧道、地铁等重大项目,以及各类高层、超高层建筑的深基坑开挖支护工程等,尤其在我国沿海软土地区的基坑支护工程中,该工法取得了很快的发展,针对非软土地区的研究也取得了一定的成果。针对富水非软土的工程特征,应用SMW工法进行基坑支护结构施工,介绍了富水地层的成桩钻进施工、搅拌施工、注浆控制、芯材设置、搅拌桩施工、施工冷缝处理、插入型钢、渗漏水处理等施工技术和质量控制措施,为规范化施工积累了有效的基础资料,具有重要的实际工程意义。

SMW工法在软土深基坑工程中的应用

杭州天际大厦基坑工程位于杭州城西深厚的淤泥质软土地区,开挖深度达到9.95m,周边环境条件相当复杂。针对该工程的特点,基坑围护设计采用了850直径三轴水泥搅拌桩内插H型钢的方法(即SMW工法)结合两道钢支撑作为基坑围护结构。对杭州天际大厦基坑工程的设计、施工和监测等各方面进行了细致的描述,对监测结果进行了全面的分析,得出了一些在软土地区采用排桩加内支撑方式施工深、大基坑的工程经验。所得结论可为类似工程提供参考。

SMW+水泥土桩锚结构在基坑工程中的应用——以武汉长江Ⅰ级阶地基坑工程为例

本文提出了SMW+斜向加筋水泥土桩的一种新型支护结构,用于软弱地层、周围环境受限制条件下的基坑工程支护。它充分利用了SMW工法的优点,配以斜向加筋水泥土桩锚支撑,解决了周边环境受限制条件下的侧向抗力不足的问题。在武汉长江I级阶地汉口一基坑工程中的首次应用表明,该新型支护结构合理安全,可为基坑及地下室的施工提供最大空间,又可确保了基坑和紧邻周边建筑物的安全,是复杂地质条件与环境下基坑支护的一次非常有益的尝试。

SMW工法桩施工对深层土体水平位移影响试验研究

依据现场试验资料,对比研究采用不同水灰比、下钻速度下的SMW工法桩对深层土体位移的影响,结果表明水灰比1.2、下钻速度50mm/min比较适用,可为邻近运营地铁隧道沿线围护桩提供施工参数。

矩形SMW工法工作井土体反力计算方法的研究

对采用型钢水泥土复合挡土墙(Soil Mixing Wall,SMW)建造的矩形工作井在顶力反力作用下的受力机理进行分析,假定承载后背竖向土体反力呈拟正态分布、水平向土体反力呈均匀分布,求得后背土体所能承受的最大土体反力计算公式。考虑前壁土体达到主动状态,得到工作井最大土体反力和允许顶力的计算公式。算例分析表明:采用梯形分布计算得到的后背最大土体反力值要略大于文中方法计算结果;在黏性土中,文中方法采用水土合算计算得到的允许顶力值与实测值较吻合。

SMW工法水泥土桩性能影响因素分析及质量控制

介绍了SMW工法复合围护结构中的水泥土桩的加固机理、强度影响因素。SMW工法中,水泥土桩与软土地基处理中的深层搅拌桩相比,有其自身工作特点和要求。分析了改善SMW工法中水泥土桩抗弯刚度和安全度的防护措施。

SMW围护桩的研究和应用

SMW围护桩是一种有广泛应用前景的新颖围护结构。从该工法的原理、起源和优点谈起 ,系统阐述了其在水泥土配合比、强度设计计算、起拔装置及其专用搅拌机的研究情况 ,并给出了工程应用实例。

SMW工法桩在软土地区深基坑工程中的应用与研究

通过工程实例,对SMW工法桩在软土地区不同挖深基坑工程中的受力特性及性能进行了研究,分析了实测数据与计算数据存在差异的原因,提出了设计及施工过程中的优化建议与注意事项,为该类工程提供参考借鉴。

SMW工法的研究进展

随着城市建设的发展,地下空间得到大规模开发利用,带动了基坑工程的迅速发展,SMW工法围护结构作为基坑围护的一种型式,相对于其他的围护型式具有大壁厚、大深度、抗渗性能好、环保等优点,是一种很有经济潜力的新型围护型式。对型钢劲性材料、减摩剂材料、水泥土特性、SMW工法组合结构特性、设计计算方法等研究成果进行了分析总结,在此基础上提出了今后SMW工法的研究热点与方向。

SMW工法在顶管工程中的应用

采用了SMW工法作顶管工作 (接收 )井同常规钢筋混凝土沉井比较 ,工期可以缩短1 / 3。由于四周可不作防护 ,型钢可回收 ,造价低。施工中无泥浆排放 ,对环境无污染。对需采用深基支护的建 (构 )

SMW工法在福州软土深基坑支护中的应用

在福州软土地区开挖超过9米的深基坑支护中,以前大多采用混凝土桩加内支撑体系,但造价高、工期长;本工程首次成功运用SMW工法进行深基坑支护,为深厚软土中的基坑支护提供了新的选择。

中硬地层SMW工法水泥土三轴压缩试验研究

针对SMW工法缺乏对中硬地层的水泥土性能研究,利用首例北京地区在中硬地层中地铁基坑工程采用SMW工法搅拌后的水泥土,进行了三轴压缩试验。通过对水泥土的性能研究,得到如下结论:与软土地层中的SMW工法效果相比,水泥土的黏聚力得到显著增强;水泥土的内摩擦角变化复杂;水泥土的抗剪性能得到提高,水泥土抗剪强度满足Mohr-Coulomb准则等。通过工程实例,对类似北京地区地层的SMW工法应用具有借鉴作用。