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机场跑道耐冲磨混凝土的研究
被引量:
10
1
作者
张雪华
姜正平
陈飚
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期114-120,共7页
针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金...
针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性。实验结果表明 ,机场跑道混凝土特别是飞机起降区域板块适合采用 SPE-SFRC复合材料。在基础稳定的条件下 ,基本可在设计使用年限内无须大修 ,其社会、经济效益巨大。
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关键词
机场跑道
spe-sfrc型
高性能混凝土
抗冲击
耐磨性
混凝土结构
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职称材料
题名
机场跑道耐冲磨混凝土的研究
被引量:
10
1
作者
张雪华
姜正平
陈飚
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
苏州城建环保学院城建系
苏州新区壮兴土木工程新技术发展中心
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期114-120,共7页
基金
江苏省社会发展基金 (编号 :BS9942 6)资助项目
文摘
针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性。实验结果表明 ,机场跑道混凝土特别是飞机起降区域板块适合采用 SPE-SFRC复合材料。在基础稳定的条件下 ,基本可在设计使用年限内无须大修 ,其社会、经济效益巨大。
关键词
机场跑道
spe-sfrc型
高性能混凝土
抗冲击
耐磨性
混凝土结构
Keywords
runway
SPE SFRC high performance concrete
impact resistance
abrasion resistance
分类号
U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场跑道耐冲磨混凝土的研究
张雪华
姜正平
陈飚
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
10
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