SPMT工法在北京桥梁改造工程中的应用

结合北京昌平西关环岛桥梁改造工程,介绍了SPMT工法的主要施工过程,着重阐述了使用SPMT工法关键设备即液压自行式模块运输车驮运换梁的技术,为以后的桥梁改造工程提供参考。

采用SPMT工法运输及架设桥梁监测

北京市昌平区西关环岛立交桥原有桥梁病害较严重,评定为四类桥。总体加固方法采用SPMT工法更换主梁。在新的钢箱梁上布置应力应变及动挠度监测点,在新梁运输及架设中进行全程监测,了解其应力及挠度的变化值,并对其进行有针对性地分析。监测结果表明,梁体在施工各阶段受力正常,应力及挠度处在安全控制范围之内。

SPMT工法桥梁改造工程施工监测技术思路

以北京市昌平区西关环岛1、2号立交桥改造工程为背景,结合SPMT工法施工工艺、特点要求,介绍了SPMT工法施工监测的整体思路和新技术,可为今后类似工程提供参考。

计算机自动控制液压技术在桥梁整体安装工法中的应用

本文通过北京昌平西关环岛桥梁改造这一国内首次桥梁上部结构整体置换工程案例的主要实施过程,详细介绍了自行式运梁车、均载系统、同步顶升千斤顶系统、提梁机、万向千斤顶等分别采用不同功能的计算机自动控制集成液压技术。基于计算机有限元软件对空间异形结构各工况施工过程受力状况的精确分析和验证,结合计算计算机自动控制液压顶升技术在旧梁使用过程中支护、旧梁移动运输、旧梁提降破碎、新梁整体称重、新梁整体运输、新梁精确整体就位等关键工序中应用,满足支顶系统在异形板各支点反力差异大情况下的自动调整适应、保持梁体变形在移动过程中路线纵横坡度变化下的有效控制,是新工法得以顺利实施的重要前提。