无极绳连续牵引车新型防脱压绳轮装置设计

对现有的防脱绳压绳轮装置进行力学分析,确定了传统结构在牵引大负载时需要加大拉簧的弹力,而且当牵引车通过防脱绳装置时,传统结构容易产生巨大的冲击,同时,大的牵引力持续作用在拉簧上也加速了拉簧的损坏。针对上述问题,设计了一种新型的防脱绳压绳轮装置,包括可带动两个压绳轮同步转动的旋转臂,该旋转臂可在一个方向上实现两个压绳轮之间的闭合和打开,且仅需要一个小拉簧就能实现压绳轮的复位,从而减小拉簧的受力,而且当梭子通过两个压绳轮时,两个压绳轮张开幅度较小,从而有效地防止钢丝绳在运行中脱绳。最后,经过将两种结构进行现场试验验证,确定新型防脱绳压绳轮装置可承受最大拉力以及平稳性明显大于传统结构。

无极绳连续牵引车张紧装置的张力计算与分析

通过对无极绳连续牵引车张紧装置的结构进行分析,划分了动滑轮圆心在两个定滑轮圆心的下方和动滑轮圆心在两个定滑轮圆心的上方2种可能存在的形式,分别推导出可直观测量尺寸(动滑轮的垂直浮动距离)与实际变量尺寸(定滑轮轴线与动滑轮轴线之间的垂直距离)之间的关系式;并利用动滑轮与定滑轮垂直高度导致角度变化的关系,以及动滑轮两边夹角钢丝绳的合力与配重块重力相等的原理,推导出张紧装置的张力计算关系式。通过将该关系式引入到无极绳连续牵引车的控制系统的数据处理模块中,实时获取牵引力数据,当监测到牵引力数据异常时,触发制动系统进行紧急制动,从而提高设备运行安全性。最后对张力的理论计算数据与实际测量数据进行试验对比,结果验证了计算公式的准确性。

矿用无极绳连续牵引车掉道检测系统设计

针对无极绳连续牵引车运行过程中容易发生掉道且不易被发现的问题,设计了一套无极绳连续牵引车掉道检测装置。提出了通过直接检测梭车轮对距轨道距离来判断梭车在轨状态的方法,然后通过对各类型传感器的比较选定了电感式接近开关作为检测元件,最后根据实际使用情况为其设计了安装保护装置,并对梭车运行中的通过角进行了验算。

基于S7-200PLC的无极绳连续牵引车控制系统设计

无极绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备,适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位等工矿条件下的运输。传统的无极绳连续牵引车因其缺乏可靠的控制装置,不能满足煤矿辅助运输安全性的要求。基于S7-200PLC控制的无极绳连续牵引车,以PLC控制器为核心,配以速度传感器、过卷开关、行程开关、光电开关等装置,实时的进行信号的采集与处理,实现无极绳连续牵引车的速度、过卷保护,并具有自动报警功能,保证煤矿辅助运输的安全与稳定性。

无极绳连续牵引车在赵庄煤矿应用

无极绳连续牵引车具备可靠性高并且运维成本低,适合现代矿井复杂、长距离、大吨位工况下采区上下山装备、材料运输。山西高平赵庄煤矿资源开发整合后对原有15#煤、9#煤辅助运输巷道绞车接力运输改造为无极绳连续牵引车运输。着重就15#煤、9#煤连续牵引车选型计算及配电控制等方面阐述。

无极绳新型缓冲装置冲击碰撞分析

为减缓无极绳连续牵引车急停造成的冲击碰撞,提出了一种具有摩擦阻尼及多级弹簧减振的缓冲装置,建立列车组运行过程动态纵向动力学模型,并进行仿真分析。结果表明,调整时间满足煤矿安全规定,证明了该装置的可行性。

矿井安装无极绳连续牵引车的创新应用

为满足煤矿井下巷道的特殊条件,根据无极绳绞车的运行原理,在常规的安装方式上根据井下巷道的实际情况进行创新调整,在满足客观条件的同时实现无极绳绞车快速高效的安装。

无极绳连续牵引车弯道护轨装置的优化设计

无极绳连续牵引车多用于矿山地面和井下巷道运输环境,特别适用于坡度不大且有起伏变化的轨道系统。为防止发生脱轨和翻车事故,需要在巷道转弯处设置弯道护轨装置。传统的弯道护轨装置,质量与体积较大、安装操作空间小,有很大的弊端。通过对弯道护轨装置转向轮及轨道安装方式的优化设计,使其结构简化更加紧凑、安装维护钢丝绳更加方便,提高了无极绳连续牵引车安全系数,同时具有较好的经济效益。

无极绳连续牵引车载重车厢的振动试验分析

针对无极绳连续牵引载重车厢在运输人员或者货物时由于振动造成的脱轨、掉道、侧翻等安全事故,在平巷直线、水平转弯半径9 m、垂直转弯半径15 m三种工况下,对普通轨轮系装置和卡轨轮系装置载重车厢的振动进行试验。在多种运行速度下,对不同轮系的振动性能分析表明,卡轨轮系装置的载重车箱稳定性能最好。

电液制动闸制动时间的探讨

论述了无极绳连续牵引车制动闸的作用和坡道运行特点,结合动力学原理建立绞车制动闸的数学模型,给出了制动时间的计算方法。

山阳矿井井下辅助运输设备选型

介绍了新型无极绳连续牵引车的组成、工作原理及技术特点。详细论述山阳矿井井下大巷和工作面巷道无极绳连续牵引车的选型,根据井下辅助运输量、运输线路长度和倾角等技术参数,并考虑日常检修维护的方便性,最终确定山阳矿井井下无极绳连续牵引车的规格。

无极绳连续牵引车在矿井中的应用

无极绳连续牵引车适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷材料、设备等系统行驶线路内的不经转载的直达运输。是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现重轻型液压整体支架和矿井各种运输的一种比较理想的运输装备。

单轨吊在大采高工作面中的应用及改进措施

叙述了无极绳绞车牵引运输方式的缺点,为提高煤矿井下辅助运输系统的效率,提出了可在大采高工作面中采用单轨吊辅助运输系统。分析了单轨吊及其应用中的人为故障、机械事故问题,并提出了改进措施。

无极绳连续牵引车的实践应用研究

本文以霍州煤电集团丰峪煤业20110工作面为对象,对无极绳连续牵引车的实践应用进行研究。针对20110辅运顺槽和20110机轨合一顺槽、20110回风顺槽和20110机轨合一顺槽的无极绳连续牵引车选型进行了计算,该设备有效地保障了20110工作面井下的运输能力。

玉华矿井下大巷运输方式探讨

通过对玉华矿井下大巷运输方式的选择,得出以下结论:该矿井下大巷主运输采用胶带输送机;井下辅助运输、轨道大巷及主要辅助运输巷均采用无极绳连续牵引车牵引1.0t系列矿车运输。

无线通信技术在无极绳脱轨监测中的应用

为解决井下因车辆脱轨发现不及时而引发重大人身伤亡事故的问题,本文提出了一种基于无线通信技术的无极绳连续牵引车脱轨监测系统的实现方法,可实现对无极绳连续牵引车运行状态的实时监测,及时发现梭车脱轨、报警并停车,有效地保证了无极绳连续牵引车的安全运行。

SQ系列无极绳连续牵引车的应用与硬连接装置的改造

介绍了SQ系列无极绳连续牵引车的用途、特性与工作原理,指出了SQ系列无极绳连续牵引车设计上存在的不足,对梭车连接装置进行了改造。

SQ-160型双绳牵引无极绳连续牵引绞车在煤矿中的应用

近几年,随着煤矿现代化步伐的不断加快,应用于煤矿生产的机械设备体积不断增大、设备重量不断增加;并伴随着开采技术的不断提高,复杂煤层开采越来越多,这就急需研究出一种新的运输设备,在运输安全第一的前提下能够解决煤矿井下超大吨位、超远距离、超大运量、大倾角、多边坡、多弯曲巷道的辅助运输工具。SQ-160/160 PS无极绳连续牵引车正是针对上述工况的煤矿辅助运输设备,牵引力为160k N,用以实现井下特大吨位、大倾角、长距离工况条件下的运输,在辅助运输领域填补了国内空白。

无极绳连续牵引车在太原煤气化公司的推广应用

介绍了太原煤气化集团公司所属煤矿辅助运输相对落后的状况,分析了无极绳连续牵引车的性能特点,提出无极绳连续牵引车可在公司范围内推广应用。