不确定XML的Top-k关键字查询算法研究

目前不确定XML的Top-k关键字查询仅返回概率值排在前k的根节点,需要进一步的处理才能构建满足特定条件下的子树,效率低下.针对这一问题,定义了一种新的基于最小相关联通子树的Top-k查询语义SRCT-Top-k(smallest related connected subtree Top-k),SRCT-Top-k查询返回概率值排在前k的最小相关联通子树,并提出基于动态Keyw ord数据仓的Pr ListTop-k算法来处理SRCT-Top-k查询.Pr List Top-k算法仅扫描一次动态Keyw ord数据仓就能构建满足特定条件下的子树,并制定了过滤策略减少了中间结果.理论分析和实验结果表明,Pr List Top-k是一种高效的不确定XML的Top-k查询算法.

装配式钢-混凝土组合管剪力墙抗震性能试验与数值分析

为研究装配式钢混凝土组合管剪力墙的抗震性能,完成了5个SRCT剪力墙试件和1个RC剪力墙试件的拟静力试验,分析了其破坏形态、承载能力、变形能力和耗能能力等.采用数值模拟软件建立了SRCT剪力墙有限元模型,并对其进行参数化分析.结果表明:SRCT剪力墙刚度大、承载能力高,约束区混凝土破坏程度低;随着钢板厚度的增大,破坏形态由型钢与钢板撕裂转变为焊缝破坏,建议保证焊接质量以实现预期破坏模式;距墙肢底部500 mm范围的混凝土、U形钢、薄钢板和栓拉筋受力复杂,应采取措施提高墙体承载与变形能力;随着轴压比、混凝土强度和钢材强度的提高,SRCT剪力墙承载力和刚度也逐渐增大,但延性降低;建议轴压比不宜大于0.5,混凝土强度不宜高于C50,钢材强度等级不宜大于Q390.

装配式钢-混凝土组合管剪力墙轴压性能与承载力计算方法研究

为研究装配式钢-混凝土组合管(SRCT)剪力墙的轴压性能,完成了7个SRCT剪力墙试件的轴压性能试验,分析了试件的破坏形态、承载能力、位移延性、初始刚度等轴压性能。结果表明:SRCT剪力墙具有良好的轴压承载能力、刚度和变形能力,表现出良好的轴压承载性能;SRCT剪力墙轴压承载能力和初始刚度与距厚比成反比,延性与距厚比成正比;拉结筋布置形式对SRCT剪力墙的轴压承载力有一定影响,对初始刚度影响较小,拉结筋梅花形布置的SRCT剪力墙轴压承载力更高;侧面锚栓布置形式对SRCT剪力墙承载力有较大影响,随着侧面锚栓的加强,SRCT剪力墙承载能力增大;提出了考虑钢板局部屈曲和钢管对内膛混凝土约束作用的SRCT剪力墙轴压承载力和初始刚度计算方法,计算结果与试验值吻合良好。

微合金化钢奥氏体静态再结晶临界温度的确定

本文建立了一种能准确确定微合金化钢奥氏体静态再结晶临界温度（ＳＲＣＴ）（也就是说再结晶开始被抑制的温度）的一种方法。采用扭转试验并应用反椎法）ｂａｃｋ ｅｘｔｒａｐｏｌａｔｉｏｎ）确定了分别含有Ｎｂ，Ｖ、Ｔｉ的三种钢在两种应变（０。２０和０．３５）和若干温度下奥氏体再结晶分数。激活能与温度的倒数的图示表示法使我们能够把每种钢的ＳＲＣＴ确立为应变和奥氏昌粒尺寸的函数。

对转压气机中自循环机匣处理扩稳机理的研究

为拓宽自循环机匣处理的适用范围,以对转压气机为研究对象,采用数值方法研究了自循环机匣处理的扩稳机理和轴向喷气位置对其扩稳能力的影响,详细分析了自循环机匣处理前后对转压气机的总体特性和转子叶尖流场的变化。结果表明:对最先失速的转子配置自循环机匣处理可以获得可观的裕度改善,但轴向喷气位置对扩稳效果和压气机的气动性能均有显著影响;轴向喷气位置不宜距离叶片前缘太近,喷气位置距离叶片前缘40%轴向弦长时失速裕度提高了7.73%且峰值效率损失最小。自循环机匣处理通过降低叶尖负荷和减弱叶顶二次泄漏流强度以及抑制叶顶泄漏流与主流相互掺混来延迟失速发生。通过自循环机匣处理可以改变对转压气机的最先失速级,但不改变失速起始类型。

带水平连接节点的装配式钢-混凝土组合管剪力墙抗震性能研究

为研究带水平连接节点的装配式钢-混凝土组合管(SRCT)剪力墙抗震性能,对2个足尺SRCT剪力墙试件和1个足尺现浇钢筋混凝土(RC)剪力墙试件进行了低周往复荷载下的模型试验。结果表明:无论是在剪力墙中部还是底部设置连接的装配式SRCT剪力墙均具有较高的承载力、刚度、延性和耗能能力,水平连接节点安全可靠;带中部水平连接节点的试件承载力、刚度、耗能能力等性能与SRCT剪力墙试件基本一致,中部水平接缝对试件整体抗震性能影响较小;配置拉结筋的方钢管可以有效抑制钢管内混凝土的开裂和裂缝发展,使得墙肢根部的破坏程度远小于RC剪力墙,同时钢管内外混凝土可有效约束薄壁钢管的屈曲;SRCT剪力墙存在两种破坏形态,一种破坏形态能充分发挥钢材和混凝土的材料性能,是理想的破坏形态,另一种破坏形态具有脆性特征,应加以规避。

装配式钢-混凝土组合管剪力墙轴压性能有限元分析

为研究装配式钢-混凝土组合管(SRCT)剪力墙的轴压受力性能,完成了11个SRCT剪力墙试件和1个钢筋混凝土(RC)剪力墙试件的数值模拟分析,研究距厚比、钢材强度与穿筋截面对构件轴压性能的影响。分析结果表明:所采用的数值分析方法能较好反映SRCT剪力墙的轴压受力性能,与RC剪力墙相比,SRCT剪力墙具有较高的轴压承载能力与轴向刚度;在受力过程中,SRCT剪力墙混凝土压溃现象先于钢板屈服;合理的穿筋布置可使穿筋在试件受力与破坏过程中始终处于弹性。

装配式钢-混凝土组合管剪力墙抗震性能试验研究

为研究装配式钢-混凝土组合管(SRCT)剪力墙的抗震性能,完成了4个足尺SRCT剪力墙试件的低周反复荷载试验,分析了试件的破坏形态、承载能力、滞回曲线、位移延性、刚度退化和耗能能力等。结果表明:SRCT剪力墙具有良好的承载能力、刚度和延性,表现出良好的抗震性能;随钢板厚度的增大,试件的破坏形态由钢板撕裂屈曲为主转为焊缝破坏为主,预制构件生产制作时需保证薄钢板与型钢连接的焊接质量,避免焊接破坏发生;0.2轴压比作用下,试件的屈服位移角的平均值为0.005 rad,极限位移角为0.013 rad,均高于现行规范限值;拉结筋间距200~250 mm范围内,适当减小拉结筋间距可提高剪力墙的延性及耗能能力。

不同距厚比下装配式钢-混凝土组合管剪力墙抗震性能试验研究

为研究不同距厚比下装配式钢-混凝土组合管(SRCT)剪力墙结构抗震性能,对3片装配式SRCT剪力墙试件进行了足尺拟静力试验,对SRCT剪力墙的开裂模式、破坏形态、滞回曲线、位移延性、刚度退化和耗能能力等进行了较为系统的研究。SRCT剪力墙加载过程中混凝土与钢板协同受力良好,各部分材料受力功能明确,表现出良好的整体受力性能;SRCT剪力墙具有较高的承载力、刚度,可满足大震不倒的抗震设防目标;试件滞回曲线饱满,位移延性系数约为3,具有较好的塑性变形性能和耗能能力;距厚比对试件承载力和耗能影响不大,随着距厚比的减小,刚度退化较快,延性略有降低;随着距厚比减小,花纹钢板不易屈曲,破坏形态由U型钢被拉断带动花纹钢板屈服撕裂转变为花纹钢板与U型钢及法兰间焊缝破坏,预制构件在设计和制作时要保证薄钢板焊缝的承载力和焊接质量,避免焊接破坏的发生;同时也可以采用螺栓连接等其他连接方式。