基于AMESim和Matlab/Simulink联合仿真的模糊PID控制气动伺服系统研究

在AMESim中建立气动伺服阀控非对称缸的系统模型。以S函数的形式导入到Simulink中的模糊PID控制系统模型中,进行AMESim和Matlab/Simulink联合仿真研究。与无PID控制的同一系统的AMESim仿真结果进行对比分析,模糊PID控制改善气动伺服系统的响应性能。

基于AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术的接口与应用研究

根据AMESim与Matlab/Simulink软件各自的特点,对两者联合仿真技术进行了研究,解决了联合仿真的接口与实现问题,并把该技术应用于电液位置伺服系统的传真,取得了良好的效果。

基于AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术的电液伺服系统减振研究

分析了电液伺服系统振动产生的原因及相应减振措施。利用AMES im与M atlab/S imu link联合仿真技术建立了一种典型的电液速度控制系统模型,对液压冲击所致的振动采取了减振措施并进行了仿真分析,取得了满意的效果。

基于MATLAB/Simulink的机床进给传动系统建模仿真

根据机械动力学原理建立了机床进给传动系统的数学模型,利用MATLAB软件中的动态仿真工具Simulink构建 了直流电机驱动进给传动系统的仿真模型,获得了反映系统性能的仿真曲线。对仿真结果及传动精度进行了分析,并给出 了提高传动系统性能的措施。为机械传动系统的设计、参数的选择以及性能的改进提供了理论依据。

基于Matlab/Simulink数控伺服系统的建模仿真

利用Matlab/Simulink软件,通过对永磁同步电机(PMSM)本体、d/q坐标系向a/b/c坐标系转换、三相电流源逆变器等功能模块建立与组合,构建了永磁同步电机控制系统的速度和电流双闭环仿真模型。根据数控伺服系统的性能要求,进行参数选择及仿真。仿真结果证明了该系统模型的有效性,为数控伺服控制系统的设计和调试提供了理论基础。

基于Matlab/Simulink的测量雷达伺服系统的仿真方法

精密测量雷达伺服系统 ,通常含有典型的 3个闭环反馈控制回路 ,且具有高测量精度与高动态性能要求的特点。文中基于具有辅助设计及强大仿真功能的Matlab/Simulink软件工具 ,针对该类伺服系统具有多回路设计 ,多参数调整及复杂控制算法的要求 ,结合具体的工程实例 ,进行动态建模和仿真 ,得到了系统的动态响应结果 ,验证了仿真实验的准确性。该仿真方法有利于对伺服系统进行综合性能分析 ,优化设计流程 ,缩短研制周期 ,降低研制成本 ,对系统设计、调试、验证起到很好的作用。

基于MATLAB/Simulink的开关磁阻电动机调速系统的建模与仿真

介绍了开关磁阻电动机的准线性数学模型,使用MATLAB/Simulink建立了仿真模块库,其中包括电流计算、转子位移角计算、电磁转矩计算等模块,然后将这些模块有机结合搭建了开关磁阻电动机调速系统仿真模型,该模型低速阶段采用电流斩波控制方式,高速阶段采用角度位置控制方式。

基于Matlab-Simulink的开关磁阻电动机伺服系统仿真研究

针对开关磁阻电动机(SRM)转矩脉动的缺点,推导了电机的转矩分配函数,并用所构建的转矩分配函数在Matlab-Simulink环境下对1台三相12/8结构的开关磁阻电机伺服系统(SRSD)进行建模仿真。仿真结果表明该方法简单,抑制转矩脉动效果较为理想。该仿真模型可以为开关磁阻电机伺服系统的进一步分析和研究提供参考。

基于Matlab/Simulink直驱式永磁风力发电系统的建模与仿真

直驱式风力发电系统不需要电励磁、噪声小、维护费用低、控制简单,在风力发电系统中越来越受到欢迎。在Matlab/Simulink环境下,建立了直驱式永磁同步发电机的风力发电系统仿真模型,模型通过对风速、风力机、永磁同步发电机、全功率变流器进行理论分析实现模型搭建,最终建成整个风力发电系统模型。仿真结果表明,系统能够在不同风速下稳定运行,最终输出的电压波形近似正弦,谐波含量小。

基于MATLAB/SIMULINK的交流伺服系统的仿真

交流伺服系统是一种复杂的非线性时变系统。文中介绍了应用MATLAB/SIMULINK可视化动态仿真平台进行软件伺服的系统仿真方法。该方法采用易扩展的模块化设计,可在线修改和观察所有参数以及参数变化对系统控制效果的影响,从而能方便地验证各种控制策略,并据此选出高效的快速设计方案,缩短了研制周期,对系统设计和调试起到了很大的作用。

Matlab/Simulink在“电机拖动与控制”中的应用

为了克服高职院校硬件实验设备不足,本文将Simulink仿真软件应用于"电机拖动与控制"教学中,介绍了Simulink的特点和仿真建模的方法,详细给出了建模与仿真实例。教学实践表明,在"电机拖动与控制"课程中使用Matlab/Simulink仿真工具,可以帮助学生理解课中的难点,使课程中许多抽象的概念形象化,既调动了学生学习的积极性,又可提高教学效果和质量。

基于Matlab/Simulink和VB的直流调速系统仿真研究

在某改造项目中,需要模拟电机、励磁调节器、电压调节器等设备的运行。在PC环境下,通过VB和Matlab/Simulink混合编程模拟设备功能,通过数据采集卡和CAN通讯卡从外围设备采集数据并与控制分系统通讯。该仿真系统充分发挥了Matlab/Simulink的建模优势,以及VB编程能力强和人机界面友好的特点,实现了对设备的很好模拟,在项目中得到成功应用。

基于Matlab/Simulink的液压仿形刀架建模与仿真分析

在仿形刀架数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink仿真软件建立了其控制系统的仿真模型,绘制了开环系统的Bode图及4种典型信号作用下的仿真曲线.为液压仿形刀架设计参数的选择和性能的研究提供了理论依据,对保证加工质量具有一定的指导意义.

基于Matlab/Simulink的肘式伺服压力机动力学仿真

基于肘杆式压力机的基本结构,进行数学建模分析,以定量分析机构的运动和受力情况,为压力机的实际控制提供重要参考。设定在恒定角加速度和恒定速度的条件下,利用Matlab/Simulink平台搭建肘杆式压力机的运动学和动力学模型,分别得到滑块的位移、速度和加速度,以及曲轴受力、力矩和电机做功曲线。该仿真结果可作为伺服电动机控制的输入量,为其他伺服压力机传动机构的分析和控制提供参考,并为降低电机运行时的转矩提供一种可行的方法。

基于AMESim和Matlab/Simulink的注塑机合模液压伺服系统的仿真研究

利用AMESim和Matlab/Simulink的各自特点,以电液伺服阀闭环PID控制的注射机合模液压系统为研究对象,建立了液压系统的动态模型。再利用遗传算法对PID控制参数进行了整定。同时分析了开环比例控制和闭环比例控制的注射机合模液压系统。结果表明:PID闭环控制的注射机合模液压伺服系统具有较好的响应速度、稳定性与精度。

基于Matlab/Simulink的CRH3型动车组牵引电机的仿真研究

通过对牵引异步电机的矢量控制系统的仿真,验证所搭建的结构模型的可行性。通过采用矢量控制的控制策略,搭建基于Matlab/Simulink的矢量控制系统的仿真结构模型,对动车组的牵引运行工况和制动运行工况进行仿真。对结构模型内部的转矩调节器、磁链调节器、速度调节器、Park逆变换、Clarke变换等组成模块进行详细地说明;对结构模型中的异步电动机参数设定后,即可实现对CRH3型高速动车组的牵引传动系统的仿真,同时对仿真进行了分析。

基于Simulink的车载“动中通”伺服系统的仿真研究

在分析“动中通”伺服系统关键技术即天线稳定与波束跟踪的基础上,引入了实际行车时可能会遇到的阴影问题。给出了一种把天线稳定和波束跟踪相结合的方法,建立了基于Matlab/Simulink的仿真模型,进行了“动中通”伺服系统的仿真研究,并给出了仿真结果。仿真结果表明该方法不仅具有有效性,而且对于误差的修正时间也比较短,还能克服阴影带来的问题,对“动中通”伺服系统的研究设计具有实际意义。

带钢跑偏电液伺服控制系统研究与SIMULINK仿真

为了消除带钢卷取机的误差,针对对边纠偏系统建立了数学模型,并以检测点位置到卷筒纠偏点之间的时滞作为参考模型进行研究,再利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULINK建立了电液伺服控制系统仿真模型,通过对卷取机上常用的电液位置伺服系统进行仿真,得出仿真结果,并详细地进行性能分析,找出所要控制跑偏的参数。

Simulink在现代交流传动系统中建模与仿真方法的研究

简述了Matlab/Simulink软件的核心内容。结合一个基于定子磁链的电动机模型 ,介绍了用Matlab /Simulink建立完整仿真模型的过程和进行动态仿真的方法。

基于AMESim／Simulink的调距桨装置伺服系统联合仿真对比研究

在调距桨装置电液伺服系统数学建模的基础上,利用Matlab/Simulink对模型进行仿真。同时应用AMESim与Matlab/Simulink联合仿真技术对调距桨数学模型进行对比分析,对理论模型进行优化,获得能够较为准确反映系统响应特性的模型。