标准轮胎及试验温度对轿车轮胎雪地抓着性能测试结果的影响

研究使用国内外标准轮胎(SRTT)及测试温度对轿车轮胎雪地抓着性能测试结果的影响。结果表明:使用国产和国外SRTT测试的试验轮胎的雪地抓着指数(SG)十分接近,具有较强的可比性;使用不同规格SRTT测试的试验轮胎的SG差别很小,二者具有可替代性;在不同温度区间进行测试,轮胎的SG差别不大。

截瘫FES行走过程中空间平衡性的监护新方法

首次提出了以空间危势轨迹图(SRTT)来评估和监护截瘫功能性电刺激(FES)行走空间平衡性的新方法。其主要构件是一套基于标准步行器的测试系统,该系统可以实时获得上肢支撑力数据,通过上躯干力学模型的重心定位结合步行器倾翻指数定义转化为SRTT,描述行走过程中各轴向空间的平衡状况。相关实验和临床测试结果显示新方法具有准确快速的特点,在行走能力评估和监护方面有很好的临床应用前景,有望为下一步制定针对FES有效使用的相应国家级康复标准奠定基础。

TCP超时重传定时器优化的研究

本文对TCP重传定时器算法进行了改进,克服了TCP重传定时器在工作过程中出现预测性的错误,即当DELTA呈现负值时RTO反而升高。从而使RTO得到优化,最后在NS平台上对改进后的TCP性能进行了仿真。