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汽车3相交流发电机电子调节器的硬件设计与实现 被引量:1
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作者 吴涛 《电子世界》 2018年第16期196-196,198,共2页
本文介绍了汽车3相交流发电机电子调节器的硬件设计方案和实施过程。该设计方案是基于单片机MCU为单元核心的控制发电机定子恒定的输出充电电压,充电电流的电子硬件系统。为了使汽车在怠速中或行驶过程中更稳定和可靠性发电及充电,以满... 本文介绍了汽车3相交流发电机电子调节器的硬件设计方案和实施过程。该设计方案是基于单片机MCU为单元核心的控制发电机定子恒定的输出充电电压,充电电流的电子硬件系统。为了使汽车在怠速中或行驶过程中更稳定和可靠性发电及充电,以满足汽车各种用电器件的用电需要,并能即时对汽车蓄电池充电等功能要求。它是采用新颖的由单片机、稳压电源、电流电压采样电路、温度采样电路、灯、CHOCK控制回路、功率三极管及驱动电子回路等元器件等构成的方案。 展开更多
关键词 汽车发电机 电子调节器 FIELD电流 CHOCK电流 sta电压
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汽车三相交流发电机电子调节器的首样测试要点
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作者 吴涛 《电子技术与软件工程》 2023年第4期104-107,共4页
本文介绍了汽车三相交流发电机电子调节器的首样测试要点和实施过程。该文介绍的测试要点是基于单片机MCU为单元核心控制发电机转子磁场电流大小,使定子输出恒定的充电电压的电子硬件系统。为了使汽车在怠速中或行驶过程中更稳定和可靠... 本文介绍了汽车三相交流发电机电子调节器的首样测试要点和实施过程。该文介绍的测试要点是基于单片机MCU为单元核心控制发电机转子磁场电流大小,使定子输出恒定的充电电压的电子硬件系统。为了使汽车在怠速中或行驶过程中更稳定和可靠性发电及充电,同时满足汽车行驶过程中各种用电器件的用电需要等功能要求。它需要在项目设计开始阶段和首次做成样品阶段分别对其进行各种的可靠性和实用性测试条件准备和测试验证步骤等。 展开更多
关键词 汽车发电机 电子调节器 励磁FIELD电流 漏电流 sta电压
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