利用STAR-CD软件分析2气门直喷式柴油机的螺旋气道

简单叙述 2气门直喷式柴油机发展现状 ,针对 2气门直喷式柴油机的螺旋进气道的流场以及压力场等运用STAR

STAR-CD软件在家用空调产品开发中的应用

本文着重介绍STAR-CD软件在家用空调器产品设计中的应用,对包括家用空调器室内机风道结构设计方案的评估在内的六个专题进行了讨论。STAR-CD软件特有的功能证明了它在解决家用空调器流动与换热问题上的适用性和高效性。

论Star-CD软件模拟凝汽器壳侧性能适用性

本文使用star-CD软件模拟凝汽器壳侧流场,计算凝汽器的传热系数等参数,并将结果与凝汽器试验规程对比分析软件模拟计算的准确性.经过计算发现误差在可接受的范围内,因此使用star-CD软件分析凝汽器流场性能,对凝汽器布管和设计具有较大的指导作用.

柴油机废气再循环冷却器的改进设计

对光管冷却器和翅片管冷却器的冷却效率进行了对比实验研究 ,结合 Star- CD软件数值模拟的结果 ,指出了原翅片管冷却器的不合理结构参数设计 ,提出了翅片管冷却器结构的改进设计方案 ,实验结果表明 ,改进后的翅片管冷却器的冷却效率明显提高。

不同加热方式下狭窄垂直矩形流道中的近壁情况

利用 Star-CD流动传热分析软件 ,使用 RNG k-ε湍流模型 ,采用 SIMPLE算法 ,将垂直矩形窄缝流道中双面定热流密度下的加热简化为单相对流换热 ,对其进行了数值模拟。发现在宽面全部加热时 ,在加热面的角部区域 ,存在热集中现象 ,提示在进行流道加热设计时 ,需将角部区域设计为不加热。研究结果表明 ,在角部不加热的情况下 ,热集中现象得到解决。

进气歧管CFD计算仿真

和用STAR－CD软件对某型发动机进气歧管进行三维数值仿真摸拟，结果表明：该歧管的流通性能良好，在进气均匀性方面。应用在自然进气发动机比应用在增压发动机上效果更好。

隧道内地铁列车局部阻力系数的数值模拟

利用计算流体力学软件STAR-CD,对地铁区间的事故工况(阻塞工况和火灾工况)下列车周围的气流分布进行模拟计算。根据局部阻力产生的原因和定义,核算出两种工况下的列车局部阻力系数;通过对比火灾和阻塞工况下沿程阻力损失差,核算出火灾工况下对应的摩擦阻力系数,为地铁区间通风网络法模拟提供重要依据。结合工程实例,介绍计算流体力学(CFD)和网络法联合模拟在区间设计中的应用情况。