STC桥面铺装对大跨悬索桥静动力性能影响研究

以临岳高速洞庭湖大桥为例,研究STC桥面铺装层对大跨径悬索桥整体性能的影响,对比分析不同的铺装方案、不同的铺装厚度下桥梁的静动力性能.结果表明:STC桥面铺装层能够有效提高桥梁整体刚度、改善桥梁主要构件的受力状态;在恒载+车道荷载组合工况条件下,STC桥面铺装层的厚度变化对桥梁整体刚度及主要构件的受力状况的影响是线性的.此外,STC桥面铺装方案能够提高大跨径悬索桥横向摆动的自振频率,改善其动力稳定特性;结构横向自振频率随STC层铺装厚度的变化也是线性的.

高性能轻型组合桥面结构铺装实验研究

结合某连续钢箱梁桥基本概况,对桥面铺装前后横肋、纵肋、面板三种构件及不同构件连接部位的受力或变形状况进行了试验检测,结果表明STC桥面铺装可以明显降低U肋与面板连接部位局部应力,但U肋与横隔板连接部位弧形缺口处的改善效果不明显,对U肋与箱梁腹板连接部位的改善效果有限。