基于STL模型处理的飞机燃油质量特性计算

飞机燃油系统是飞机不可或缺的系统,燃油量占据了飞机近50%的重量和机翼翼盒80%多的空间,而且现代飞机愈加依赖燃油质量特性来调整重心,机电系统必须基于实时的燃油量状态和系统状态的精确获取,因此现代先进飞机复杂燃油箱中的燃油量测量和燃油质量特性计算成为燃油系统最为关注的基本问题。本文给出了以STL模型为基础的飞机燃油箱燃油量、燃油质量特性计算的主要实现方法和优点。

影响选择性激光烧结成型件精度因素的研究

以松木粉、聚醚砜树脂为材料,针对选择性激光烧结成型精度不高的问题,采用HRPS-ⅢA型激光粉末烧结快速成型机进行试验。结果表明,选择性激光烧结系统工艺参数、STL模型文件、切片厚度等因素均影响成型件精度。针对这些影响因素,给出了提高选择性激光烧结成型件精度的方法。

一种基于分层邻接的快速切片与拓扑重建算法

针对快速成型技术对切片速度和拓扑构建的需求,提出了一种基于分层邻接的快速切片和拓扑重建算法。在Z轴正方向上逐渐增加切平面的高度,用其去截三角面片,将所截边存入对应切片层,并按规定的正方向对交点进行排序从而形成最终切片层的轮廓。轮廓线中相邻交点对应的三角面片是相邻的,根据此关系在切片结果上完成对STL模型文件的拓扑结构重建。实验以1mm为切片精度,用改进后算法与传统快速切片算法对咖啡勺、鲸鱼和花瓶的模型文件进行切片处理。与传统切片算法相比,改进后算法的速度提升率分别为9.345%,10.736%和12.541%;拓扑重建耗时分别为223ms,258ms和420ms。由实验可以看出,改进后算法切片速度更快,同时又可以完成拓扑结构的构建。