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题名STP在GSM-R网络中的主要作用及故障判断
被引量:3
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作者
闫慧霞
赵建国
李秀芳
杨志斌
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机构
中国铁路北京局集团有限公司北京通信段
中国铁路北京局集团有限公司北京铁路通信技术中心
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2023年第12期47-54,共8页
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基金
中国铁路北京局集团有限公司科研项目(2022CD08)。
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文摘
STP作为全路GSM-R网络的心脏,提供各端局MSC至HLR、各端局SGSN至HLR、各端局MSC至SCP、SCP至HLR、MSC间跨局呼叫时的信令转接功能。结合GSM-R网络组网架构及铁路行车通信业务运用,对全网信令路由及信令消息的转接进行详细研究和分析,并针对可能发生的设备隐性故障,判断故障点及影响范围,进而实施有效、及时的应急处置,为日常维护、故障分析、应急处置等提供参考。
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关键词
信令转接点
归属位置寄存器
位置更新
字符串
短号码
智能网
GSM-R
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Keywords
stp
HLR
location update
USSD
short number
intelligent network
GSM-R
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分类号
U285.5
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名关于图的STP数与图的嵌入
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作者
吕长青
任韩
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机构
华东师范大学数学系
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出处
《洛阳大学学报》
2005年第2期1-3,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(项目编号:10271048)
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文摘
图G的STP数是指一个图中所包含的最大的边不交的支撑树的数目.图的STP数记作σ(G).本文讨论了图的支撑树与图的Betti亏数ω(G)之间的关系:即存在图G的边子集E0满足ω(G)p0(2+b(G-E0)p0-σ(G)),其中,c(G-E0)为G-E0的奇分支数,b(G-E0)为G-E0中具有奇Betti数的分支数,p0=c(G-E0)-1.最后我们讨论了一类图的STP数与图的边连通度以及上可嵌入的问题.
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关键词
stp数
BETTI亏数
上可嵌入
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Keywords
stp number
Betti defficiency upper-embeddablity
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分类号
O157.8
[理学—基础数学]
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题名小湖集站调车监控系统设计问题探讨
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作者
胡欢
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机构
卡斯柯信号有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2022年第8期24-26,56,共4页
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文摘
从无线调车机车信号和监控系统(STP)数据设计的角度出发,对小湖集站STP数据设计遇到的问题进行分析,深入探讨连接多套计算机联锁(CBI)、划分场号、处理场联码位、场间切频等诸多问题的解决方案。旨在通过小湖集站的设计方案,为其他相似站型提供设计参考,STP系统的安全防护功能更加完善。
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关键词
无线调车机车信号和监控系统
数据设计
CBI连接
场号划分
场联码位处理
场间切频
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Keywords
stp system
data design
CBI connection
yard numbers division
liaison code bit processing between yards
frequency switching between yards
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分类号
U292.2
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名信令网的核心——下一代信令转接点
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作者
王四海
迮超
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机构
上海贝尔阿尔卡特语音网络事业部
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出处
《电子质量》
2002年第12期117-118,128,共3页
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文摘
本文在讨论了下一代信令转接点在满足传统信令网络功能的基础上,着重介绍了下一代的信令转接点上实现的号码携带、灵活路由等新业务,并如何实现传统STP面向下一代网络的平滑过渡。
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关键词
信令网
信令转接点
号码携带业务
固定号码
移动号码
可携带性
灵活路由
下一代信令转换点
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Keywords
FNP(Fixed number Portability)
MNP(Mobile number Portability)
FLR(Flexible Routing)
NGstp(Next Generation stp)
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分类号
TN919
[电子电信—通信与信息系统]
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