基于SX1212的刚体转动惯量无线数传系统

采用TI公司的低功耗单片机MSP430F149作为MCU,通过SPI接口对SX1212进行参量配置和收发控制,利用串行通讯方式接收转动惯量实验仪的实验数据.

基于超低功耗无线芯片SX1212的无线数传模块设计

SX1212是SEMTECH公司推出的一款超低功耗的单芯片无线芯片，频率范围从300MHz到510MHz。SX1212经过优化具有非常低的接收功耗，典型接收电流为2．6mA，远小于同类收发器的接收电流。工作电压为2．1V-3．6V,最大发射功率＋12．5dBm，SX1212集成度非常高，其包含了射频功能和逻辑控制功能的集成电路，

基于MMC21xMG的车位检测系统的设计与实现

针对日益突出的城市"停车难"问题,以及停车位检测需求的日益提高,提出了一种基于各向异性磁阻传感器(AMR)MMC21xMG的城市车位监测系统设计方案。该方案基于车位上车辆的存在会影响车位周边地磁场分布情况的原理,选用高灵敏度的各向异性磁阻传感器MMC21xMG,并结合无线技术,实时、高精度地检测地磁场的变化。详细给出了系统的硬件和软件设计,系统硬件包括检测模块、通信模块及后台服务器,软件包括检测程序、通信程序以及服务器处理程序。测试了不同环境下系统的输出数据,并结合所得的多组数据提出了判断车位上是否存在车辆的阈值算法。最后,使用该算法进行了实地的系统演示。应用结果表明,检测准确率达到95%以上。研究结果表明,该系统可行、高效,且实现成本低,适用范围广,可以被广泛采用。