桥梁作为潜在恐袭目标的ANP仿真模型

为评估桥梁恐怖袭击风险,提出了一种基于网络分析法(ANP)的桥梁恐怖袭击风险评估仿真模型。通过构建桥梁恐怖袭击风险评估指标体系和ANP网络模型,采用Delphi咨询法和Saaty标度法对部分定性评估指标进行了量化,利用SD软件,分别使用ANP和AHP两种方法对某地区五座桥梁作为潜在恐袭目标进行了风险评估和对比分析。仿真结果表明,ANP方法能改进AHP风险评估模型的不足,评估结果可为相关部门反恐提供决策参考依据。

AHP在全国文明城市测评体系中的应用

针对《全国文明城市测评体系》,运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)对体系中众多相互制约的社会经济因素进行了分析研究,建立了层次结构表,构造了相关判断矩阵,同时进行了层次排序及一致性检验,并得出综合评价结果。最后以文明城市南京市为应用实例,说明该方案的有效性和实用性,从而使得创建文明城市工作更加科学化、规范化。

高铁建设对旅客出行方式选择及其模型的构建

针对高铁建设对旅客出行选择的影响问题,对比高铁与汽车两种交通工具,运用层次分析法选取票价、时间、舒适度、安全性、服务、环保这六大指标作为建模因子,建立了层次分析模型。采用saaty标度法,对数据判别及一致性检验,得出了高铁权重大于汽车权重,表明高铁运营对缓解高速公路的路面压力有较显著作用。并选取广州、长沙、合肥作为经济发展不同的代表性城市构建了灰色预测模型,对近3年高铁通车次数的数据生成均值序列,建立灰微分方程和白化微分方程模型,运用数学软件编程求解,得出了这3个城市的高铁最佳配置数量。