基于风险管理的机场安全目标分解研究

将机场安全总目标分解为各层级的安全目标,有助于安全总目标的落实和安全绩效的考核。目前,常用的指标分解方法没有考虑机场的组织架构,也没有将风险管理融入到安全目标的设置上,与机场运行的实际情况脱节。从事故、事故征候及危险源和行为差错3个层面上进行控制,构建了机场5级安全目标体系。将目标自上向下分解与危险源查找相结合,设计了机场安全目标分解的方法:对机场运行安全保障业务进行系统分析后,将机场安全保障系统分为飞行安全保障、机坪安全保障、空防安全保障、应急救援保障和指挥协调保障5个保障系统,安全总目标分解为相应的专项安全目标;基于风险管理和事故致因的基本理论方法查找各类影响安全的因素,依据各职能部门的职责,将其面临的风险细化为部门及科室的安全目标;基于事故征候率的历史数据,根据影响因素的权重分解目标值。对某机场安全目标进行的分解细化表明,应用此方法能很好地对机场安全目标进行分解。

基于社会技术系统理论的高校实验室安全管理

为了有效推进高校实验室安全管理工作,文章基于社会技术系统理论,对高校实验室安全管理进行分析。首先,根据高校实验室的实际情况,将与高校实验室事故有关的复杂社会技术系统具体划分为教育部门、监管机构层、高校实验室层、高校实验室人员层、工作层5个层次,并构建高校实验室Rasmussen风险管理框架;其次,根据建立的风险管理框架,通过向部分高校实验室管理人员访谈,找出引起高校实验室事故的主要原因;最后,采用ACCIMAP事故分析方法揭示各层次原因之间的相互联系。分析结果表明,高校实验室安全事故是复杂社会技术系统背景下多层次、多要素相互影响和共同作用的结果。因此,高校在实验室安全管理工作中应遵循系统原理,关注导致事故发生的各层次原因及其相互关系,采取系统性的实验室安全管理措施,以确保实验室安全。

基于事故预防的工程项目安全风险评估及优化策略仿真研究

为提高建设工程项目安全风险管理效率,考虑项目管理目标间的约束关系,构建了基于事故预防的安全风险管理仿真模型。以沈阳市某项目为例,运用系统动力学理论,探究事故预防措施对建设工程项目安全风险的影响机理,并提出有效策略以优化风险管理效率。研究结果表明:事故预防措施对安全风险抑制效果显著,其中安全生产标准化建设对安全风险的影响最大;通过调控不同事故预防措施的安全投入占比,有助于进一步提升安全风险管理效率。研究结果可为建设单位开展事故预防体系建设和优化管理决策提供新路径。

基于事故致因理论的工程施工伤亡事故防范

在对几种典型的事故致因理论综述的基础上,就造成伤亡事故的深层原因——管理失误,从建筑工程施工企业和项目管理两个层面提出了伤亡事故防范、实现安全生产的具体措施。

内-外因事故致因理论与实现安全生产的途径

采用辩证的方法对事故发生的机理进行研究,提出了内-外因事故致因理论,阐明危险源是导致事故的内因,人—物—环—管中的不安全因素是导致事故的外因。根据危险源的存在形式,指出了有效控制危险源的基本手段和措施。通过深入分析人—物—环—管中的不安全因素的产生及导致的后果,从技术和管理方面论述了防止事故发生应采取的措施。最后提出将本质安全化与风险预控管理相结合,是实现安全生产的根本途径。内-外因事故致因理论为企业安全管理提供了理论,具有实用价值和参考意义。

我国铁路安全风险管理持续发展的研究与思考

随着铁路运输形势的变化和安全技术的发展,引入风险管理是铁路安全管理的必然趋势。以研究事故致因理论和风险管理理念为基础,分析我国铁路安全风险管理现状、管理特点和存在的问题,提出铁路安全风险管理的对策,即:准确把握总体思路和重点工作,全面深入推进安全管理规范化建设,建立科学规范的安全风险管理体系等。

基于人为特性的安全管理对策探讨

借助亚当斯事故因果理论模型,以人为特性为切入点评价矿井安全管理风险,得到经营管理和文化环境不足,需要完善隐患排查、风险防控,提高管理和文化建设水平,最大化地降低风险,提高矿井的安全能力。

贯彻“抓小防大”理念 做好基层航空安全管理

安全是航空公司永恒的主题。经过多年的研究,.民航安全管理已形成一套较为完善的理论体系。本文从分析基层航空安全管理手段、方法出发,系统阐述航空公司如何实施安全管理。从近年发生的典型案例的分析中,开展风险分析,识别风险源目的,分析风险程度,最后制定相应措施,堵塞漏洞,实现管理优化,以达到提高安全管理水平的目的。

安家岭露天矿安全风险预控管理信息系统设计

为了尽可能地减少生产安全事故的发生,借鉴安太堡露天矿的管理经验,在安家岭露天矿安全风险预控管理体系建设的基础上,以该矿的安全管理工作为依据,实现事故考核、综合考核、质量标准化考核各项工作系统化、信息化管理,应用"戴明理论",使用计算机技术,设计一套先进的、科学的安家岭露天矿安全风险预控管理信息系统。