怠速轿车车内显著噪声测试分析与控制

针对某轿车怠速车内噪声高达48 dB(A),比同类竞争车高5 dB(A),并且主观感觉存在共鸣音、严重影响乘坐舒适性的问题,利用噪声控制中的消元法识别噪声源。结果表明,由于管路内压力脉动过大,对管路产生了液压冲击而产生噪声,故该显著噪声的激励源为燃油供给管路。提出在靠近油轨处管路上设置蓄能器(缓冲罐)的措施来控制怠速车内噪声。采取措施后经驾乘人员主观评价,车内噪声消失,听觉感受明显改善。

怠速工况下轿车乘员舱热负荷研究

基于车体围护结构稳态热平衡方程,考虑车体外表面对外辐射散热,得到怠速工况下围护结构以及玻璃外表面的温度。然后,通过实验测试发动机舱和后备箱的壁面温度以及乘员舱怠速时的漏风量,从而得出了完整的怠速整车热负荷计算模型。最后,将目标车型在怠速的情况下用模型计算出的负荷值与在环境模拟实验室中测试出的实验值进行了对比,误差在±8%以内。结果表明,提出的怠速的热负荷计算模型合理准确,能够满足工程应用要求。

轿车怠速排放规律及其建模

借助于数理统计手段及大量的怠速 Ｃ Ｏ和 Ｈ Ｃ排放实测数据，对国产主要轿车的怠速 Ｃ Ｏ 和 Ｈ Ｃ排放分布规律及分布参数进行研究，同时还相应地建立了怠速 Ｃ Ｏ和 Ｈ

轿车发动机怠速工况CO排放统计特征

基于大量在用轿车发动机怠速工况CO排放实测数据 ,对其CO排放进行统计分析 ,得出其最优拟合分布和相应的分布参数 ,同时建立怠速工况CO排放分布密度函数和分布函数统计模型。本研究对计算轿车发动机怠速CO排放数值 。

轿车发动机起动怠速排放物形成机理及其降低新技术

随着国Ⅲ排放标准实施的临近,降低汽油机起动怠速工况排放显得尤为重要。文章分析了轿车发动机起动怠速工况排放物CO和HC的生成机理,介绍了国际上目前降低轿车发动机起动怠速工况有害排放物所采用的最新技术——碳氢吸附器、高能点火与多次点火技术、电加热催化器和二次空气泵联合技术、可变气门重叠角、二段燃烧与反应式排气管、REPO技术和催化器紧耦合联接优化技术等。分析了各种技术措施的特点,指出依实际情况和具体条件可采用各项技术组合,达到降低轿车汽油机起动怠速工况有害气体CO和HC排放的目的。降低汽油机起动怠速工况排放对改善轿车发动机排气污染具有重要的意义。

速腾轿车车载电网控制单元故障诊断与排除

一辆一汽大众速腾轿车,由于车载电网中的15号继电器工作不良,引起发动机不能正常起动。文中在分析该车车载电网控制单元的功能和工作原理的基础上,通过对车载电网的检查,总结了该故障分析、诊断、修复、验证过程,分析了故障原因。

速腾轿车舒适系统的故障诊断与排除

网络系统在汽车上广泛应用的同时也给维修诊断带来困难,其控制原理和检测方法都不同于传统汽车维修。文中主要依托"一汽-大众杯"全国职业院校高职组汽车电气系统检修赛项的故障诊断要求,对大众速腾轿车舒适系统的典型故障进行诊断和分析,主要阐述故障诊断的思路及排除方法。

自动挡轿车怠速工况后排噪声控制研究

针对自动挡轿车怠速工况车内后排噪声高于前排问题进行了研究。通过车内噪声的主观评价、摸底测试和排气噪声源的分离测试,发现发动机结构噪声通过后悬置传递到车内,导致怠速工况下车内后排噪声高于前排。通过优化后悬置,后排怠速噪声单独降低2 dB,后排怠速轰鸣声得到了良好的控制。

降低城市轿车发动机起动怠速排放物的新技术措施

分析了轿车发动机起动怠速工况排放物的特点。介绍了国际上目前降低轿车发动机起动怠速工况有害排放物所采用的最新技术措施:即采用高能点火与2次、多次点火技术,电加热催化转化器和二次空气泵联合技术,碳氢吸附器,二段燃烧与反应式排气管,REPO技术等。

速腾轿车制动灯不亮故障诊断与排除

1．故障现象 1辆一汽-大众2009款速腾轿车到本厂报修，车辆识别码为LFV2A11K983012548，累计行驶里程21724km。车主反映：该车在踩制动踏板时，仪表盘上灯泡检测指示灯点亮。

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1.8 L轿车,该车在停放时偶尔会发出"嗡嗡的异响",并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。

速腾轿车灯光系统故障排除3例

一、制动灯故障 1．故障现象 打开点火开关，踩下制动踏板，两侧制动灯均不亮，其余灯光工作正常。

速腾轿车舒适系统故障分析与诊断

大众速腾轿车舒适系统功能主要包括车窗玻璃升降、天窗玻璃开闭、后视镜调节、车门锁启闭、后备箱和油箱盖开启、内部监控的启闭、防盗警报等。

轿车汽油机起动怠速CO、HC排放物形成机理及其降低新技术

分析了轿车汽油机起动怠速工况排放物CO、HC的生成机理,介绍了国际上目前降低轿车汽油机起动怠速工况有害排放物所采用的最新技术。指出降低轿车汽油机起动怠速工况有害气体排放对改善轿车汽油机排气污染具有重要的意义。

夏利轿车怠速过高故障诊断与排除

从夏利TJ7101型轿车怠速调节装置的结构和工作原理出发,分析了怠速过高故障的原因。

怠速电磁阀引起的轿车怠速过高故障诊断

造成怠速异常的原因有气路、油路、电路和机械方面,气路故障概率较大,特别是怠速调节装置。在诊断怠速故障时,首先要了解故障车怠速调节装置的种类和基本工作原理,并通过排除法,最后确定故障部位。在对故障部位进行修复后,一定要按照调整怠速的条件进行怠速调整和复查,以确保故障彻底排除。

速腾轿车发动机不能起动故障排除

现有1辆2010款速腾（1．6L）轿车，该车行驶里程约3．5万km，出现发动机不能起动故障，请求外出维修。与车主沟通得知：该车在前一天洗车后，便出现不能起动故障。