期刊文献+
共找到155篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
Influence of Self-excited Vibrating Cavity Structure on Droplet Diameter Characteristics of Twin-fluid Nozzle 被引量:2
1
作者 Bo Chen Dian-Rong Gao +1 位作者 Shao-Feng Wu Jian-Hua Zhao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第4期192-201,共10页
It is a great challenge to find effective atomizing technology for reducing industrial pollution; the twin-fluid atomizing nozzle has drawn great attention in this field recently. Current studies on twin-fluid nozzles... It is a great challenge to find effective atomizing technology for reducing industrial pollution; the twin-fluid atomizing nozzle has drawn great attention in this field recently. Current studies on twin-fluid nozzles mainly focus on droplet breakup and single droplet characteristics. Research relating to the influences of structural parameters on the droplet diameter characteristics in the flow field is scarcely available. In this paper, the influence of a self-excited vibrating cavity structure on droplet diameter characteristics was investigated. Twin-fluid atomizing tests were performed by a self-built open atomizing test bench, which was based on a phase Doppler particle analyzer(PDPA). The atomizing flow field of the twin-fluid nozzle with a self-excited vibrating cavity and its absence were tested and analyzed. Then the atomizing flow field of the twin-fluid nozzle with different self-excited vibrating cavity structures was investigated.The experimental results show that the structural parameters of the self-excited vibrating cavity had a great effect on the breakup of large droplets. The Sauter mean diameter(SMD) increased with the increase of orifice diameter or orifice depth. Moreover, a smaller orifice diameter or orifice depth was beneficial to enhancing the turbulence around the outlet of nozzle and decreasing the SMD. The atomizing performance was better when the orifice diameter was2.0 mm or the orifice depth was 1.5 mm. Furthermore, the SMD increased first and then decreased with the increase of the distance between the nozzle outlet and self-excited vibrating cavity, and the SMD of more than half the atomizing flow field was under 35 μm when the distance was 5.0 mm. In addition, with the increase of axial and radial distance from the nozzle outlet, the SMD and arithmetic mean diameter(AMD) tend to increase. The research results provide some design parameters for the twin-fluid nozzle, and the experimental results could serve as a beneficial supplement to the twin-fluid nozzle study. 展开更多
关键词 Atomizing nozzle Twin-fluid sauter mean diameter Arithmetic mean diameter Self-excited vibrating cavity Phase Doppler particle analyzer
下载PDF
利用LSD技术对高压共轨柴油机喷雾特性SMD的研究 被引量:6
2
作者 何旭 石永昊 +3 位作者 刘海 李向荣 田国弘 刘福水 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1243-1247,共5页
为更好地研究高压共轨柴油机喷雾特性,搭建了柴油喷雾特性激光测试试验系统,基于激光测试手段,利用平面激光粒径测试技术,对高压共轨柴油机喷雾微观特性—索特平均直径进行定量测量,分别考察不同喷孔直径、不同喷油压力下喷雾索特平均... 为更好地研究高压共轨柴油机喷雾特性,搭建了柴油喷雾特性激光测试试验系统,基于激光测试手段,利用平面激光粒径测试技术,对高压共轨柴油机喷雾微观特性—索特平均直径进行定量测量,分别考察不同喷孔直径、不同喷油压力下喷雾索特平均直径随时间的变化.研究表明,随着喷孔直径的增加,在1 600μs内喷雾场中的平均索特平均直径增大;随着喷油压力的增加,在1 400μs内喷雾场中的平均索特平均直径相对较小,分布也较均匀;喷雾场中粒径的分布趋于粒径较小的方向集中,因此喷雾场中索特平均直径的形态分布近似服从于概率分布中的非中心F分布,并根据其分布形态拟合出相应的非中心F分布函数. 展开更多
关键词 喷雾特性 平面激光粒径测试技术 索特平均直径
下载PDF
受限空间内气动雾化效果影响因素
3
作者 夏英杰 胡斌 +3 位作者 石强 曾文 赵巍 赵庆军 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期89-96,共8页
旋流杯气动雾化喷嘴旋向及其下游受限空间会影响喷嘴下游大尺度涡的形态、大小及位置,从而影响燃油液滴在空间中的分布。针对气动雾化喷嘴下游液滴分布不均匀的问题,采用试验与数值模拟相结合的方法研究了气动雾化喷嘴下游受限空间及旋... 旋流杯气动雾化喷嘴旋向及其下游受限空间会影响喷嘴下游大尺度涡的形态、大小及位置,从而影响燃油液滴在空间中的分布。针对气动雾化喷嘴下游液滴分布不均匀的问题,采用试验与数值模拟相结合的方法研究了气动雾化喷嘴下游受限空间及旋流器旋向组合对燃油液滴粒径的影响。结果表明:采用2级反向旋流方案的气动雾化喷嘴在下游受限空间内产生的大尺度回流对涡对液滴的卷吸、汇聚能力更强,测得的液滴索太尔平均直径(SMD)大于2级同向旋流方案液滴SMD,最大值达到26μm;气动雾化喷嘴下游空间径向直径由133 mm增加到173 mm,回流对涡从1对增加为2对,液滴沿轴向向上游汇聚的程度增加,直径为173 mm受限空间内测得的液滴SMD相比于直径为133 mm空间内液滴SMD,随供油压力的不同增大3~5μm;测量位置与大尺度涡结构距离越近,大尺度涡对周围液滴卷吸、汇聚作用越强,测量位置液滴SMD越大。 展开更多
关键词 气动雾化喷嘴 旋向组合 供油压力 下游受限空间 雾化特性 索太尔平均直径
下载PDF
一种测量柴油喷雾SMD分布的新方法──荧光/散射光图象处理法 被引量:7
4
作者 史绍熙 苏万华 +1 位作者 汪洋 吴雄军 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期221-228,共8页
本文介绍了一种测量柴油喷雾2维索特平均直径(SMD)空间分布的新方法。这种方法基于喷雾的荧光及米氏散射原理。本文的主要发现是:当普通商用柴油被波长为532nm的绿色Nd:YAG激光诱导时,能发出波长为570nm的荧光... 本文介绍了一种测量柴油喷雾2维索特平均直径(SMD)空间分布的新方法。这种方法基于喷雾的荧光及米氏散射原理。本文的主要发现是:当普通商用柴油被波长为532nm的绿色Nd:YAG激光诱导时,能发出波长为570nm的荧光,因此试验时所用的柴油不必添加任何物质,柴油的理化特性不会改变。喷雾的荧光和散射光图象透过不同的滤光片被CCD摄像头接收,通过计算图象中各点两种光的强度对比,就能求得油滴直径的分布。本文介绍了试验结果并进行了分析。 展开更多
关键词 柴油 喷雾 激光诱导荧光 绍特平均直径 柴油机
下载PDF
基于鼓泡-引射耦合的柴油初次雾化
5
作者 董新宇 方振昌 +4 位作者 李佳奇 唐新程 吕钊 乔信起 孙春华 《燃烧科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期43-52,共10页
针对斯特林发动机小负荷燃油雾化不良问题,提出了基于鼓泡-引射耦合的雾化方式.基于VOF(Volume of Fluid)仿真研究了鼓泡喷嘴内气液流态,并依据时间线性稳定性分析,对射流液膜失稳和破碎进行数学描述,建立了鼓泡-引射耦合下的初次雾化模... 针对斯特林发动机小负荷燃油雾化不良问题,提出了基于鼓泡-引射耦合的雾化方式.基于VOF(Volume of Fluid)仿真研究了鼓泡喷嘴内气液流态,并依据时间线性稳定性分析,对射流液膜失稳和破碎进行数学描述,建立了鼓泡-引射耦合下的初次雾化模型.分析了气液质量比RGL(gas-liquid mass ratio)、负荷对初次雾化的影响,并与传统雾化方式比较.结果表明:增大RGL会促进射流失稳、减小液滴粒径.相较于传统雾化方式,鼓泡-引射耦合下小负荷索特平均直径SMD减小约62%,雾化质量显著提高. 展开更多
关键词 鼓泡-引射耦合 初次雾化 射流失稳 气液质量比 索特平均直径
下载PDF
基于离子风荷电的细水雾喷雾及抑尘特性
6
作者 刘桂生 李科文 +1 位作者 左子文 蒋鹏 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期1005-1010,1017,共7页
基于离子风荷电及设计的缩放喷管搭建了荷电细水雾抑尘系统,利用激光粒度分析仪和荷质比测量装置,通过改变荷电及喷雾系统参数,研究了荷电电压和雾化压力等对喷雾雾滴粒径及抑尘特性的影响.结果表明:荷电细水雾索太尔平均直径d st整体... 基于离子风荷电及设计的缩放喷管搭建了荷电细水雾抑尘系统,利用激光粒度分析仪和荷质比测量装置,通过改变荷电及喷雾系统参数,研究了荷电电压和雾化压力等对喷雾雾滴粒径及抑尘特性的影响.结果表明:荷电细水雾索太尔平均直径d st整体随荷电电压和雾化压力提升而减小,但荷电电压较低时液滴易聚并,d st略微增大.液滴荷质比随荷电电压和雾化压力提升而增大,其增速随荷电电压提升而减缓.荷电细水雾抑尘系统抑尘效率整体随荷电电压和雾化压力提升而上升,但雾化压力较高时提高荷电电压,液滴粒径过小则会导致蒸发加剧,抑尘效率下降.分级抑尘效率随颗粒物粒径减小呈U形分布,其拐点随荷电电压提升而前移.荷电电压20 kV雾化压力0.6 MPa时存在最佳抑尘效率. 展开更多
关键词 荷电细水雾 索太尔平均直径 荷质比 抑尘 离子风
下载PDF
回流型内燃波转子过渡段与燃料填充段耦合特性研究
7
作者 何志军 李建中 +4 位作者 巩二磊 金武 姚倩 郑仁传 冯战 《燃气涡轮试验与研究》 2024年第3期46-52,共7页
为了在回流型内燃波转子进气过渡段内形成高质量的燃料分布,提出一种新型液态燃料喷注结构。采用数值模拟方法,模拟了不同喷油孔喷射位置与射流角度下液态燃料的填充效果,并结合液滴驻留时间、索太尔平均直径以及燃料分布不均匀度,分析... 为了在回流型内燃波转子进气过渡段内形成高质量的燃料分布,提出一种新型液态燃料喷注结构。采用数值模拟方法,模拟了不同喷油孔喷射位置与射流角度下液态燃料的填充效果,并结合液滴驻留时间、索太尔平均直径以及燃料分布不均匀度,分析了喷油孔喷射位置和射流角度对过渡段与燃料填充段耦合特性的影响规律。研究结果表明,喷射位置为40 mm和60 mm时,在进气过渡段出口截面可以形成相对均匀的燃料分布;增大射流角度后,弯管掺混区形成了较大尺度和较强强度的涡流,使得出口截面燃料分布更加均匀。 展开更多
关键词 回流型内燃波转子 液态燃料喷注 燃料填充 燃料分布 索太尔平均直径 航空发动机
下载PDF
GDI发动机喷油压力对喷雾特性的影响研究
8
作者 王雅南 马金强 +2 位作者 许晶 郝学信 孙铁钢 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第3期8-12,共5页
GDI汽油机喷油器的喷雾特性对于汽油机混合气的形成和燃烧性能具有非常重要的影响。通过定容喷雾测试系统,研究5、17和30 MPa的喷油压力对直喷汽油机喷油器喷雾流量、贯穿距、喷雾锥角、喷雾粒径和落点分布的影响,研究结果表明:同一喷油... GDI汽油机喷油器的喷雾特性对于汽油机混合气的形成和燃烧性能具有非常重要的影响。通过定容喷雾测试系统,研究5、17和30 MPa的喷油压力对直喷汽油机喷油器喷雾流量、贯穿距、喷雾锥角、喷雾粒径和落点分布的影响,研究结果表明:同一喷油器,随着喷油压力的提高,喷油流量逐渐增长;贯穿距发展速度加快,后期受阻力的影响增长趋势减缓;喷雾锥角受喷油压力影响不大;喷雾粒径将明显减少,雾化更均匀。 展开更多
关键词 喷油压力 粒径 流量 贯穿距 喷雾锥角
下载PDF
高黏度化工废液喷枪设计及雾化性能试验研究
9
作者 马尊领 李渊 +1 位作者 兰剑 张建辉 《石油化工设备》 2024年第1期14-19,共6页
石油化工、印染企业产品生产过程中会产生大量含有机物的高黏度废液,通常采用工业焚烧炉高温焚烧的方式进行处理。废液喷枪作为焚烧炉装置中的核心设备,其雾化性能的优劣直接关系到焚烧炉处理废液的效果。基于给定的废液流量、温度和压... 石油化工、印染企业产品生产过程中会产生大量含有机物的高黏度废液,通常采用工业焚烧炉高温焚烧的方式进行处理。废液喷枪作为焚烧炉装置中的核心设备,其雾化性能的优劣直接关系到焚烧炉处理废液的效果。基于给定的废液流量、温度和压力以及设定的雾化介质压力和温度,重新设计废液喷枪,并采用试验的方式对喷枪在不同雾化介质压力下的雾化性能进行了研究,最终在实际项目中进行了应用。试验和实际应用结果表明,在废液参数不变的情况下,雾化介质压力由0.4 MPa(G)提高到0.6 MPa(G)时,液滴时均索达尔平均直径由80.69μm减小到73.18μm,索达尔平均直径没有显著提高,但瞬时液滴粒径最大值由98μm降至81μm,显著减小。实际应用时,通过观察焚烧炉炉膛燃烧情况,新设计的废液喷枪使得燃烧更加充分,解决了燃烧不完全问题和冒火星现象,通过取样检测,烟气排放特征污染物也达到了标准规定的排放限值。 展开更多
关键词 工业焚烧炉 高黏废液 喷枪 索达尔平均直径 喷雾燃烧
下载PDF
双介质喷嘴雾化特性数值模拟研究
10
作者 吴正人 石祎炜 +2 位作者 彭子春 杨小娜 刘梅 《包装工程》 CAS 北大核心 2023年第15期184-193,共10页
目的 双介质喷嘴雾化效果直接影响烟卷加料工艺的进一步提升,通过对雾化过程进行数值模拟,方便对雾化特性进行透彻的分析,提升雾化效果。方法 采用数值模拟方法构建两相流连续相流场与DPM离散态双向耦合的数值模型,研究蒸汽压力、液体... 目的 双介质喷嘴雾化效果直接影响烟卷加料工艺的进一步提升,通过对雾化过程进行数值模拟,方便对雾化特性进行透彻的分析,提升雾化效果。方法 采用数值模拟方法构建两相流连续相流场与DPM离散态双向耦合的数值模型,研究蒸汽压力、液体流量以及双介质喷嘴结构对喷嘴雾化特性的影响。结果 适当增加蒸汽压力,可以在不影响最大流速、颗粒粒径均匀度及颗粒中值粒径的情况下,减小雾化扩散角,小幅度地增加喷射距离,雾化细度变好,进而提高雾化效果。随着有机液流量的增加,雾化扩散角增大,喷射距离增加,雾化粒径均匀度变好,从而使雾化效果变好。液体路通流面积越大喷雾的贯穿距离越小,气路通流面积越大喷雾的雾化扩散角度越大。若需要得到较好的雾化效果,需要保证较小的蒸汽路通流面积,与此同时液路侧保持正常开度。结论 适当地提高有机液流量或者蒸汽压力,以及采用较小蒸汽路通流面积,同时液路侧保持正常开度的结构,有利于提高料液喷洒的均匀性,减少了料液的浪费,提高了烟丝制备的工艺水平。 展开更多
关键词 双介质喷嘴 索特平均直径 雾化扩散角 颗粒均匀度 通流面积
下载PDF
一种新型造雪核子器的数值模拟研究
11
作者 赵巍 潘书毅 +2 位作者 张华 袁兴阳 孙承华 《上海理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期260-270,共11页
基于造雪机核心部件核子器,建立了核子器物理模型与内流域模型,利用数值模拟方法对核子器的内流场进行了计算,针对该核子器重要参数混合室长度、核子器出口直径的变化,首先采用VOF模型研究了核子器内部气液两相分布情况,并使用DPM模型... 基于造雪机核心部件核子器,建立了核子器物理模型与内流域模型,利用数值模拟方法对核子器的内流场进行了计算,针对该核子器重要参数混合室长度、核子器出口直径的变化,首先采用VOF模型研究了核子器内部气液两相分布情况,并使用DPM模型研究了上述参数对核子器雾化粒径的影响,分析了雾化粒径大小及其出现频率的规律,研究核子器受关键几何参数的影响规律,为核子器结构优化提供科学依据。模拟结果表明:核子器混合室长度对其雾化效果有较大的影响,出口直径对其雾化效果有一定的影响,该核子器达到较好雾化效果的结构为混合室长度30 mm、出口直径1.1 mm。 展开更多
关键词 数值模拟 多相流喷嘴 雾化粒径 索特尔直径
下载PDF
直射式气动雾化喷嘴对燃烧室性能的影响
12
作者 金义 张轲 +1 位作者 尹家录 姚康鸿 《航空发动机》 北大核心 2023年第5期29-33,共5页
为了深入分析燃油喷嘴对燃气轮机燃烧室性能的影响,针对燃气轮机燃烧室中的直射式气动雾化喷嘴开展了数值模拟,获得了气流流量、燃油流量和气液比对雾化性能的影响规律,喷嘴的雾化性能参数包括雾化粒径和雾化锥角。结果表明:气液比和气... 为了深入分析燃油喷嘴对燃气轮机燃烧室性能的影响,针对燃气轮机燃烧室中的直射式气动雾化喷嘴开展了数值模拟,获得了气流流量、燃油流量和气液比对雾化性能的影响规律,喷嘴的雾化性能参数包括雾化粒径和雾化锥角。结果表明:气液比和气流流量对该型喷嘴的雾化性能有显著影响,燃油流量对雾化性能的影响较小;气液两相间相对速度是影响该型喷嘴雾化性能的决定因素,相对速度增大有利于减小雾化粒径,并增大雾化锥角;气流流量和气液比的增大均有利于雾化粒径的减小,燃油流量的增加将使雾化粒径增大;增大气流流量、气液比和减小燃油流量均可使雾化锥角增大;该型喷嘴的雾化锥角变化范围为30.12°~41.24°,雾化粒径变化范围为131.46~186.52μm。喷嘴可实现在较小的雾化锥角变化范围内获得较宽的雾化粒径变化,以此匹配燃气轮机燃烧室不同工作状态,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 直射式气动雾化喷嘴 雾化粒径 雾化锥角 气流流量 燃油流量 气液比 燃气轮机
下载PDF
室外造雪机用核子器雾化性能规律实验研究 被引量:3
13
作者 郝亚辉 吴海峰 +3 位作者 张博文 刘佳维 张华 王瑞祥 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期88-93,共6页
为研究国内室外造雪机组重要雾化器件核子器的雾化规律,以空气和水为介质,利用高速摄像机和激光粒度分析仪研究了国产KBJD-1型号核子器的索特平均直径、雾化流量和雾化锥角等性能指标的变化规律。结果表明:索特平均直径随供气压力的增... 为研究国内室外造雪机组重要雾化器件核子器的雾化规律,以空气和水为介质,利用高速摄像机和激光粒度分析仪研究了国产KBJD-1型号核子器的索特平均直径、雾化流量和雾化锥角等性能指标的变化规律。结果表明:索特平均直径随供气压力的增加呈指数减小,随供水压力的增加呈指数增加,且随着气液压力比的增大,粒径的变化率逐渐降低;在相同供水压力1.0 MPa、不同供气压力0.3~0.8 MPa的实验工况下,雾化流量与供气压力为负近似线性相关;雾化锥角随着供气压力的增大先增大后减小,在供气压力达到约0.55 MPa时,雾化锥角达到最大值。 展开更多
关键词 室外造雪机 雾化性能 索特平均直径 雾化锥角
下载PDF
某航空燃油喷嘴雾化特性分析及结构优化 被引量:1
14
作者 白青松 吴阳 侯力 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期84-92,共9页
燃油雾化在航空发动机预混燃烧过程中起着至关重要的作用.为提高某航空燃油喷嘴的雾化特性,改进和优化其结构参数,采用流体体积(VOF)界面捕捉算法和正交试验设计相结合的方法,研究了喷嘴的内部流动及结构参数(扩张角、直线段长度、旋流... 燃油雾化在航空发动机预混燃烧过程中起着至关重要的作用.为提高某航空燃油喷嘴的雾化特性,改进和优化其结构参数,采用流体体积(VOF)界面捕捉算法和正交试验设计相结合的方法,研究了喷嘴的内部流动及结构参数(扩张角、直线段长度、旋流槽升角、旋流槽个数)对雾化特性的影响规律.结果表明:旋流槽上的局部漩涡影响喷嘴内部燃油流动,通过改变旋流槽入口的结构形式消除局部压力损失;旋流槽个数对索特尔平均直径(SMD)的影响最为显著,扩张角是影响雾化锥角最大的因素,存在一个最优的旋流槽升角使油膜厚度最小,直线段长度对雾化特性的影响相对较小;当扩张角为60°、直线段长度为0.25 mm、旋流槽升角为45°、旋流槽个数为2时,优化效果最佳.优化后的喷嘴油膜厚度减小了43.68%,雾化锥角增加了3.70%,SMD减小了14.79%. 展开更多
关键词 航空燃油喷嘴 雾化特性 流体体积 正交试验 索特尔平均直径 结构优化
下载PDF
Micro-interface enhanced mass transfer sodium carbonate absorption carbon dioxide reaction 被引量:1
15
作者 Hu Shen Yingyu Xu +4 位作者 Jigang An Bowen Jiang Jinnan Sun Guoqiang Yang Zhibing Zhang 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期208-223,共16页
Micro-interface intensified reactor(MIR)can be applied in series/parallel in the absorption of CO_(2)in industrial gases by Na_(2)CO_(3)due to the ability to produce large numbers of stable microbubbles.This work focu... Micro-interface intensified reactor(MIR)can be applied in series/parallel in the absorption of CO_(2)in industrial gases by Na_(2)CO_(3)due to the ability to produce large numbers of stable microbubbles.This work focuses on the variation pattern of mass transfer characteristics parameters of the reaction gas in Na_(2)CO_(3) solution under the influence of different solution properties and operating parameters in the reaction of CO_(2)absorption by Na2CO3.The mass transfer characteristics parameters include bubble Sauter mean diameter,gas holdup,interfacial area,liquid side mass transfer coefficient,and liquid side volume mass transfer coefficient kLa.The solution properties and operating parameters include Na2CO3 concentration(0.05–2.0 mol·L^(-1)),superficial gas velocity(0.00221–0.01989 m·s^(-1)),superficial liquid velocity(0.00332–0.02984 m·s^(-1)),and ionic strength(1.42456–1.59588 mol·kg^(-1)).And volumetric mass transfer coeffi-cients kLa and superficial reaction rates r of the MIR and the bubble column reactor are compared in the reaction of sodium carbonate absorption of carbon dioxide,and the former shows a greater improvement under different solution properties and operating parameters.The enhanced role of MIR in mass transfer in non-homogeneous reactions is verified and the feasibility of industrial practical applications of MIR is demonstrated. 展开更多
关键词 Carbon dioxide ABSORPTION MICROBUBBLE Bubble sauter mean diameter Interfacial area Mass transfer
下载PDF
基于不稳定性理论的离心喷嘴液雾SMD半理论预测
16
作者 高昭 刘玉英 +2 位作者 张权 黄勇 王东辉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期245-255,共11页
基于液膜雾化的不稳定性理论,同时考虑离心喷嘴锥形液膜气液相互作用过程中开尔文-亥姆霍兹(K-H)不稳定性和瑞利-泰勒(R-T)不稳定性对液膜破碎的影响,建立了离心喷嘴液雾索太尔平均直径(SMD)半理论预测模型,并在燃油温度240~300 K、燃... 基于液膜雾化的不稳定性理论,同时考虑离心喷嘴锥形液膜气液相互作用过程中开尔文-亥姆霍兹(K-H)不稳定性和瑞利-泰勒(R-T)不稳定性对液膜破碎的影响,建立了离心喷嘴液雾索太尔平均直径(SMD)半理论预测模型,并在燃油温度240~300 K、燃油压力0.5~3 MPa条件下开展了离心喷嘴燃油雾化全息试验和激光多普勒粒子分析仪(PDPA)测试验证试验。研究表明:液膜表面同时存在流向波和周向波,燃油压力和燃油温度的降低,均会抑制液膜表面不稳定性的发展,使得液雾SMD增大,且相较于K-H不稳定性,燃油压力变化对R-T不稳定性的影响更为显著;模型可实现对变物性、结构和工况离心喷嘴液雾SMD的良好预测,最大预测误差在±15%左右,对离心喷嘴的雾化性能预测和结构优化设计具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 离心喷嘴 锥形液膜 不稳定性理论 索太尔平均直径 预测模型
原文传递
气液两相流中液滴识别及体积计算
17
作者 苏明 裴世红 《山东化工》 CAS 2023年第20期194-197,201,共5页
气液两相流形态受到两相性质、气流和壁面等条件的影响,通常液滴在空间上的分布结构丰富多变,使得在空间中识别液滴及计算液滴体积变得十分复杂。为解决这些问题,将带有噪声的基于密度的空间聚类算法(Density-Based Spatial Clustering ... 气液两相流形态受到两相性质、气流和壁面等条件的影响,通常液滴在空间上的分布结构丰富多变,使得在空间中识别液滴及计算液滴体积变得十分复杂。为解决这些问题,将带有噪声的基于密度的空间聚类算法(Density-Based Spatial Clustering of Applications with Noise,DBSCAN)和光滑粒子流体动力学方法(Smooth Particle Hydrodynamics Method,SPH)结合使用。该结合方法可利用DBSCAN算法来解决液滴识别问题,并使用SPH方法计算液滴体积。经过对比验证,计算结果表明,该方法可以正确识别气液两相流中液滴数量及其体积计算,计算结果最大误差不超过真实值的2.2%,相较于目前已有的体素法更优,并且适用于液滴大形变情况。通过对横向射流雾化过程计算分析,表明该结合方法可以正确反应液体破碎的雾化程度及雾化效果。 展开更多
关键词 气液两相流 离散粒子 液滴识别 索特尔平均直径
下载PDF
燃油喷雾碰壁数值模拟分析
18
作者 秦文瑾 张雯 +1 位作者 韩天祥 王家富 《农业装备与车辆工程》 2023年第10期70-74,共5页
中小型直喷式柴油发动机难以避免燃油喷雾碰壁现象,直接影响柴油机的燃烧和排放。采用大涡模拟的方法对喷雾与壁面的相互作用特性进行数值模拟分析,对比了不同喷射压力、环境压力、碰壁距离条件下的喷雾碰壁过程,发现增大喷射压力,碰壁... 中小型直喷式柴油发动机难以避免燃油喷雾碰壁现象,直接影响柴油机的燃烧和排放。采用大涡模拟的方法对喷雾与壁面的相互作用特性进行数值模拟分析,对比了不同喷射压力、环境压力、碰壁距离条件下的喷雾碰壁过程,发现增大喷射压力,碰壁喷雾的发展半径和卷吸高度均有所增加;增大环境压力,碰壁喷雾的发展半径及卷吸高度均显著减小;减小碰壁距离,碰壁喷雾的卷吸高度明显增大,而发展半径只在碰壁后初始阶段有所增大。此外,从液滴索特平均直径(SMD)角度直观分析了不同碰壁条件对燃油液滴碰壁破碎的影响,发现增大喷射压力,碰壁喷雾SMD减小;增大环境压力,减弱了喷雾碰壁时的SMD减小趋势;碰壁距离改变只会影响碰壁发生的快慢,并不影响喷雾碰壁后最终稳定的SMD大小。为后续完善燃烧策略、提高燃烧效率提供了参考。 展开更多
关键词 喷雾碰壁 数值模拟 发展半径 索特平均直径
下载PDF
气液同轴式喷嘴雾化特性的试验 被引量:12
19
作者 田章福 吴继平 +2 位作者 陶玉静 周进 王振国 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期10-13,共4页
通过试验研究气液同轴直流式和气液同轴离心式喷嘴的雾化性能。研究表明:喷嘴出口扩张时可以改善喷嘴的雾化性能;气液同轴直流式和气液同轴离心式喷嘴都存在一个合适的缩进长度,在改善喷嘴雾化特性的同时对总流量影响较小;在相同条件下... 通过试验研究气液同轴直流式和气液同轴离心式喷嘴的雾化性能。研究表明:喷嘴出口扩张时可以改善喷嘴的雾化性能;气液同轴直流式和气液同轴离心式喷嘴都存在一个合适的缩进长度,在改善喷嘴雾化特性的同时对总流量影响较小;在相同条件下,气液同轴离心式喷嘴的喷雾性能要优于气液同轴直流式喷嘴的喷雾性能。 展开更多
关键词 雾化 喷嘴 索特平均直径(smd) 粒子动态分析仪(PDA)
下载PDF
直射式双旋流空气雾化喷嘴的雾化效果 被引量:34
20
作者 张弛 张荣伟 +1 位作者 徐国强 林宇震 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期805-809,共5页
介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用... 介绍了一种直射式供油的双旋流空气雾化喷嘴的喷雾性能。该双旋流器采用旋向相反的径向开孔式设计,在常温常压下进行喷雾试验,研究了不同空气压力降和气液比工况下液雾的索太尔平均直径(SMD)及分布指数。试验中雾化液体为航空煤油,采用马尔文激光测雾仪测量喷嘴端面下游50 mm处的液雾分布。研究结果表明:随着气液比的增加,SMD减小,分布指数也减小,并且存在一个关键气液比,在超过关键气液比的工况下,液雾的SMD及分布指数变化很小。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 航空发动机 燃烧室 直射式喷嘴 双旋流器空气雾化喷嘴 索太尔平均 直径(smd) 分布指数
下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部