-
题名孔间距对锯齿槽改善气膜冷却特性影响
被引量:2
- 1
-
-
作者
李广超
吴状
刘永泉
张魏
寇志海
赵国昌
-
机构
沈阳航空航天大学航空航天工程学院/辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室
中国航空工业集团沈阳发动机设计研究所
-
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1065-1072,共8页
-
基金
国家自然科学基金(51406124)
辽宁省自然科学基金(2015020112)
航空科学基金(2012ZB54006)
-
文摘
为了探索锯齿槽比横向槽气膜冷却更有效的机理,数值模拟研究了不同气膜孔间距下锯齿槽和横向槽下游流场、温度场及气膜冷却效率分布。吹风比为0.5和1.5,孔间距与气膜孔直径的比分别为2、3、4。结果表明:横向槽气膜冷却效率计算结果和实验数据吻合较好。相比于横向槽,锯齿槽展向导流能力增强。随着孔间距增加,孔中心线处漩涡对减弱,孔间区域更容易形成附加漩涡对,锯齿槽比横向槽气膜冷却效率提高更明显。孔间距p/D分别为2、3、4,吹风比0.5时,锯齿槽比横向槽面平均气膜冷却效率分别提高27%、35%和42%;吹风比1.5时,锯齿槽比横向槽面平均气膜冷却效率分别提高27%、95%和151%。
-
关键词
薄膜冷却
锯齿槽
漩涡
冷却效率
涡轮
-
Keywords
Film cooling
sawtooth slot
Vortex
Cooling effectiveness
Turbine
-
分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-