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A hybrid ventilation scheme applied to bidirectional excavation tunnel construction with a long inclined shaft
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作者 YANG Wei-chao WANG Jian +3 位作者 DENG E LIU Yi-kang LUO Lu-sen YANG Jia 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第9期3187-3205,共19页
The breakage and bending of ducts result in a difficulty to cope with ventilation issues in bidirectional excavation tunnels with a long inclined shaft using a single ventilation method based on ducts.To discuss the h... The breakage and bending of ducts result in a difficulty to cope with ventilation issues in bidirectional excavation tunnels with a long inclined shaft using a single ventilation method based on ducts.To discuss the hybrid ventilation system applied in bidirectional excavation tunnels with a long inclined shaft,this study has established a full-scale computational fluid dynamics model based on field tests,the Poly-Hexcore method,and the sliding mesh technique.The distribution of wind speed,temperature field,and CO in the tunnel are taken as indices to compare the ventilation efficiency of three ventilation systems(duct,duct-ventilation shaft,duct–ventilated shaft-axial fan).The results show that the hybrid ventilation scheme based on duct-ventilation shaft–axial fan performs the best among the three ventilation systems.Compared to the duct,the wind speed and cooling rate in the tunnel are enhanced by 7.5%–30.6%and 14.1%–17.7%,respectively,for the duct-vent shaft-axial fan condition,and the volume fractions of CO are reduced by 26.9%–73.9%.This contributes to the effective design of combined ventilation for bidirectional excavation tunnels with an inclined shaft,ultimately improving the air quality within the tunnel. 展开更多
关键词 bidirectional excavation tunnel inclined shaft hybrid ventilation scheme computational fluid dynamics ventilation efficiency
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煤矿矿井建设技术与装备70余年创新发展及推广实践 被引量:5
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作者 刘志强 宋朝阳 +3 位作者 程守业 荆国业 高伟 李生生 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期65-83,共19页
比较全面地总结了新中国成立70余年来,我国煤矿矿井建设技术从引进吸收、自主发展到再创新的历程,以及在基础研究、工艺创新、技术突破、装备研制和成果转化方面取得的重要成果,涉及钻爆法、冻结法、注浆法、钻井法、沉井法等凿井技术... 比较全面地总结了新中国成立70余年来,我国煤矿矿井建设技术从引进吸收、自主发展到再创新的历程,以及在基础研究、工艺创新、技术突破、装备研制和成果转化方面取得的重要成果,涉及钻爆法、冻结法、注浆法、钻井法、沉井法等凿井技术以及煤矿岩巷掘进技术。目前,以钻爆破岩为主的凿井配套装备机械化、自动化水平显著提高,煤矿千米级深井短段掘砌综合凿井技术趋于成熟,竖井凿井最大深度达到1 341.6 m。冻结法、注浆法等凿井地质保障技术水平显著提升,逐步代替了帷幕法、板桩法和降水法等凿井技术,竖井最大冻结深度达990 m,斜井最大冻结段斜长达681 m,采用工作面注浆建成煤矿最长斜井为5 875 m,竖井地面预注浆加固深度达1 355 m。机械破岩井巷掘进技术取得突破性进展,反井钻机最大钻井直径达6 m,最大钻井深度达562 m;竖井钻机钻井法实现了最大钻井直径10.8 m,最大钻井深度660 m,且应用范围逐步扩大;竖井掘进机钻井法实现了零的突破,为煤矿竖井智能化凿井奠定了基础;煤矿岩巷机掘法作业线已经形成,岩巷全断面掘进机平均成巷速度超400 m/月。综上,70余年来我国煤矿矿井建设技术与装备创新发展,显著提升了煤矿井巷掘进作业环境、施工效率和安全水平,实现了井巷掘进工作面无人化、自动化、全机械化作业,解决了我国煤炭开发各阶段井巷建设的难题,保障了煤矿基础建设及开采接续建设。同时,从煤矿矿井建设发展起来的技术装备和取得的成功经验,在水力发电、市政轨道交通、山岭交通隧道、引水隧道等地下工程领域得到了推广实践,为国家重点工程建设和国民经济发展做出了贡献。 展开更多
关键词 矿井建设 井巷工程 竖井 斜井 机械破岩
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基于DEMATEL-ISM-MICMAC的斜(竖)井施工事故致因研究 被引量:1
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作者 康小龙 李兆宇 +2 位作者 刘如萍 张胜平 侯晓斌 《安全》 2024年第4期57-63,共7页
为深入分析抽水蓄能电站斜(竖)井事故致因因素的属性特征,提高抽水蓄能电站斜(竖)井施工的安全性和可靠性,运用扎根理论对98起斜(竖)井事故进行编码,提取出91个致因因素;采用决策实验室分析法(DEMATEL)定量分析各个致因因素之间的相互关... 为深入分析抽水蓄能电站斜(竖)井事故致因因素的属性特征,提高抽水蓄能电站斜(竖)井施工的安全性和可靠性,运用扎根理论对98起斜(竖)井事故进行编码,提取出91个致因因素;采用决策实验室分析法(DEMATEL)定量分析各个致因因素之间的相互关系;运用解释结构模型(ISM)对风险因素开展层级特征分析,并构建多层递阶结构模型;通过交叉影响矩阵相乘(MICMAC)的方法,进一步分析风险因素的属性特征。结果表明:A14安全风险辨识不到位等11个因素的中心度值相对较高,需重视,且土体滑落需进一步加强管控;致因因素可划分为自治、依赖、关联和独立4类要素,7个层级,并明确各层级致因因素的属性特征,其中,管理原因属于关联因素,是斜(竖)井施工事故发生的高发因素。研究结果可为预防斜(竖)井事故的发生提供理论参考。 展开更多
关键词 斜(竖)井 事故致因 扎根理论 决策实验室分析法(DEMATEL) 解释结构模型(ISM) 交叉影响矩阵相乘法(MICMAC)
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基于复杂网络的斜(竖)井施工事故致因分析
4
作者 康小龙 李兆宇 +3 位作者 任慧娜 张胜平 侯晓斌 张娟国 《技术与创新管理》 2024年第4期435-442,共8页
为探究斜(竖)井施工事故风险演化路径、确定关键致因因素。首先,运用扎根理论对事故调查报告进行三级编码,明确斜(竖)井施工事故致因因素。其次,基于复杂网络理论,将致因因素作为网络节点,因素之间的相关关系作为网络连边,构建斜(竖)井... 为探究斜(竖)井施工事故风险演化路径、确定关键致因因素。首先,运用扎根理论对事故调查报告进行三级编码,明确斜(竖)井施工事故致因因素。其次,基于复杂网络理论,将致因因素作为网络节点,因素之间的相关关系作为网络连边,构建斜(竖)井施工事故致因网络。然后,利用Gephi软件实现致因网络可视化。最后,通过分析节点度、接近中心度、聚类系数等拓扑参数来反映网络的整体特性和确定影响斜(竖)井施工事故的关键致因因素。结果表明:该网络整体上聚类较好、平均路径较短,各风险因素间联系紧密,易发生连锁反应。经过或进入危险区域、机器设备失稳倾倒、不良地质、对“三违”情况制止不力等是斜(竖)井施工事故关键致因因素。 展开更多
关键词 斜(竖)井施工 扎根理论 复杂网络 事故致因网络 关键致因因素
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棉桠特长公路隧道通风方案研究
5
作者 甘立松 陈华 +2 位作者 张廷彪 冉弥 张生 《公路交通技术》 2024年第4期103-110,共8页
为解决棉桠特长公路隧道采用全纵向射流通风无法满足运营通风需求的难题,根据已有工程设计实践经验,基于对该隧道的线形指标、地形地貌、地质条件、施工条件、施工工期、工程造价等方面的综合分析,并结合通风计算,拟定了该隧道采用结合... 为解决棉桠特长公路隧道采用全纵向射流通风无法满足运营通风需求的难题,根据已有工程设计实践经验,基于对该隧道的线形指标、地形地貌、地质条件、施工条件、施工工期、工程造价等方面的综合分析,并结合通风计算,拟定了该隧道采用结合地下风机房的分段纵向式通风方式。在重点兼顾施工工期和工程造价前提下,通过对仅设置竖井、分设斜竖井、竖井结合施工横洞的两区段通风和斜井结合平导的三区段通风4种分段通风方案比选,提出了棉桠隧道采用分设送风斜井和排风竖井,结合地下风机房分两区段全纵向通风、三区段排烟的总体通风方案。该方案可供在穿越山体浑圆、洞身无法设置斜井和工期受控条件下的公路特长隧道借鉴。 展开更多
关键词 特长公路隧道 通风计算 全纵向通风 分段通风 地下风机房 斜井 竖井 通风方案
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报废立井井筒封闭及充填技术研究
6
作者 孙国 《山东煤炭科技》 2024年第3期63-67,77,共6页
针对协庄煤矿已停止使用并报废的-550副立井,研究确定立井井筒封闭和充填方案。通过理论计算2煤层开采后导水断裂带高度,确定井筒混凝土浇筑密实充填段深度,井筒混凝土浇筑密实充填段至2煤层顶板36.5 m处,考虑到煤层赋存不稳定因素,确... 针对协庄煤矿已停止使用并报废的-550副立井,研究确定立井井筒封闭和充填方案。通过理论计算2煤层开采后导水断裂带高度,确定井筒混凝土浇筑密实充填段深度,井筒混凝土浇筑密实充填段至2煤层顶板36.5 m处,考虑到煤层赋存不稳定因素,确定井筒混凝土浇筑密实充填段至2煤层顶板45 m处;提出了立井采用混凝土井盖封堵+井筒密实充填方案,井口采用混凝土盖板封闭方式,井筒采用分段密实充填方式,井筒下段混凝土充填深度211.5 m,井筒上段矸石充填深度545 m;井底通道密闭墙采用楔形结构,外侧增加斜撑墙,实现井筒安全封闭,以及井筒封闭后压覆资源的安全开采。 展开更多
关键词 报废立井 封闭方案 充填方案
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大万山隧道通风斜井中隔墙优化设计方案研究
7
作者 孙鹏 《北方交通》 2024年第5期76-78,82,共4页
大万山隧道设有两道通风斜井,长度共计3155m。原设计斜井中隔墙采用钢筋混凝土结构。鉴于钢筋混凝土中隔墙施工进度较慢,延缓整体工期,故文章提出将中隔墙优化为波纹钢板中隔墙的设计方案。该优化方案契合国家推广使用钢结构的理念,可... 大万山隧道设有两道通风斜井,长度共计3155m。原设计斜井中隔墙采用钢筋混凝土结构。鉴于钢筋混凝土中隔墙施工进度较慢,延缓整体工期,故文章提出将中隔墙优化为波纹钢板中隔墙的设计方案。该优化方案契合国家推广使用钢结构的理念,可降低施工难度,加快施工进度。经过结构受力验算,采用波纹钢板中隔墙满足受力要求,该方案具有可行性。 展开更多
关键词 隧道 通风斜井 中隔墙 波纹钢板 优化方案
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湖南某铅锌矿开拓方案优化探索 被引量:1
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作者 刘志勇 钟红涛 +1 位作者 李昌元 蔡建华 《湖南有色金属》 CAS 2023年第4期17-19,共3页
针对湖南某铅锌矿垱头冲工区矿井系统提升与中转级数多、人员步行出井体能消耗大、矿井只有一个安全出口等问题,拟新建一条井筒对开拓系统进行优化改造,文章就新建井筒优选了新明斜井和新明竖井两个建设方案,经过技术经济比选后认为新... 针对湖南某铅锌矿垱头冲工区矿井系统提升与中转级数多、人员步行出井体能消耗大、矿井只有一个安全出口等问题,拟新建一条井筒对开拓系统进行优化改造,文章就新建井筒优选了新明斜井和新明竖井两个建设方案,经过技术经济比选后认为新明斜井较优,垱头冲工区采用该方案实施后达到了预期效果。 展开更多
关键词 铅锌矿 开拓系统优化 明斜井 明竖井 方案对比
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摩天岭隧道斜、竖井通风方案比选 被引量:2
9
作者 李宇翔 《北方交通》 2023年第1期81-84,共4页
特长公路隧道通风方案直接影响工程造价及建设工期,合理的通风方案有利于降低建设期成本及运营费用,通过加强施工组织设计、合理调度资源,确保施工进度满足项目工期要求。针对摩天岭隧道提出四种通风方案:双斜井方案、双竖井方案、斜井... 特长公路隧道通风方案直接影响工程造价及建设工期,合理的通风方案有利于降低建设期成本及运营费用,通过加强施工组织设计、合理调度资源,确保施工进度满足项目工期要求。针对摩天岭隧道提出四种通风方案:双斜井方案、双竖井方案、斜井加竖井方案、全射流通风方案,通过方案比选及技术、经济分析,最终确定采用方案二双竖井方案,该方案可满足隧道运营期的使用要求,同时该方案工程造价较低。 展开更多
关键词 特长隧道 双斜井通风方案 双竖井通风方案 斜井加竖井方案 全射流通风方案
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南非某大型锰矿开采方案技术研究
10
作者 任晓军 胡建钊 《中国锰业》 2023年第2期42-46,60,共6页
南非某大型锰矿为新建矿山,属薄至中厚的缓倾斜矿体,根据锰矿体赋存特征和开采技术条件,结合矿区地形特点考虑了3种可行的开拓运输方案。方案一:胶带斜井+矿石分散破碎+辅助斜坡道方案;方案二:混合井+矿石集中破碎+辅助斜坡道方案;方案... 南非某大型锰矿为新建矿山,属薄至中厚的缓倾斜矿体,根据锰矿体赋存特征和开采技术条件,结合矿区地形特点考虑了3种可行的开拓运输方案。方案一:胶带斜井+矿石分散破碎+辅助斜坡道方案;方案二:混合井+矿石集中破碎+辅助斜坡道方案;方案三:混合井+矿石分散破碎+辅助斜坡道方案。通过经济技术比较,考虑到方案一不仅具有可比基建投资低,可比运营成本低的优点,且在生产过程中操作维护简单,提升能力有较大调节空间,可为今后扩产提供基础。因此推荐采用方案一,即胶带斜井+矿石分散破碎+辅助斜坡道方案。该方案可为国内外大型缓倾斜矿山的开拓运输方案提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 锰矿 薄至中厚矿体 开采方案 胶带斜井 混合井
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斜井井筒风积沙段拱部轴向开裂规律研究与治理技术
11
作者 郭中安 张海龙 卢中华 《现代矿业》 CAS 2023年第3期68-72,共5页
朱家峁煤矿首次发现主、副斜井井筒拱顶轴向开裂后,即开始进行原因分析和治理的多方案的制定、选择、论证。提出的治理方案主要有地面旋喷注浆加固、深层搅拌桩法、斜井井筒两帮壁后土层压力帷幕注浆法。通过分析井筒受力状态,提出造成... 朱家峁煤矿首次发现主、副斜井井筒拱顶轴向开裂后,即开始进行原因分析和治理的多方案的制定、选择、论证。提出的治理方案主要有地面旋喷注浆加固、深层搅拌桩法、斜井井筒两帮壁后土层压力帷幕注浆法。通过分析井筒受力状态,提出造成井筒拱顶轴向开裂且持续发展的最主要原因是斜井井筒左右两帮土层对井筒的水平支撑反力不足这一观点,经论证后确定了井筒的拱顶轴向开裂段治理技术,对井筒左右两侧土层注浆加固,以提高拱形井壁结构左右两侧土层的水平支撑反力,同时减少左右两侧土层沉降的治理方案。注浆加固后,井筒周围的土层虽然仍会有塑性变形,但变形速率极为缓慢,而且在注浆加固期间挤密加固了地层,一定程度地减小已发生的拱顶裂缝、拱肩裂缝的宽度,并且对井筒开裂段井壁加强支护,从而缓解井壁破裂危险程度。截至目前,朱家峁煤矿3条井筒拱顶开裂段理后稳定,井筒拱顶开裂未见扩大现象。 展开更多
关键词 斜井井筒 开裂 受力分析 治理方案
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煤峪口矿井田开拓方案优化设计与研究
12
作者 王海林 《山东煤炭科技》 2023年第3期10-12,15,共4页
为解决煤峪口矿井田开拓布局问题,结合工业场地位置,分析井下及地面生产系统,提出了2个开拓方案,从技术和经济两方面分析开拓方案的优缺点。选定的在东北角工业场地采用斜井开拓方案,井筒压煤减少20.8万t,初期投资节约957.9万元,实现安... 为解决煤峪口矿井田开拓布局问题,结合工业场地位置,分析井下及地面生产系统,提出了2个开拓方案,从技术和经济两方面分析开拓方案的优缺点。选定的在东北角工业场地采用斜井开拓方案,井筒压煤减少20.8万t,初期投资节约957.9万元,实现安全且高效生产。 展开更多
关键词 开拓方案 斜井开拓 立井回风
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特长公路隧道斜井、竖井设计技术与经验 被引量:35
13
作者 陈光明 韦薇 胡益华 《隧道建设》 北大核心 2015年第4期342-349,共8页
为解决特长公路隧道斜井、竖井设计中方案比选多、工作繁琐及技术要求高的难题,结合龙潭隧道、大坪山隧道、乌池坝隧道斜井和竖井设计实践,总结和研究斜井、竖井的布置,斜井、竖井方案的比选,斜井倾角与提升方案的选择,斜井与联络风道... 为解决特长公路隧道斜井、竖井设计中方案比选多、工作繁琐及技术要求高的难题,结合龙潭隧道、大坪山隧道、乌池坝隧道斜井和竖井设计实践,总结和研究斜井、竖井的布置,斜井、竖井方案的比选,斜井倾角与提升方案的选择,斜井与联络风道相交设计及竖井施工方案等关键技术。主要得出如下结论:1)斜井、竖井的布置应利用地形、地质条件,灵活设计;2)斜井、竖井方案比选需改变"竖井通风阻力小,优于斜井"的惯性思维;3)不应仅考虑施工便利而选择缓坡斜井,增加建设成本和运营通风费用;4)斜井与联络风道相交宜采用分岔布置式,虽结构复杂,但风流顺畅;5)反井法具有降低劳动强度和施工成本,提高机械化施工水平的优点。 展开更多
关键词 特长公路隧道 斜井 竖井 设计
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乌池坝特长公路隧道斜井、竖井设计 被引量:12
14
作者 陈光明 胡良年 +1 位作者 詹建辉 胡益华 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2006年第3期12-17,22,共7页
即将开工建设的乌池坝隧道系沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路上的特长隧道,为满足隧道运营期间通风、防灾救援要求,并综合考虑施工组织,设置了1斜井+1竖井。文章结合具体工程,叙述了斜井、竖井方案比较,以及斜井和竖井的布置、纵断面... 即将开工建设的乌池坝隧道系沪蓉国道主干线恩施至利川高速公路上的特长隧道,为满足隧道运营期间通风、防灾救援要求,并综合考虑施工组织,设置了1斜井+1竖井。文章结合具体工程,叙述了斜井、竖井方案比较,以及斜井和竖井的布置、纵断面、净空断面、结构设计、防排水设计,介绍了斜井、竖井的施工方法。 展开更多
关键词 公路隧道 斜井 竖井 设计方案 施工技术
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斜直交替基坑支护桩现场实测及机理研究 被引量:19
15
作者 刘畅 马力遥 +2 位作者 郑刚 闫城东 杨宇航 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期827-835,I0004,共10页
斜直交替基坑支护结构是利用冠梁将交替布置的竖直悬臂桩与倾斜桩连接到一起形成的无支撑支护体系。已有工程实测表明,斜直交替支护具有较好的抗倾覆和变形控制能力,然而目前还缺乏从桩身受力角度对斜直交替支护受力机理进行系统研究。... 斜直交替基坑支护结构是利用冠梁将交替布置的竖直悬臂桩与倾斜桩连接到一起形成的无支撑支护体系。已有工程实测表明,斜直交替支护具有较好的抗倾覆和变形控制能力,然而目前还缺乏从桩身受力角度对斜直交替支护受力机理进行系统研究。结合天津市某基坑工程进行斜直交替支护桩现场监测,首次对支护斜桩的桩身受力进行测试和分析,在此基础上利用PLAXIS有限元软件进行数值建模,对斜桩轴力发挥机理以及斜桩倾斜角度、斜直桩排布形式对支护性能的影响展开研究。结果表明,斜直交替支护比单排倾斜桩和双排桩支护桩的桩身轴力更大,斜桩对直桩存在着斜撑效应,且斜撑效应对支护结构变形的控制效果明显,斜撑效应的发挥主要来源于斜桩与被动区土体相对位移产生桩侧摩阻力;同时发现增大斜桩倾斜角度有利于增强斜桩的斜撑效应,使得支护桩侧移减小,但同时支护桩的桩身最大正弯矩会增加;此外,在用桩量相同的情况下,不同斜直桩组合及布置形式对支护变形影响较小,采用一斜两直的布置形式,能够在降低施工难度的同时减少直桩的受力。 展开更多
关键词 基坑支护 斜直交替桩 机理分析 桩身轴力
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西汉高速公路秦岭Ⅰ号隧道通风斜井方案优化 被引量:7
16
作者 蔡振宇 陈海波 李志平 《隧道建设》 2008年第2期201-204,共4页
坡度14%(8°)~70%(35°)、长度在300m以上、断面为55~62m^2,包含开挖、支护、二衬及中隔墙全工序作业的反打斜井,国内在此之前尚没有这样的设计和施工先例。在进行调研分析和相关模拟试验的基础上,对设计方案进行了比选优... 坡度14%(8°)~70%(35°)、长度在300m以上、断面为55~62m^2,包含开挖、支护、二衬及中隔墙全工序作业的反打斜井,国内在此之前尚没有这样的设计和施工先例。在进行调研分析和相关模拟试验的基础上,对设计方案进行了比选优化,采用无轨常规施工设备顺利地建成了通风斜井工程。 展开更多
关键词 长斜井 反向掘进 施工方案 优化
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关角隧道单车道无轨斜井施工方案优化 被引量:13
17
作者 李志平 李永生 《隧道建设》 2010年第1期53-57,共5页
针对关角隧道XGZHQ5-2标段单车道无轨斜井施工进度滞后的现状及其施工中遇到的难题,通过加强科技创新和经验总结,采取双联进洞、中隔板通风、皮带机运输等方式对施工方案进行切实可行的优化,同时加强项目管理,有效地缓减了工期压力,为... 针对关角隧道XGZHQ5-2标段单车道无轨斜井施工进度滞后的现状及其施工中遇到的难题,通过加强科技创新和经验总结,采取双联进洞、中隔板通风、皮带机运输等方式对施工方案进行切实可行的优化,同时加强项目管理,有效地缓减了工期压力,为关角隧道现场施工提供指导,为类似工程建设提供参考。 展开更多
关键词 无轨运输 斜井 双联进洞 中隔板通风 皮带机运输 方案优化
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不同加固措施下竖井式基坑开挖引起的下卧地铁隧道竖向隆起变形规律 被引量:6
18
作者 刘波 李海斌 +2 位作者 李力 高伟 黄诚为 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期83-94,共12页
依托深圳前海自贸区某地下道路的基坑直接放坡明挖工程,研究基坑开挖卸荷对其下方地铁11号线、5号线隧道竖向隆起变形的影响。基于文克尔地基模型的加权残值法微分方程提出下卧隧道竖向隆起变形的力学模型;结合项目特点提出保护下卧地... 依托深圳前海自贸区某地下道路的基坑直接放坡明挖工程,研究基坑开挖卸荷对其下方地铁11号线、5号线隧道竖向隆起变形的影响。基于文克尔地基模型的加权残值法微分方程提出下卧隧道竖向隆起变形的力学模型;结合项目特点提出保护下卧地铁隧道的竖井式基坑施工加固方案及组合措施;通过FLAC 3D数值模拟,对比分析未采取任何措施及逐步施加土体加固、抗拔桩-抗隆起板结构体系、降水、竖井分区跳挖4种措施形成的5种工况,探讨各种措施对隧道竖向隆起变形的控制作用,验证方案效果。结果表明:土体加固措施可减少10%~12%隧道隆起值,抗拔桩-抗隆起板结构体系可减少13%~15%,降水措施可减少3%~5%,效果最好的竖井分区跳挖措施可减少18%~21%;对于未采取加固措施的工况,隧道各断面竖向隆起变形最大值的理论值曲线变化趋势与实测值基本一致,但对于采取4种加固措施的工况,理论值偏于安全。 展开更多
关键词 基坑工程 竖井基坑开挖 开挖卸荷 隧道竖向隆起变形 力学模型 基坑施工加固方案
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大丽攀铁路特长高瓦斯隧道施工通风方案研究 被引量:16
19
作者 何聪 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第S02期478-484,共7页
大理(丽江)至攀枝花铁路仁和隧道在洞身中部及出口端长距离穿越煤系地层,为特长高瓦斯隧道。为了缩短该隧道独头通风长度并形成巷道式通风,针对高瓦斯段落出现在洞身中部的问题,采用了主副斜井射流巷道式通风为主的施工通风方案,利用射... 大理(丽江)至攀枝花铁路仁和隧道在洞身中部及出口端长距离穿越煤系地层,为特长高瓦斯隧道。为了缩短该隧道独头通风长度并形成巷道式通风,针对高瓦斯段落出现在洞身中部的问题,采用了主副斜井射流巷道式通风为主的施工通风方案,利用射流风在洞内形成主风流,为轴流风机将新鲜风送至平导和正洞掌子面提供了有力保证。通过工区划分合理化、需风量计算、通风设备布置优化等,制定和优化了施工通风方案,较好地解决了铁路特长高瓦斯隧道施工通风问题,验证了线路和隧道方案的可行性。 展开更多
关键词 特长高瓦斯隧道 施工通风 巷道式通风 主副斜井 通风方案
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武汉东湖隧道通风方案研究 被引量:7
20
作者 胡清华 《暖通空调》 北大核心 2016年第5期22-26,共5页
武汉东湖隧道长度6 522m,为目前全国最长的城市湖底隧道。由于隧道位于国家5A级风景区,对空气质量、景观要求极高,通风系统设计为工程难点。结合隧道线路走向、洞口周边环境条件,对三段竖井送排式通风、自然通风+全射流纵向通风、自然通... 武汉东湖隧道长度6 522m,为目前全国最长的城市湖底隧道。由于隧道位于国家5A级风景区,对空气质量、景观要求极高,通风系统设计为工程难点。结合隧道线路走向、洞口周边环境条件,对三段竖井送排式通风、自然通风+全射流纵向通风、自然通风+竖井分段纵向通风3种典型的通风方案进行了研究和比选。采用SES模拟软件对自然通风口和隧道内通风量进行了模拟计算,从隧道污染物排放、初投资、运行费、环保和景观等多方面进行了经济技术比选,推荐采用自然通风+竖井分段纵向通风的通风方案。 展开更多
关键词 城市湖底隧道 通风方案 污染物排放 自然通风 竖井分段纵向通风
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