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基于Scobit的交通事故受伤严重程度模型
被引量:
6
1
作者
王立晓
左志
+1 位作者
杨晔
刘江水
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期1-5,共5页
为了克服传统二项Logit(binary logit,BL)模型在累积概率等于0.5处斜率最大的默认假设,本研究构建了基于Scobit的交通事故受伤严重程度模型。该模型与BL模型相比,增加了偏斜系数,较传统BL模型更具通用性,有更广阔的应用范围。通过对交...
为了克服传统二项Logit(binary logit,BL)模型在累积概率等于0.5处斜率最大的默认假设,本研究构建了基于Scobit的交通事故受伤严重程度模型。该模型与BL模型相比,增加了偏斜系数,较传统BL模型更具通用性,有更广阔的应用范围。通过对交通事故受伤严重程度的建模估计,结果表明:Scobit模型与BL模型类似,且比BL模型在信息准则评价上表现更好,该模型可以成为交通事故受伤严重程度研究新的模型选择。
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关键词
交通运输工程
交通安全
交通事故
受伤严重程度
scobit模型
下载PDF
职称材料
题名
基于Scobit的交通事故受伤严重程度模型
被引量:
6
1
作者
王立晓
左志
杨晔
刘江水
机构
新疆大学建筑工程学院
新疆建筑设计研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51108398)。
文摘
为了克服传统二项Logit(binary logit,BL)模型在累积概率等于0.5处斜率最大的默认假设,本研究构建了基于Scobit的交通事故受伤严重程度模型。该模型与BL模型相比,增加了偏斜系数,较传统BL模型更具通用性,有更广阔的应用范围。通过对交通事故受伤严重程度的建模估计,结果表明:Scobit模型与BL模型类似,且比BL模型在信息准则评价上表现更好,该模型可以成为交通事故受伤严重程度研究新的模型选择。
关键词
交通运输工程
交通安全
交通事故
受伤严重程度
scobit模型
Keywords
traffic and transportation engineering
traffic safety
traffic accident
injury severity
scobit
model
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Scobit的交通事故受伤严重程度模型
王立晓
左志
杨晔
刘江水
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
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