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论海运单及其应用 被引量:1
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作者 沈江 戴世坤 《航海技术》 北大核心 2001年第3期19-20,共2页
此文通过对提单的分析,说明提单已不能完全适应现代海运的需要,并论述海运单在现代海运中的必要性、可行性及其具体应用,以期对承运人和货方都带来利益。
关键词 海运单 提单 具体应用 利益 必要性 承运人 可行性 适应
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论海运单及其应用 被引量:1
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作者 沈江 王建平 《世界海运》 2001年第4期5-6,共2页
通过对提单的分折,说明提单已不能完全适应现代海运的需要,并论述海运单在现代海运中的必要性、可行性及其具体应用,以期对承运人和货方都带来利益。
关键词 海运单 船舶运输 货物运输 提单 应用
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“电放”货物的风险及海运单的应用 被引量:4
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作者 姚新超 《中国海商法年刊》 2010年第3期18-24,共7页
"电放"货物因尚无国际公约或国内法加以规范,因而会对贸易商和承运人带来诸多风险,而结汇银行也难以接受。若能以海运单作为运输单据和结汇单据,充分利用其优越性,则可以在一定程度上化解风险,并满足承运人、贸易商和银行的... "电放"货物因尚无国际公约或国内法加以规范,因而会对贸易商和承运人带来诸多风险,而结汇银行也难以接受。若能以海运单作为运输单据和结汇单据,充分利用其优越性,则可以在一定程度上化解风险,并满足承运人、贸易商和银行的不同需要,促进国际贸易和海上货物运输的顺利发展。 展开更多
关键词 电放 提单 海运单
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“仅供议付提单”刍议
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作者 徐仲建 《宁波广播电视大学学报》 2007年第2期45-49,共5页
无单放货给各方当事人带来诸多不便,“仅供议付提单”似乎能解决目的港“货到单未到”的矛盾。“仅供议付提单”名为提单,其实并不是真正意义上的提单。“仅供议付提单”并不会在将来取代传统提单。与传统提单相比,当事人在其中的法律... 无单放货给各方当事人带来诸多不便,“仅供议付提单”似乎能解决目的港“货到单未到”的矛盾。“仅供议付提单”名为提单,其实并不是真正意义上的提单。“仅供议付提单”并不会在将来取代传统提单。与传统提单相比,当事人在其中的法律地位将发生巨大变化。我国出口企业使用“仅供议付提单,”实质上使自己处于十分不利的地位,实在有必要采取合理的应对措施。 展开更多
关键词 无单放货 仅供议付提单 海运单
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国际多式联运单证法律性质新探 被引量:1
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作者 卞莉 《安徽广播电视大学学报》 2006年第2期8-13,共6页
在阐述国际多式联运单证法律概念及类型的基础上,通过与海运提单和运单的类比,进一步明确:基于国际多式联运而签发的国际多式联运单证本质上是一种新型运输单证,它借鉴和吸收了海运提单和运单各自独特的功能,集两者所长以适应国际货物... 在阐述国际多式联运单证法律概念及类型的基础上,通过与海运提单和运单的类比,进一步明确:基于国际多式联运而签发的国际多式联运单证本质上是一种新型运输单证,它借鉴和吸收了海运提单和运单各自独特的功能,集两者所长以适应国际货物多式联运的实际需要。具体而言,可转让的多式联运单证的法律性质类似于海运提单,具有物权凭证的性质,可以转让流通;不可转让的多式联运单证的法律性质则更接近于运单,不具有物权凭证的性质。随着国际货物多式联运方式的普及和迅猛发展,这种建立在提单和运单体制基础上的国际多式联运单证新体制,会在国际运输中展现出旺盛的生命力。 展开更多
关键词 多式联运单证 海运提单 运单
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记名提单的原则与实践 被引量:1
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作者 Stephen Girvin 杨轶 《中国海商法年刊》 2005年第1期53-66,共14页
在阐明记名提单的概念以及与海运单相比较的基础上,对于《海牙-维斯比规则》是否适用记名提单的问题进行了论述,同时分析了主要航运国家针对记名提单下货物交付的不同态度,并向实务界提出建议。
关键词 记名提单 海商法 海运单
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“电放”法律属性透析 被引量:1
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作者 廖一帆 《中国海商法年刊》 2009年第3期34-42,共9页
针对海运货物交付中常见的电放作业的各种实务形态,分析其法律属性及各方当事人的法律责任,在此基础上指出不能把电放和无单放货或错交货物混为一谈,并对规避电放业务中的特殊风险提出具体建议。
关键词 电放 货物交付 提单 海运单 运输合同
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国际海上货物运输中货运单法律适用的几个问题
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作者 郑孟状 《宁波大学学报(人文科学版)》 1996年第3期124-129,共6页
货运单作为新兴单据,其地位日显重要,但海牙规则并未明确货运单是否属于其调整的对象,对货运单条款的技术处理方案,将有效地解决这一问题;货运单项下收货人的诉权困惑,实践中的多种操作方案,均未能取得理想效果,最新的“海上货运单统一... 货运单作为新兴单据,其地位日显重要,但海牙规则并未明确货运单是否属于其调整的对象,对货运单条款的技术处理方案,将有效地解决这一问题;货运单项下收货人的诉权困惑,实践中的多种操作方案,均未能取得理想效果,最新的“海上货运单统一规则”第3条虽然合理,但缺陷仍存;运输期间货物控制权归属,理论和实际存在着差异,文章探讨了收货人如何防止发货人擅自变更送货指示的几种自我救济方法。 展开更多
关键词 海上 货运单 法律适用
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一个案例引发的思考——海上货物运输中“电放”法律问题探究
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作者 高良臣 《中国海商法年刊》 2010年第4期109-112,共4页
在海上货物运输中,提单通常是承运人在目的港交付货物的凭证,如果承运人无正本提单放货,则要承担相应的民事责任。在电放的情况下,承运人应当如何在目的港交付货物,没有相应的法律法规之规定,进而导致理论观点不一,判决各异。通过青岛... 在海上货物运输中,提单通常是承运人在目的港交付货物的凭证,如果承运人无正本提单放货,则要承担相应的民事责任。在电放的情况下,承运人应当如何在目的港交付货物,没有相应的法律法规之规定,进而导致理论观点不一,判决各异。通过青岛泰达集团进出口有限公司诉青岛大通联运国际货运代理有限公司海上货物运输合同纠纷案,从电放概念入手,层层剖析电放情况下承运人在目的港交付货物的义务和责任。 展开更多
关键词 记名提单 指示提单 物权凭证 海上货物运输合同 电放提单 海运单
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