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基于SLP的铁水联运港站布局优化研究
被引量:
5
1
作者
王文宪
《铁道运输与经济》
北大核心
2014年第9期21-25,共5页
以铁水联运港站为研究对象,在阐述布局优化方法和思路的基础上对港站货运流程进行分析,并划分港站作业区域,采用系统布置设计理论(SLP)分析各区域物流和非物流关系,针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑港站货运流程对区...
以铁水联运港站为研究对象,在阐述布局优化方法和思路的基础上对港站货运流程进行分析,并划分港站作业区域,采用系统布置设计理论(SLP)分析各区域物流和非物流关系,针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑港站货运流程对区域布局各种限制因素的基础上,调整和修正位置相关图提出2种优化的铁水联运港站作业区域布局方案,并通过方案比选,确定最佳港站设备平面布置方案。
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关键词
铁水联运
港口车站
作业区域
系统布置设计
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职称材料
题名
基于SLP的铁水联运港站布局优化研究
被引量:
5
1
作者
王文宪
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2014年第9期21-25,共5页
基金
国家自然科学基金(61273242)
文摘
以铁水联运港站为研究对象,在阐述布局优化方法和思路的基础上对港站货运流程进行分析,并划分港站作业区域,采用系统布置设计理论(SLP)分析各区域物流和非物流关系,针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑港站货运流程对区域布局各种限制因素的基础上,调整和修正位置相关图提出2种优化的铁水联运港站作业区域布局方案,并通过方案比选,确定最佳港站设备平面布置方案。
关键词
铁水联运
港口车站
作业区域
系统布置设计
Keywords
sea-rail intermodal tansportation
Port Station
Operation Region
Design of System Location
分类号
F530.84 [经济管理—产业经济]
U291.59 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
基于SLP的铁水联运港站布局优化研究
王文宪
《铁道运输与经济》
北大核心
2014
5
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