Adaptive Seat Cover for Motorsports and Daily Driving Situations

Automotive seat design presents an ongoing challenge as it involves balancing conflicting customer requirements, ranging from comfort and support to adaptability for diverse body types and custom-molded fit. Original equipment manufacturers often struggle to address the diverse needs dictated by the environment of use in automotive seat design. In response to these deficiencies, this paper employs the design thinking approach/model to explore the gaps in automotive seats comprehensively. The study provides valuable recommendations and documents the exploratory work carried out to bridge these gaps and enhance the overall automotive seat design. By utilizing design thinking principles, this research aims to pave the way for innovative solutions that meet the evolving demands of drivers, ensuring a more comfortable and safer driving experience for daily driving, and better performance for motorsports. Additionally, we present a comprehensive three-phase rapid prototyping approach to develop and showcase the functions of race car modifications, aiming to demonstrate their efficacy and gather valuable feedback from potential customers. By recognizing the significance of nurturing beginners’ interest and skill development, the motorsports community can encourage wider participation and ensure a vibrant future for the sport. .

魏晋南北朝落座环境及坐具设计中的同构性

本文旨在探讨魏晋南北朝时期落座环境及家具设计在转变时期的艺术特征。以传统美学设计审美的流变为主线,对魏晋南北时期的人居小环境及家具设计进行分类交叉对比研究。采用学科交叉的研究思路,使用文献与图像相互印证的研究方法,从魏晋南北时期社会环境与起居习惯这两方面入手分析资料,对魏晋时期影响家具设计转变的因素进行研究。分析出魏晋南北时期落座环境与家具设计转变的主要原因为以下三方面:礼制观念在此时期的转变;传统造物观念的传承;胡化起居习惯的影响。探析出魏晋南北朝时期落座环境与家具设计的艺术特征,展现了在社会融合转变时期,传统文化在设计造物中的重要影响。表明在当代设计环境中,传统造物观是奠定当代家具设计走向现代新发展道路的重要基石。

户外坐席系统设计要素研究

户外坐席形式在各类户外空间中广泛存在,但其设计理论未有深入研究。文章通过设计实践与考察调研、文献辅助,用系统论方法,将设计系统的“人、事、场、物”作为系统单元要素为理论推演,回归人为事物的“人、事、场、物”基本要素框架,对户外坐席系统设计要素进行分析,明确户外坐席的系统设计要素内容,为其系统设计及后续研究明确方向。

基于移情设计的儿童输液座椅设计方向研究

儿童医疗器械和设施的特点是作为使用者的儿童和家长,两者的情感需求是共存的。虽然儿童医疗产品的功能在不断更新,但市场上的儿童医疗器械与设施仍然显得难以靠近,而且异常冰冷。课题利用移情设计方法,观察实际儿童输液情境中用户的真实表现,获取用户潜在情感需求,并将情感进行转移至输液座椅产品设计,挖掘产品创新点,提出满足用户体验的设计方案,为儿童输液座椅设计的创新提供更多视角。

平行闸板阀阀座孔加工专用车削刀具设计及实验研究

平行闸板阀被广泛应用在石油钻采配套装备中。采用普通内孔车削刀具加工平行闸板阀阀座孔,需要调头加工,难以使用切削液,并且由于刀杆刚度和硬度较小引起“颤抖”现象,加工工件时不易保证阀座孔的加工质量和形位公差。基于此设计了一套专用车削刀具,增大刀杆的刚度和硬度,方便使用切削液,而且仅需一次装夹,避免掉头加工,以满足阀座孔的形位公差和加工质量要求。采用有限元法对所设计刀具进行了强度校核。通过实验验证,所设计的刀具可以提高加工效率,满足加工质量和形位公差精度要求。

我国地区特色木材在坐具设计中的应用研究

我国地区特色木材在坐具设计中存在独特优势,具有光明的发展前途,在坐具设计中充分利用其材料特性、成熟工艺等优势,能够使坐具在更加符合当代人心理需求的同时,实现对木文化、木工技艺以及木制家具的传承、保护与创新发展。

基于用户需求驱动的新中式座椅设计研究

为提高新中式座椅设计决策的用户感知,从用户需求角度出发进行设计,实现新中式座椅设计的创新研究以及发展。首先,通过前期调研得出原始用户需求,基于Kano模型对于用户需求进行属性划分;然后,运用AHP确定目标用户不同需求权重值,确定相对重要的用户需求;再运用AD理论的公理化设计实现功能域与设计域之间的映射,完成用户需求到设计参数的转化;最后,得出新中式座椅三维建模概念设计,并采取FCE理论进行设计评估。该方法有助于新中式座椅设计决策满足用户需求,在设计实践中具有可行性,对于未来同类家具产品开发具有参考意义。

礼遇文化观照下社区坐具设计策略

基于大量的社区坐具使用现状调研和用户行为分析可知,当今社会社区坐具的设计存在造型功能单一、人性化设计缺失和文化内涵薄弱等问题。以传承和发展现代礼遇文化特色为基础,通过提出造型设计元素萃取、坐具需求全面分析和礼遇文化精准注入三个设计策略,解决社区坐具存在的主要问题,进而为社区坐具的设计提供新角度,也为礼遇文化在现代设计中的应用提供新思路。

东夷文化在公共坐具中的设计应用

临沂城拥有底蕴深厚的东夷文化,将东夷文化中的鸟图腾元素应用于公共坐具的设计应用,能使公共坐具更好的体现地方的地域文化特色。通过对东夷文化考古器物的分析和探讨,得到其孔雀石鸟形饰的翅膀造型、凤鸟纹、仙鹤等元素,并将其应用在公共坐具设计中,以孔雀石鸟形饰、凤鸟纹铜觯、立鹤踏龟铜博山炉3个器物为设计依据,通过直接提取、抽象提取、重组设计的方法,提取东夷文化考古器物中的孔雀石鸟形饰的翅膀造型、卷云纹、凤鸟纹和仙鹤等元素,将其应用在公共坐具设计中,通过这样的设计思路,不仅使得公共坐具更符合现代人的审美需求,同时也能够更好地传承和弘扬中国传统文化,对于加深城市居民对本身的城市地域文化认同感也有着积极的影响。

注水井生产封隔器液压坐封球座的研制

在油气田生产过程中,注水管柱的生产封隔器采用钢丝作业投捞堵塞器或常规球座辅助封隔器坐封,存在占用井口时间、作业步骤多且容易受井型井况限制等问题。为解决此类问题,设计一种注水井生产封隔器坐封球座,并详细介绍其工作原理。球座本体在井下受到拉伸、扭转、内压、外压等复杂井况,利用ANSYS Workbench模块模拟井下实际情况并对所设计结构进行强度分析,仿真结果表明液压式坐封球座结构在强度上满足使用要求。最后,通过试验验证,所设计的坐封球座可应用于注水井生产封隔器的坐封。

汽车座椅设计中的舒适性与支撑性平衡研究

汽车座椅的设计早已不再仅仅是提供一个坐的地方,而是演变成为驾驶者和乘客提供最佳舒适性和支撑性的复杂工程。舒适性与支撑性之间的平衡是汽车座椅设计的核心挑战之一,在这个平衡中,工艺和抗压性扮演了至关重要的角色。文章将深入研究这些因素在汽车座椅设计中的作用,并探讨如何在保证座椅结构强度的同时提升乘坐体验。

基于探春人物及其坐具图像研究的现代女性坐具创新设计

目的挖掘《红楼梦》探春人物形象与现代女性的共通点,以探春人物坐具图像为研究点,并结合用户分析进行现代女性坐具创新设计。方法首先分析探春人物形象及文化象征;其次广泛收集探春坐具图像并整理挑选出代表性坐具样本,分析归纳图像中坐具形制、图像含义、设计理念,再通过创建用户角色模型分析用户审美喜好、消费需求和意向;最后衔接各关键点设计出体现传统美学和探春人物形象的坐具,且符合现代独立女性的使用喜好。结论以探春刚柔并济的人物形象投射现代女性,其相关坐具图像研究和创新适合现代女性用户群体的个性和情感价值需求,为当代设计师提供新的文化灵感,也为现代女性家具设计创新开辟新的思考空间。

基于KANO模型的家用适老化坐具设计

为深入研究老年人对家用适老化坐具的真实需求,文章通过运用KANO模型分析法,系统地分析老年人的需求,并对需求进行优先级排序。在设计中将首先满足必备需求,并优先关注排名更高的期望与魅力需求,为家用适老化坐具设计方法的研究提供依据。确保能够更好地满足老年人的实际需求,使设计方案更加科学和合理,提高老年人的使用满意度,为家用适老化坐具的设计研究提供新的思路。

造粒装置撬座的结构设计及强度计算

为确保造粒装置撬座在实际使用过程中的可靠性和安全性,根据造粒装置撬座的实际外形尺寸、材料属性及受力情况等建立线体模型,并对起吊状态下的撬座进行受力分析。结果表明,在造粒装置处于起吊状态时,撬座承受的最大应力为102 MPa,最大变形量为18.2 mm,其刚度和强度满足设计要求。在此基础上对造粒装置撬座提出优化方案,进一步提升其强度和可靠性。

汽车座椅一体式前靠背泡沫撕裂问题分析与优化

研究了汽车座椅一体式前靠背泡沫的生产过程,分析了泡沫撕裂的原因,优化了模具局部结构,降低了开模阻力。通过设置模具开模辅助机构,提升了开模随动性,新增的脱模剂自动喷涂设备保证了脱模剂喷涂的均匀性。经生产验证,泡沫撕裂缺陷改善明显,达到了预期效果,对泡沫模具设计及同类问题的解决具有借鉴意义。

基于ANFIS-IPD的飞行模拟器座椅舒适度评价模型

为提升现有飞行模拟器座椅舒适度,减轻驾驶员长时间训练的疲劳感,基于自适应神经模糊推理系统(Adaptive Network-based Fuzzy Inference System,ANFIS)和理想压力分布(Ideal Pressure Distribution,IPD)构建一种飞行模拟器座椅舒适度评价模型。通过座椅压力分布采集系统获取压力分布数据,采用IPD将所得数据归一化作为模型输入数据,同时收集受试人员主观评分作为模型输出数据。采用非均匀有理B样条曲线(Non-Uniform Rational B-Splines,NURBS)对座椅进行改进设计,将处理后的试验数据通过ANFIS工具训练模型进行验证,并用评价模型评估设计方案及优越性。结果表明:该评价模型对飞行模拟器座椅舒适度有较好的预测能力,为提升飞行模拟器座椅舒适度提供指导和参考。

适用于青年人群的影院座椅设计调研

影院座椅是影院内部直接与观众接触且接触时间最长的家具,同时由于影厅内部环境相对特殊,使得影院座椅的设计变得尤为重要。青年人群在观影群体中占据大部分,因此需要关注青年人群的生理、心理特征及对影院座椅的使用需求。通过实地调研的方法,对影院座椅座面、靠背、扶手、排距方面的尺寸进行实地测量,并通过问卷调查对青年人群关于影院座椅的使用需求进行深入了解,发现目前影院座椅外观较为传统,附加功能较少,未能充分满足青年人群的观影需求。综合调研结果,提出适用于青年人群的影院座椅尺度、材质、色彩与方便储物、座椅可调节的附加功能,为今后青年人群影院座椅的设计提供借鉴。

基于高压密封的平衡单座调节阀设计与试验研究

针对目前高压密封工况,单一调节阀无法满足多种流量要求的现状,设计了一种高压工况用平衡单座调节阀。该阀阀芯设有平衡孔,设置密封圈与阀芯配合,密封圈嵌在平衡阀笼与降噪阀笼之间的安装槽内,阀芯的外锥面下方设有流量调节曲面,对其进行高压密封试验和阀芯运动性能试验。结果表明,在高压工况下,可降低驱动执行器配置,密封圈与阀芯配合密封优良;流量调节曲面配合阀芯调节流量,满足不同工况要求。高压密封试验的试验压力实际值为0.35 MPa,泄漏量设定值为9.46 L/min,实测泄漏量为1.21 L/min;阀芯运动性能试验包括全行程及全开关时间试验、漂移与抖动试验、始动偏差值试验、基本误差与回差试验和死区试验,试验结果均满足要求;平衡单座调节阀密封优良,开闭时间远小于设定时间、实际偏差小于设定额定偏差(2.50%),已无漂移和抖动,实际信号值和行程值均小于设定值,正反向误差均小于设定基本误差,回差均小于设定回差,死区均小于设定死区值。研究结果对高压工况用调节阀的设计具有参考价值。

冲压复合模具托辊轴承座的理论计算及设计研究

工件生产制造当中,由于传统单模具的生产效率低下且加工精度有所不足,因而逐步诞生了复合模具结构,用此结构替代单模具能够提高加工效率,可以节约人力物力损耗,同时也能防止多次定位导致的误差,对于提高零件加工精度具有重要作用。为此,文章以托辊轴承座为研究对象,设计了一种冲孔与切边一体化的复合模具,首先进行了冲压复合模具托辊轴承座的理论计算,得出了毛坯直径、切边模刃口尺寸以及冲边模刃口尺寸,还分别求出了凸模与凹模各自的外形尺寸,计算出了冲裁力值。然后对复合模具进行了设计优化,提出了各个结构件的设计方法,旨在为工件生产加工中托辊轴承座模具的科学设计提供参考。