“三教改革”视角下中职物流线上线下混合式教学实践研究--以《物流基础》为例

文章以福建省邮电学校20级物流服务与管理专业学生为研究对象,将20级物流1班设为实验组,进行线上线下混合式教学实践,将20级物流2班设为对照组,进行传统模式教学。首先,以认知教育目标分类理论与建构主义学习理论为基础,设计混合式教学模式并进行教学实践。其次,建立多主体、多层次、过程化的多维度评价体系,激发学生的学习动力,推动相关课堂学习。最后,通过学业水平考试评估混合式教学模式的效果。

信息技术在中职物流课程教学中的应用研究

随着现代技术手段的不断发展,教育工作的落实变得更加高效,但在信息技术手段使用的过程中也有一定的阻碍。教师想要通过信息技术手段保证中职物流课堂教学的高效性,必须直面现实问题,也要思考如何保证教育落实的效果,这样才能使信息技术为课堂教学提供优质的保障,并以此推动课堂教育得到改变,真正为学生的全面发展提供坚实的基础。

对接职业岗位的中职物流专业教学策略探究

文章论述了对接职业岗位的中职物流专业教学的必要性,针对教学中出现的问题,从明确专业培养定位,密切人才培养与职业岗位对接、对接职业岗位教学方式多样化,提高物流人才培养质量,优化与创新对接职业岗位的中职物流专业教学实训模式等方面提出策略,实现中职物流专业与职业岗位的零距离对接。

我国高职院校物流人才就业现状、问题及对策研究

随着大数据、云计算、互联网技术的快速发展,物流行业逐渐走向智能化,在新时代的市场需求下,高职院校的物流人才培养机制亟待转变,原有的培养机制相对滞后,企业物流人才“用工荒”和高职院校“就业难”矛盾突出。文中以高职院校物流人才就业为研究对象,以促进就业为导向,分析高职院校物流专业毕业生就业中存在的问题,从而提出要准确定位物流人才培养目标、试点实施现代学徒制、推进职业教育体制创新、改革人才培养模式等,推进物流人才培养朝着智能型、实用型人才方向发展。

“1+X”证书制度下中职学校物流管理人才培养研究

“1+X”证书制度对于物流管理人才的培养有很大帮助,有助于学生就业质量、效率的提升,同时也能更好地支撑物流行业的发展,故中职学校应当围绕该制度开展物流管理人才培养工作。为做好该项工作,文章将展开相关研究,分析“1+X”证书制度的重要意义后,提出该制度下复合型物流管理人才的培养策略,充分贯彻“1+X”证书制度理念,改变物流管理人才的培养现状,促使物流人才朝复合型人才方向发展,让物流行业的发展得到支撑。

广西中等职业学校冷链物流专业建设方向探索研究

在突发情况来临时,生鲜农产品的需求市场急剧扩大,中职物流教育随着物流产业新格局的产生而发生变化,面临着挑战和机遇。文中分析了在新的经济环境下广西中职冷链物流人才培养的优势与问题,对广西区内中职冷链物流发展方向做出了思考,并提出了应对思路,旨在为新经济政策背景下的广西中职冷链物流专业的发展和改革提供一定的参考。

中职现代物流专业课程改革探索

现代物流专业课程改革的推进和实施主要包括：组建课程开发咨询委员会和课程开发委员会；进行职业分析，确立培养目标；对岗位工作任务进行分析，完成工作项目和工作任务表；针对项目设计课程，形成若干课程模块；按照课程体系组织编写课程标准，制订教学计划；编写学习包。在实践中，建立“能力本位型”的课程模式和“理实一体化”的教学模式是课程改革获得成功的关键。

中职学校毕业生就业质量分析——基于上海市部分中职学校2006、2007届物流专业毕业生的调查

对上海部分物流专业中职毕业生调查发现:毕业生就业率和工作满意度都较高,但薪酬水平和就业的专业对口率不高;学生就业途径单一,富有针对性的职业指导较为欠缺,学校对学生创业能力的培养也较为忽视。为提高毕业生就业质量,一方面,国家应加强政策引导,规范用工制度;另一方面,中职学校应根据社会需要调整和设置专业,提高教育教学质量,并强化职业指导与就业服务工作。

中高等职业教育课程衔接模式的实验研究——以物流管理专业为例

中高职衔接是构建现代职业教育体系的重要工作。目前,我国的中高职衔接还更多地局限在学历衔接上,以课程衔接为核心的内涵衔接还没有得到足够的重视和发展。本文以物流管理专业为例,对中高职教育课程衔接问题进行了实验研究。

中高职教育衔接问题研究——以乌鲁木齐职业大学物流管理专业为例

随着新疆经济的快速发展,人才需求层次不断提高,单纯依靠中级技术人才难以实现科学技术向生产力的转移。加强中高等职业教育衔接,培养掌握一定专业理论知识、专业技能过硬的高级技能型人才显得十分迫切。乌鲁木齐职业大学是一所市属高职院校,在自治区示范校建设和国家骨干校建设期间,肩负着社会服务的责任,要有效利用学校物流管理专业现有的优势资源,实现与疆内合作的中职院校物流管理专业在人才培养目标、课程与教学内容、教学模式、职业资格证书等方面的有效衔接。

建构中高职衔接物流专业模块化课程体系研究

建立中职与高职的有效衔接是完善职业教育体系和提高职业教育质量的关键,通过分析目前物流专业中高职课程衔接在课程体系、教学计划、教学管理、考评制度方面存在的割裂现象,提出应借鉴国外的做法,加强宏观制度建设,建立统一的职业能力导向的模块化课程体系。

应用型高校本科与中职衔接一体化人才培养改革探索——以钦州学院物流管理本科专业(中职本)为例

物流管理本科专业(中职本)人才培养模式不同于物流管理高等职业教育,也不同于物流管理一般本科教育。物流管理本科专业(中职本)教育更多的是按照应用型、衔接性、导师制要求进行人才培养改革与探索。结合钦州学院物流管理本科专业(中职本)教育教学实践,对其(中职本)本科专业人才定位、专业人才培养模式、课程体系及实践环节等作出总结和探讨,以期为应用型高校经济管理类(中职本)应用型人才培养提供借鉴和参考。

中高职物流管理专业对接中存在的问题及对策分析

分析了高职和中职物流管理专业在实施专业对接时存在的主要问题,并从课程设置、技能模块、顶岗实习、就业岗位和职业资格证书认证几方面提出了解决问题的对策。

中高职衔接“3+2”教育模式研究——以乌鲁木齐职业大学与新疆商贸经济学校物流管理专业合作为例

本文从乌鲁木齐职业大学与新疆商贸经济学校物流管理专业中高职"3+2"联合培养为例,从两校合作建设的基础、思路、建设内容等三个方面展开研究,为两校进一步的实践提供了参考和启示。两校坚持以社会需求为导向,以学科建设为龙头,以师资队伍建设和课程建设为基础、以人才培养为根本,经过合作建设,共同将物流管理专业建成"培养专业基础扎实、实践技能突出的高级应用型专门人才"的特色专业。

物流管理专业中高职衔接教学标准研究探讨

国家正在大力推进中高职衔接、专本衔接等现代职教体系构建。物流管理专业中高职衔接教学标准首先应明晰中高职阶段培养目标合理定位,通过开展物流行业企业调研,梳理、整理目标岗位群的典型工作任务及需要具备的职业能力、知识与素质等要求,同时,应因专业培养目标、人才规格要求有针对性、系统设计课程衔接贯通、内容逻辑递进的一体化课程体系。

物流管理专业中高职衔接分析

构建物流管理专业中高职协调发展的职业教育体系,是当前和今后一个时期物流专业职业教育改革的一项重要任务,我国中高职开设物流管理专业的时间不是很长,关于物流管理专业中高职衔接的研究尚处于起步阶段,实现物流管理专业中高职的有效衔接能有效地发挥高职教育的引领作用,满足社会、行业和个人需求,最大限度地利用现有物流管理专业的教育资源。

物流管理专业中职与应用型本科“3+4”分段培养试点项目的现状与思考——以苏州旅游与财经高等职业技术学校为例

中职与应用型本科"3+4"分段培养高层次技术技能人才是一种新型的教育模式,搭建了中职、专科、本科到研究生的升学"立交桥",满足了社会对高素质人才需求,增强了职业教育的吸引力。文中以苏州旅游与财经高等职业技术学校试点项目为例,从组建管理机构、人才培养方案的实施、师资配备等方面介绍项目的运行状况。最后主要对招生政策、延续性、教学内容、课程标准等方面进行了思考和分析。

基于中高职衔接的学徒制人才培养模式探索

中高职衔接教育中存在很多问题,文章从人才培养模式构建、人才培养标准建设、课程体系开发和共享资源共建四个方面提出物流管理专业在中高职衔接中人才培养模式的建设。

中职物流专业课程设置与职业标准的有效对接研究

随着经济社会的发展,对物流教育的研究也越来越深入,但是,对于此类新兴专业,如何与职业标准进行有效对接,没有现成的经验可以借鉴,是一个值得研究的课题。文中以此为切入点,分析了中职物流专业课程设置与职业标准对接的重要性,对中职物流专业课程设置可能出现的问题进行了分析,并且提出了解决方案。

广州市物流管理专业人才培养的中高职教育衔接对策与措施

中等职业教育和高等职业教育是当前我国职业教育体系中的两个最常见的职业教育的形式,这两者之间虽然相互联系,但是却也存在着多多少少的区别和差距。从我国近几年的形式发展来看,随着我国经济实力的不断提升和中高职教育发展进程的加快,中高职教育已成为中国未来发展教育的重要出路。在当今的教育发展中,中高职教育的发展面临的主要问题就是中高职教育之间的衔接问题,其中物流管理专业的中高职教育衔接是影响物流管理专业人才培养的一大障碍。因此,如何解决物流管理专业人才培养的中高职教育的衔接是关系到未来物流管理发展的主要条件。文中通过对广州市物流管理专业人才培养的中高职教育衔接进行分析,从而找到问题的所在,进而探索解决广州市物流管理专业人才培养的中高职教育衔接的对策,为以后广州市物流管理的发展提供理论指导。