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IMPROVEMENT ON ALGORITHM OF CONFIDENCE DECLARATION OF MODE S SECOND SURVEILLANCE RADAR
1
作者 Zhou Hongping Guo Li 《Journal of Electronics(China)》 2010年第2期250-255,共6页
Mode S Second Surveillance Radar (SSR) is very important means for Air Traffic Control (ATC) now and future,all the responding data which the radar receives need parity processing. Bit and confidence declaration is an... Mode S Second Surveillance Radar (SSR) is very important means for Air Traffic Control (ATC) now and future,all the responding data which the radar receives need parity processing. Bit and confidence declaration is an vital step before error detection and error correction. Based on the commonly used baseline multi-sample algorithm,different conditions are presented and analyzed,the conditions under which error happens are pointed out,and the algorithm in which two statistical variables are added to avoid false declaration. In addition,the moving average method is used to preprocess the sampled data,so as to reduce the influence of noise. The merits the baseline multi-sample technique owes are preserved,and the added computation is small. The declaration veracity is improved,and consequently makes error detection and error correction be facilitated suc-cessfully. 展开更多
关键词 Mode S Second surveillance radar (ssr) CONFIDENCE Baseline multi-sample
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基于SSR和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统设计 被引量:3
2
作者 彭良福 林云松 黄勤珍 《电讯技术》 北大核心 2012年第5期609-614,共6页
由于设备性能的限制,民航飞机目前使用的机载防撞系统TCASⅡ不能适用于编队飞行防撞。为了解决飞机编队飞行防撞以及与民航飞机TCASⅡ兼容的问题,给出了一种基于二次雷达(SSR)和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统的设计方案。该方案采用... 由于设备性能的限制,民航飞机目前使用的机载防撞系统TCASⅡ不能适用于编队飞行防撞。为了解决飞机编队飞行防撞以及与民航飞机TCASⅡ兼容的问题,给出了一种基于二次雷达(SSR)和ADS-B混合监视的机载编队防撞系统的设计方案。该方案采用了TCAS主动监视和被动监视相结合的方法,利用唯一的24位S模式地址来识别和归类目标飞机,将TCAS的监视数据和ADS-B的监视数据进行数据融合来完成对目标飞机的监视和跟踪。通过将大型编队划分为多个编队单元的方法,由长机负责保持各个编队单元之间的安全间距。采用收发器将长机产生的位置保持和碰撞避免的操纵指令通过高频数据链路传送给各个编队单元,各个编队成员按照操纵指令调整自己飞机的位置,完成对整个编队的位置保持和碰撞避免的集中控制和分散执行。该方案可以为机载编队防撞系统的设计和实现提供参考和帮助。 展开更多
关键词 机载防撞系统(TCAS) 编队飞行防撞 广播式自动相关监视(ADS-B) 二次雷达 混合监视
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ATM 中的 ADS-SSR 数据融合模型和算法
3
作者 陆学军 杨国庆 薛文安 《中国民航学院学报》 1997年第3期10-16,共7页
民航空中交通管理系统的核心是信息处理,根据民航用空中交通管理系统与军方用空中交通管理系统的不同特点,通过对一个可能的ADS-SSR数据融合模型的探讨,给出了此模型的具体算法。本算法综合了两者的优点,可实现整个飞行过程... 民航空中交通管理系统的核心是信息处理,根据民航用空中交通管理系统与军方用空中交通管理系统的不同特点,通过对一个可能的ADS-SSR数据融合模型的探讨,给出了此模型的具体算法。本算法综合了两者的优点,可实现整个飞行过程的无间断的可靠的监视。 展开更多
关键词 空中交通管理 数据融合 自动相关监视 算法
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S模式二次雷达监视协同技术研究与应用
4
作者 咸儆醒 姚渊 +2 位作者 张继明 周进 卓齐刚 《信息化研究》 2024年第3期41-47,52,共8页
在新一代S模式二次雷达设计中,为了减少空中异步干扰(FRUIT)和利用有限的S模式Ⅱ/SI码,通常一组S模式二次雷达地面站会被分配同一个询问机识别码(Ⅱ码)或监视识别码(SI码),由网络连接起来,组成一个集群,建立监视协同网络,所有S模式二次... 在新一代S模式二次雷达设计中,为了减少空中异步干扰(FRUIT)和利用有限的S模式Ⅱ/SI码,通常一组S模式二次雷达地面站会被分配同一个询问机识别码(Ⅱ码)或监视识别码(SI码),由网络连接起来,组成一个集群,建立监视协同网络,所有S模式二次雷达地面站之间通过移交相邻的威力覆盖范围内的飞机,保证雷达的监视性能。本文对S模式二次雷达监视协同技术进行深入研究,并通过模拟环境进行功能测试和效果验证,拓展了二次雷达S模式的应用。 展开更多
关键词 S模式二次雷达 Ⅱ/SI码 集群 监视协同网络
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S模式二次雷达询问策略的研究和改进
5
作者 咸儆醒 张继明 +1 位作者 周进 卓齐刚 《信息化研究》 2024年第2期1-6,33,共7页
通常常规二次雷达(SSR)工作在A/C模式,S模式二次雷达工作在交互模式,通过不同的询问策略获得应答信号。在实际应用中发现,特殊应答机对于交互模式的应答存在丢点问题。本文通过对现有S模式二次雷达询问策略的分析和研究,在国际民航组织... 通常常规二次雷达(SSR)工作在A/C模式,S模式二次雷达工作在交互模式,通过不同的询问策略获得应答信号。在实际应用中发现,特殊应答机对于交互模式的应答存在丢点问题。本文通过对现有S模式二次雷达询问策略的分析和研究,在国际民航组织二次雷达规范的基础上提出了改进的询问策略,解决了S模式二次雷达与传统A/C模式二次雷达兼容过程中偶尔出现的目标丢失问题,为S模式二次雷达的运用提供了建设性意见。 展开更多
关键词 二次雷达 A/C模式 S模式 联合模式 全呼询问 点名询问
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二次雷达与飞行器之间信息交换方法与应用
6
作者 咸儆醒 《长江信息通信》 2024年第2期25-29,共5页
文章介绍了二次雷达与飞行器之间进行信息交换的方法及其应用。首先将二次雷达从基本型A/C模式升级到S模式,再利用S模式的信息交换功能,实现地面发起的信息交换和空中发起的信息交换功能。我们通过对信息交换流程的设计,实现了飞机识别... 文章介绍了二次雷达与飞行器之间进行信息交换的方法及其应用。首先将二次雷达从基本型A/C模式升级到S模式,再利用S模式的信息交换功能,实现地面发起的信息交换和空中发起的信息交换功能。我们通过对信息交换流程的设计,实现了飞机识别符的获取与确认;通过信息交换实现了相邻地面雷达站之间的S模式协同监视。采用协同监视,降低询问频次,减少二次雷达的异步应答干扰,提高S模式目标监视的可靠性和连续性。 展开更多
关键词 二次雷达 A/C模式 S模式 Message Comm-A(MA) Message Comm-B(MB) Message Comm-C(MC) Message Comm-D(MD) Standard Length Message(SLM) Extended Length Message(ELM)
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基于FPGA+DSP的通用SSR信号处理机 被引量:1
7
作者 张彦峰 《现代电子技术》 2013年第17期20-22,26,共4页
针对二次雷达的通用处理要求,采用流行的FPGA和DSP结构的处理机,并且合理设计处理流程和算法,有效地整合二次雷达接收、发射、信号处理、点迹处理的功能,并适于FPGA流水处理和DSP事务处理。该处理机结构简单、紧凑,功能强大。经测试,能... 针对二次雷达的通用处理要求,采用流行的FPGA和DSP结构的处理机,并且合理设计处理流程和算法,有效地整合二次雷达接收、发射、信号处理、点迹处理的功能,并适于FPGA流水处理和DSP事务处理。该处理机结构简单、紧凑,功能强大。经测试,能有效处理AC模式和S模式应答信号,实施S模式询问管理及相应功能。 展开更多
关键词 二次雷达 AC模式 S模式 信号处理
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基于SuperMode的二次雷达询问编码方法 被引量:1
8
作者 刘娟 李正勇 王爱国 《火控雷达技术》 2023年第2期121-127,共7页
探测概率是决定二次雷达系统有效识别的关键因素之一。尽管现有二次雷达系统的识别技术具有良好的性能,但是在进行几种不同类型模式的交替询问时,由于询问天线有效波束范围内同类型模式的询问次数减少,导致目标的探测概率降低。针对二... 探测概率是决定二次雷达系统有效识别的关键因素之一。尽管现有二次雷达系统的识别技术具有良好的性能,但是在进行几种不同类型模式的交替询问时,由于询问天线有效波束范围内同类型模式的询问次数减少,导致目标的探测概率降低。针对二次雷达系统对目标探测概率的高精度要求,本文提出了一种基于SuperMode的二次雷达询问编码实现方法。本文充分利用在同一询问周期里交替使用两种不同类型询问模式的方式,提高探测概率,并对传统询问方法和本文所采用的询问方法的探测概率进行了对比分析,验证了本文中询问编码方法的有效性。 展开更多
关键词 探测概率 交替询问 二次雷达 SUPERMODE 询问编码
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一二次合装雷达电磁环境影响评价探讨
9
作者 陶由之 徐琎 赵红 《现代工程科技》 2023年第18期64-67,共4页
针对某机场一二次合装雷达电磁环境影响评价进行探讨,采用模式预测和类比监测。结果证明:①水平方向电场强度随距离变化没有明显变化趋势,近场区低于天线架设高度电场强度能满足5.4V/m的限值要求;②远场区平均功率密度和峰值功率密度分... 针对某机场一二次合装雷达电磁环境影响评价进行探讨,采用模式预测和类比监测。结果证明:①水平方向电场强度随距离变化没有明显变化趋势,近场区低于天线架设高度电场强度能满足5.4V/m的限值要求;②远场区平均功率密度和峰值功率密度分别满足0.08W/m^(2)和80W/m^(2)限值要求。远场区模式预测结果大于监测结果,评价过程采用模式预测方法能保守反映一二次合装雷达电磁环境影响,其评价方法可靠。 展开更多
关键词 一次雷达 二次雷达 电磁环境影响评价
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二次雷达S模式综述 被引量:52
10
作者 王洪 刘昌忠 汪学刚 《电讯技术》 2008年第7期113-118,共6页
A/C模式的二次雷达在目标数量增加到一定程度时暴露出许多问题,S模式是欧美国家开发的先进二次雷达协议,正在逐步取代传统的A/C模式。文中全面而简略地阐述了S模式的协议内容和工作机制,包括:S模式的起源和特点;S模式询问信号和应答信... A/C模式的二次雷达在目标数量增加到一定程度时暴露出许多问题,S模式是欧美国家开发的先进二次雷达协议,正在逐步取代传统的A/C模式。文中全面而简略地阐述了S模式的协议内容和工作机制,包括:S模式的起源和特点;S模式询问信号和应答信号的格式、含义、分类及询问应答机制;S模式的上下行数据格式、含义及涉及的重要问题;S模式的兼容性、锁定技术、Squitter模式、数据校验和干扰问题。最后,介绍了S模式在多个领域的应用情况。 展开更多
关键词 空中交通管制 二次雷达 S模式 应用 综述
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二次雷达系统干扰等问题的解决方法 被引量:16
11
作者 钟琼 吴援明 黄成芳 《电讯技术》 2005年第2期138-142,共5页
二次雷达(SSR)系统工作过程中出现了混扰、窜扰等内部干扰以及应答机占据等严重的问题,使得它的性能大大降低。本文在对这些问题进行分析之后,根据系统工作原理采用了适当的信号设计方式来减少这些干扰,最后从统计的角度定量分析了系统... 二次雷达(SSR)系统工作过程中出现了混扰、窜扰等内部干扰以及应答机占据等严重的问题,使得它的性能大大降低。本文在对这些问题进行分析之后,根据系统工作原理采用了适当的信号设计方式来减少这些干扰,最后从统计的角度定量分析了系统的性能。 展开更多
关键词 二次雷达 敌我识别 应答机 信号设计 干扰 占据 时分多址
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基于多通道阵列处理的二次雷达混扰信号分选 被引量:15
12
作者 唐波 程水英 张浩 《电讯技术》 北大核心 2014年第5期534-540,共7页
针对应答脉冲信号的同步干扰(即混扰)造成二次雷达询问机解码错误的问题,提出了基于多通道阵列处理的混扰信号分选算法。首先建立了询问机天线使用多通道阵列的混扰信号模型,在此基础之上给出了应答机个数及其到达角估计算法,并提出了... 针对应答脉冲信号的同步干扰(即混扰)造成二次雷达询问机解码错误的问题,提出了基于多通道阵列处理的混扰信号分选算法。首先建立了询问机天线使用多通道阵列的混扰信号模型,在此基础之上给出了应答机个数及其到达角估计算法,并提出了基于最大似然估计的应答信号分选算法。仿真结果表明,该算法能够从混扰信号中同时准确分离多个应答信号,性能明显优于FastICA算法。当信噪比高于10 dB时,所提算法的分离指数比FastICA算法至少低10 dB。 展开更多
关键词 二次雷达 混扰 多通道阵列处理 应答信号解码
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基于DSP-FPGA的二次雷达信号处理机的实现 被引量:8
13
作者 钟睿 毛士艺 +1 位作者 张永鹏 刘祥林 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第12期8-11,共4页
针对二次雷达信号处理 ,探讨了采用数字信号处理芯片 (DSP)和可编程逻辑电路 (FPGA)的全数字化处理方案。重点研究了共享存储器、消息传递机制、大量数据交换等多DSP并行处理的方法及过程。通过具体的测试表明 ,采用并行化的DSP处理方... 针对二次雷达信号处理 ,探讨了采用数字信号处理芯片 (DSP)和可编程逻辑电路 (FPGA)的全数字化处理方案。重点研究了共享存储器、消息传递机制、大量数据交换等多DSP并行处理的方法及过程。通过具体的测试表明 ,采用并行化的DSP处理方法 ,增强了系统的灵活性和可靠性 。 展开更多
关键词 DSP-EPGA 二次雷达 信号处理机 数字信号处理 并行处理 流水线原理 可编程逻辑电路
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风电场对航管二次监视雷达S模式的影响分析 被引量:5
14
作者 吴仁彪 马晨曦 +1 位作者 王晓亮 何炜琨 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期1887-1893,共7页
风电场作为一种运动的大型障碍物可能对航管二次监视雷达的性能产生影响。目前航管二次监视雷达正在经历逐步由A/C模式到S模式的转变升级,研究风电场对航管二次监视雷达S模式的影响,对保障民航飞行安全具有重要意义。该文在S模式和A/C... 风电场作为一种运动的大型障碍物可能对航管二次监视雷达的性能产生影响。目前航管二次监视雷达正在经历逐步由A/C模式到S模式的转变升级,研究风电场对航管二次监视雷达S模式的影响,对保障民航飞行安全具有重要意义。该文在S模式和A/C模式信号特征对比分析的基础上,分析了S模式询问信号和应答信号可能受到风电场影响的条件,并由此给出了S模式二次雷达附近可能受风电场影响的飞行范围的计算方法,同时给出了其与A/C模式影响范围的定量化比较。该文所提方法及相关结论可以为风电场附近的雷达选址(或新建风电场选址)和飞行程序的设计提供依据。 展开更多
关键词 航管二次雷达 S模式 空中交通管制 风电场 干扰影响评估
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空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究 被引量:11
15
作者 徐肖豪 马子兴 聂润兔 《交通运输工程与信息学报》 2004年第1期20-24,39,共6页
本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析,提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标,并建立几种模型进行比较评估。针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果... 本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析,提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标,并建立几种模型进行比较评估。针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果表明应用单脉冲技术的雷达比普通二次雷达角估计正确性要优越。 展开更多
关键词 空中交通管制 二次雷达 最小间隔标准 危险接近概率 角误差 评估指标
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基于曼彻斯特编码特性的二次雷达混扰信号分选 被引量:6
16
作者 刘垒 张玉 唐波 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期20-25,共6页
针对二次监视雷达(SSR)应答信号混扰导致解码错误的问题,提出基于模式S应答信号曼彻斯特编码特性的SSR混扰信号分选算法。该算法首先根据曼彻斯特编码特性构建混扰信号的分选模型,将分选问题转化为非对称非正交的联合对角化问题,然后通... 针对二次监视雷达(SSR)应答信号混扰导致解码错误的问题,提出基于模式S应答信号曼彻斯特编码特性的SSR混扰信号分选算法。该算法首先根据曼彻斯特编码特性构建混扰信号的分选模型,将分选问题转化为非对称非正交的联合对角化问题,然后通过一种较为简洁的求解方法,快速求解出分离矩阵,以实现对混扰信号的有效分选,并可准确地估计出应答信号的到达方向。仿真验证表明,该算法在低信噪比情况下保持较好的分选性能,且其性能受应答信号的到达方向和相对延时影响较小。 展开更多
关键词 二次雷达 信号分选 曼彻斯特编码 联合对角化
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大垂直口径天线俯仰波束赋形设计 被引量:3
17
作者 张驿 梁宇宏 +2 位作者 张云 温剑 何海丹 《电讯技术》 北大核心 2013年第5期650-655,共6页
给出了一种大垂直口径天线俯仰波束的优化设计过程。大垂直口径天线由10个辐射阵元构成,可以看成为一个阵列。为使天线的辐射波束达到给定的波束要求,提出了一种改进的遗传算法及其目标函数模型,对各辐射阵元的馈电幅度和相位同时进行... 给出了一种大垂直口径天线俯仰波束的优化设计过程。大垂直口径天线由10个辐射阵元构成,可以看成为一个阵列。为使天线的辐射波束达到给定的波束要求,提出了一种改进的遗传算法及其目标函数模型,对各辐射阵元的馈电幅度和相位同时进行优化。计算结果显示,天线能够产生满足设计要求的俯仰波束。通过全波电磁仿真软件HFSS进行了验证,仿真结果与计算结果吻合,证明了所提方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 二次雷达 大垂直口径天线 遗传算法 辐射方向图 赋形波束
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二次雷达双门限检测接收机的研究及FPGA实现 被引量:5
18
作者 李雷 严玉国 杨宾峰 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第8期141-145,共5页
针对基于软件无线电平台的二次雷达接收机开发,提出了一种双门限检测结构和多级对数放大的接收机设计方案。该方案基于FPGA+AD9361的硬件开发平台,使用Verilog HDL语言在Altera FPGA上完成AD9361的控制以及相关信号处理模块的开发。通... 针对基于软件无线电平台的二次雷达接收机开发,提出了一种双门限检测结构和多级对数放大的接收机设计方案。该方案基于FPGA+AD9361的硬件开发平台,使用Verilog HDL语言在Altera FPGA上完成AD9361的控制以及相关信号处理模块的开发。通过矢量信号源产生不同功率的信号对接收机进行测试,测试结果验证了方案的可行性及正确性。与传统的接收机相比,该系统能够有效剔除干扰信号,具有较大的信号接收动态范围,可以满足二次雷达接收机的要求。 展开更多
关键词 二次雷达 接收机 双门限检测 坐标轴旋转数字计算机算法 多级对数放大
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S模式机载应答机的中频数字化处理 被引量:2
19
作者 姚元飞 佟力 严国荣 《电讯技术》 北大核心 2009年第6期70-73,共4页
介绍了S模式机载应答机的中频数字化处理的设计方法。采用FPGA和高速A/D转换器实现了80MHz的高速数字信号处理系统,解决了传统二次监视雷达(SSR)目标分辨力差、窜扰等问题,完成了二进制振幅键控(ASK)和二进制差分相移键控(DPSK)组合成... 介绍了S模式机载应答机的中频数字化处理的设计方法。采用FPGA和高速A/D转换器实现了80MHz的高速数字信号处理系统,解决了传统二次监视雷达(SSR)目标分辨力差、窜扰等问题,完成了二进制振幅键控(ASK)和二进制差分相移键控(DPSK)组合成的询问信号的中频数字化处理全过程。 展开更多
关键词 二次雷达 S模式应答机 数字信号处理 中频数字化 软件无线电
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多点定位系统高精度TOA提取方法 被引量:4
20
作者 张涛 唐小明 张婕 《电讯技术》 北大核心 2011年第11期58-62,共5页
针对相关法检测报头时较低的采样频率对获取信号到达时间精度的不利影响,提出一种基于改进相关法的局部高速采样的高精度TOA提取方法。该方法根据曼切斯特编码特性在报头后第一个数据位时间内高频采样,使用两级移位寄存器作异或处理检... 针对相关法检测报头时较低的采样频率对获取信号到达时间精度的不利影响,提出一种基于改进相关法的局部高速采样的高精度TOA提取方法。该方法根据曼切斯特编码特性在报头后第一个数据位时间内高频采样,使用两级移位寄存器作异或处理检测跳变沿提取到达时间信息,使测时精度达到了纳秒级,在使用GPS秒脉冲对双接收通道时间进行精确同步的基础上,输出提取的时间信息,对比测时的一致性。实验结果表明在实际应用中,TOA测量精度达到了理论预期。 展开更多
关键词 多点定位 二次雷达 S模式 TOA提取 局部高速采样
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