包含动态摩擦的管路分段集中参数键合图模型研究

本文首次提出了包含有动态摩擦的管路分段集中参数模型。此模型以一般管路分段集中参数键图模型为基础，通过与分布参数模型和管路特征线法的对比研究，在模型中增加了动态摩擦项。用与分布参数键图模型仿真对比研究的方法，确定了动态摩擦系数。此模型适合工程应用。

新的液压管路分段集中参数键图模型及其试验研究

在传统的管路分段集中参数模型的基础上，引进动摩擦液阻，提出了新的管路分段集中参数键图模型。经与研究管路动态的特征线法和分布参数键图法的对比分析，确定了动摩擦液阻的表达式。试验验证了所提出模型的正确性。该模型物理意义明显、直观，计算参数少，仿真能力强，因而更便于工程应用。