格构技术在高铁隧道拱部防水板切割衬砌混凝土缺陷整治中的应用

[目的]许多与高铁隧道衬砌相关的缺陷随着高铁建成年限的增加逐渐凸显,防水板切割衬砌混凝土是其中较为严重的一种缺陷。为了减少结构扰动、降低对线路运行的影响,需采用新技术对高铁隧道拱部防水板切割衬砌缺陷进行整治。[方法]以我国西南地区某设计速度为200 km/h的高铁双线隧道为案例,对其发生拱部防水板切割衬砌混凝土后可采用的2个整治方案(现浇套拱、格构技术)进行了详细分析,并进行了结构的安全性、经济性对比评估。对格构技术缺陷整治方案的施工组织、工艺流程、防护措施及施工效果进行了重点论述。[结果及结论]与其他方案相比,格构技术整治方案充分利用了既有结构的承载能力,仅在局部区域修复隧道,对既有衬砌结构影响较小,对高铁线路的运营影响也较小。该方案能明显降低结构的主应力,减少结构位移,使缺陷衬砌的承载能力满足设计要求。

运营隧道防水板切割二衬的危害及整治方案研究

[目的]随着我国隧道建设步伐的加快,运营隧道中各类病害问题日益突显。尽管众多学者已对多种病害进行了深入研究,但针对防水板切割二衬的危害研究仍显不足。因此,有必要深入探究运营隧道中防水板切割二衬危害,并提出有效的整治方案。[方法]基于防水板的防水与受力作用机理,运用数值模拟技术,系统研究了运营隧道中防水板切割二衬的危害。重点分析了环向与纵向不同切割长度下,防水板拱部弯矩、衬砌Mises应力及位移等三项关键指标的变化规律。在此基础上,提出了一种新型整治设计方案,并通过对比防水板整治前后衬砌结构拱顶位移的变化,验证了该整治设计方案的合理性与优越性。[结果及结论]研究结果表明,随着防水板环向与纵向切割长度的增加,防水板拱部弯矩、衬砌应力及位移均呈现显著增长趋势。特别是防水板的纵向切割长度,对衬砌位移等三项指标的影响更为显著。通过综合分析弯矩、应力及位移的突变区域,发现防水板环向与纵向切割长度在2~3 m范围内时,对衬砌结构的受力及变形影响最为不利。

直立锁边金属板在异型曲坡屋面中的应用

结合湖州苕溪整治后续工程南太湖未来之窗展厅项目中直立锁边金属屋面实例,介绍了直立锁边铝镁锰屋面板系统的优势和在异型钢结构曲坡屋面中应用的施工工艺与施工方案,重点阐述了该项目屋面系统的构造设计、屋面底板(压型钢板)、岩棉保温板、直立锁边屋面板等的吊运、铺设、安装与固定。

防水材料与外墙装饰层材料的粘结性研究

探讨了防水新规下外墙防水材料包括水泥基防水材料、丙烯酸防水涂料、聚氨酯防水涂料与外墙装饰层材料(外墙腻子、瓷砖胶和一体板砂浆)的粘结性能,结果表明,水泥基防水材料与外墙腻子、瓷砖胶和一体板砂浆均具有较好的粘结性,满足相应的粘结强度要求,而丙烯酸防水涂料、聚氨酯防水涂料与外墙腻子、瓷砖胶和一体板砂浆的粘结性均欠佳,粘结强度不符合相关标准的要求。

耐水纸面石膏板吸水性的改善研究

以有机硅防水剂、酒石酸及硅酸盐水泥作为疏水材料,研究了有机硅防水剂、酒石酸及水泥对于耐水纸面石膏板的吸水率、表面吸水量及断裂强度的影响。结果表明:采用有机硅防水剂作为疏水材料的耐水纸面石膏板具有较好的耐水性,当有机硅防水剂掺量为20 g/m^(2)时,纸面石膏板的吸水率<10%,同时对耐水纸面石膏板陈化7、14 d吸水率改善明显。酒石酸对于改善纸面石膏板吸水性能作用不大。硅酸盐水泥降低了纸面石膏板的吸水率,当水泥掺量为16 g/m^(2)时,纸面石膏板的初始吸水率与初始表面吸水量分别为8.62%,138.6 g/m^(2),横向与纵向断裂荷载平均值分别为426.0、172.6 N。

明挖高填方机场下穿通道变形缝防水施工技术探析

随着我国基础设施建设的快速发展,明挖高填方机场下穿通道在交通运输领域的应用越来越广泛。然而,由于施工环境复杂,变形缝防水施工一直是此类工程的难点。文章针对这一问题,以实际工程为例,首先介绍研究背景及工程概况,然后从混凝土浇筑、止水带施工、防水卷材铺设及开展闭水试验四个方面详细阐述明挖高填方机场下穿通道变形缝防水施工技术,以期为我国明挖高填方机场下穿通道建设提供技术支持。

高压热固化木纤维板幕墙施工技术在新机场急救中心项目的应用

高压热固化木纤维板是一种高科技绿色环保的建筑物墙面装饰材料,具有抗撞击、抗紫外线、抗风化、、防潮湿、防辐射等卓越特性,适用于幕墙装饰。目前高压热固化木纤维板幕墙的加工和安装仍存在诸多难题,包括开放性幕墙防水、板材变形、板材加工裁切效率低、现场安装困难等。本技术通过对板材定尺下料、加工裁切、现场安装全过程进行改进。从面层板定尺加工、安装构造等多个维度优化,提高了下料加工效率,缩短加工周期,增强抗变形性能,降低施工难度,取得了较为理想的施工效果。

住宅楼“回”字形外墙壁柱与幕墙外窗防水构造施工技术

本文主要探究了某住宅楼“回”字形外墙壁柱与幕墙外窗防水构造的施工方法。在“回”字形外墙壁柱施工中,创新性地使用了石墨聚苯板代替内模板,省去了支模步骤并提高了外墙保温性能。在施工中,重点加强预埋壁柱钢筋、粘贴石墨聚苯板、绑扎钢筋笼与预埋钢筋、混凝土浇筑与养护等环节的技术控制。在幕墙外窗防水施工中,采用加装止水钢板的方式,使窗框与墙体结构之间封闭,从而提高止水性能。按照从下往上的顺序安装底部、侧面和顶部止水钢板,并在底部和顶部保留2%坡度,方便排水。止水钢板边缘处打满密封胶,提高了防水效果。

隧道防水板智能生产成型机组的开发与运用

为解决现有的防水板生产线自动化程度较低,导致产品质量参差不齐,生产效率低等问题,项目研发防水板生产设备从原料的自动识别、抓包、破包、自动配方、挤出成型到在线检测全过程均实现了自动化,并取得较为可观的经济效益。

基于视觉识别技术的铁路自粘防排水板的涂胶工艺研究

随着铁路建设品质的不断提升,自粘防排水板在铁路隧道工程中的应用日益广泛。本文聚焦于提升自粘防排水板的涂胶效率与精度,介绍了一种基于视觉识别技术的自动化点涂胶工艺,通过对产品本体涂胶区域进行精确定位,配合矩阵式胶枪,实现对其凸壳顶部的精准涂胶,提高了涂胶质量和生产效率,同时降低了单位产品的用胶量和整体能耗。

富水环境下引水隧洞二次衬砌防水技术创新

富水隧洞施工过程中的防水施工技术很大程度上决定了隧洞建设项目的效果,如果施工中出现二衬混凝土脱落、裂缝,或者止水带平直度很差,都会导致隧洞渗漏水,为工程运行带来不利影响。本文结合吉林中部城市引松供水工程隧洞施工实例,分析了二次衬砌拱部纵向退管带模注浆工艺、自粘反粘式防水板、新型止水带夹具等新工艺、新技术在解决隧洞二衬裂缝、渗水、漏水、脱空、止水带平直度差等常见工程问题上的作用。

竹柳材性及其刨花板制造工艺研究

以3年生竹柳为研究对象,对竹柳木材物理性质和化学成分进行测定和分析,利用脲醛树脂作为胶黏剂研制竹柳刨花板。结果表明:随着板密度和施胶量的增加,竹柳刨花板的力学性能有所提高,2 h吸水厚度膨胀率下降;通过添加石蜡乳液防水剂,使竹柳刨花板的2 h吸水厚度膨胀率明显下降,当板密度为0.65 g/cm3,施胶量为10%,防水剂施加量为1%时,竹柳刨花板弹性模量为2 260 MPa,静曲强度为18.7 MPa,内结合强度为1.06 MPa,2 h吸水厚度膨胀率为7.7%,力学性能和吸水厚度膨胀率均达到了国家标准要求。

防水板超声波焊接技术在石林隧道的应用

为解决隧道防水板与土工布连接传统工艺采用电热压焊器热熔焊接或吊带挂设质量难以保证的问题,云桂铁路石林隧道防水板焊接引入超声波焊接工艺,通过设备、工艺改进,防水板焊接质量得到保证,工效大幅提高,施工成本大幅降低。

基于阈值分割法的地下工程防水板孔隙结构识别

利用X射线CT技术扫描地下工程高密度聚乙烯(HDPE)防水板,基于阈值分割法对获得图像进行分割处理,探讨该种分割方法在图像处理中的适用性。对经过处理的防水板试样置于显微CT设备上进行扫描,获得系列二维切片图像,利用阈值分割法对其中单张图像进行处理,得到较为理想的二值图像,对图像中孔隙进行标记,据此进行孔隙结构分析。结果表明:处理后图像中的大小孔隙可以被清晰识别;孔隙面积、孔隙率及孔隙连通性等指标整体水平较低;小孔隙个数最多,且小孔隙在孔隙总面积中占有很大比例,孔隙面积与其个数与直径有关。研究结果证实利用阈值分割法对显微CT扫描图像进行分割处理是可行的,为地下工程防水板材料微观研究提供方法上的参考。

瓦楞纸板抗水保湿性能的实现

研究了抗水保湿瓦楞纸板包装技术的原理和工艺方法。首先制取抗水保湿剂乳状液,利用能量平衡原理使其渗透到纸纤维材料中,并在其表面形成保护膜,借助于喷涂系统实现其表面张力、表面自由能和固液间附作功,再实现乳状液渗透与成膜过程中的平衡。最终制得不影响印刷而又具有抗水保湿性能的瓦楞包装纸板。

屋面保温板防水及防裂的研究

屋面保温防水板集保温隔热与防水为一体,在屋面保温板中加入防水剂、憎水剂,使该板同时具有保温隔热与防水的性能,该保温板密度567kg/m3、导热系数0.10W(/m·K)、抗压强度1.72MPa,在0.02MPa下20d不透水。分析了刚性保温防水板裂缝的成因及施工时应采取的措施。

从施工工艺和防排水效果反思铁路隧道的防排水设计

铁路隧道防排水设计与施工一直困扰着铁路隧道建设者,完善的防排水理论设计在当前的施工技术条件下难以实现,致使一些地下水发育的隧道仍存在不同程度的渗漏水。结合设计、现场施工及运营后渗漏水病害整治,针对围岩防水、初期支护防水、仰拱防排水、施工缝防排水、排水板的设计与施工、无砟道床隆起原因等进行分析,提出取消衬砌背后环纵向盲管外裹无纺布、排水板可采取钉射或自粘的施工工艺、加强无砟道床仰拱防排水及带模注浆等防排水优化设计措施。

菱镁保温板的防水性能研究

合成菱镁材料时添加防水剂以研究菱镁保温板的防水性能.制品分别置于清水和防水剂溶液中,3、7、28 d后测试制品的抗压强度和防火性能.结果表明：菱镁保温板养护3-l5 d的抗压强度的变化幅度不明显,养护28 d菱镁保温板的抗压强度是养护3d的1.5倍.防水剂能够有效降低菱镁保温板50％左右的吸水率,且抗压强度变化不大.菱镁保温板试样的燃烧总热值为-1.5729MJ/kg,不燃性试验质量损失为46.5％,其防火性能达到A级.

氯氧镁水泥泡沫保温板添加剂的研究与应用

重点探讨了影响氯氧镁水泥泡沫保温板性能的发泡剂、防水剂的制备与应用。发泡剂主要由Ca(OH)_2为催化剂水解动物蛋白制取,防水剂主要成分是硬脂酸皂化得到的硬脂酸盐。最佳发泡效果的实验条件为:反应温度为100℃,反应时间为6 h,Ca(OH)_2浓度为2.5%。稳泡剂Fe Cl3掺量为发泡剂的0.6%时复配效果最好,稀释后发泡倍数6.39,稳泡时间12 h。当复合碱用量为硬脂酸物质的量的110%时防水剂效果最好,制得的氯氧镁水泥泡沫保温板耐火性为A2级,导热系数0.050 W/(m·K),抗压强度0.31 MPa,吸水率9%。

保温板的防水憎水性研究及施工

通过内掺脂肪酸盐表面活性防水剂、外涂有机硅憎水剂,使保温板具有防水憎水的优异性能,这比单一的内掺防水剂或外涂憎水剂的效果好。