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高速铁路半封闭防风走廊结构动模型试验研究 被引量:3
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作者 叶彩娟 《铁道建筑》 北大核心 2019年第4期152-156,共5页
高速列车在新疆烟墩风区、百里风区、三十里风区及达坂城风区四大风区运行时,大风对列车运行安全及高速运行影响大,故需有效的路基防风工程为列车的运营提供安全保障。通过半封闭防风走廊结构动模型试验,测试动车组单车及交会工况下半... 高速列车在新疆烟墩风区、百里风区、三十里风区及达坂城风区四大风区运行时,大风对列车运行安全及高速运行影响大,故需有效的路基防风工程为列车的运营提供安全保障。通过半封闭防风走廊结构动模型试验,测试动车组单车及交会工况下半封闭防风走廊结构与动车组模型表面空气压力波传播规律、出口压力波变化,并分析列车高速运行时半封闭防风走廊结构的气动力特性。试验结果表明:同一高度的内外侧测点压力变化值近似与动车组运行速度的平方成正比;当动车组在半封闭防风走廊路段中间时,半封闭防风走廊内外侧测点压力的绝对值最大。 展开更多
关键词 高速铁路 半封闭防风走廊 试验研究 动模型 测点压力 压力波 气动力
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河西走廊防风固沙林结构模式及其影响因素分析 被引量:1
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作者 王明国 袁宏波 +4 位作者 刘淑娟 刘开琳 万翔 李菁菁 李学敏 《防护林科技》 2023年第6期1-5,31,共6页
防风固沙林在控制风沙和保障区域生态安全等方面发挥着重要的作用。通过对河西走廊防风固沙林进行调查分析,结果表明:河西走廊防风固沙林的乔木应用比例只有8.18%,灌木树种比例达91.82%,其中梭梭占比60.93%。纯林所占比例达56.82%,其中... 防风固沙林在控制风沙和保障区域生态安全等方面发挥着重要的作用。通过对河西走廊防风固沙林进行调查分析,结果表明:河西走廊防风固沙林的乔木应用比例只有8.18%,灌木树种比例达91.82%,其中梭梭占比60.93%。纯林所占比例达56.82%,其中梭梭纯林的比例达到50.00%;造林密度超过1650株·hm^(-2)林地占调查样地的84.38%,都是株距小行距大的结构均匀林分。灾害性大风和长期干旱影响和限制了防风固沙林分布与人工林建设,早期造林所建防风固沙林密度过大、配置不合理等问题已经显现。 展开更多
关键词 河西走廊 防风固沙林 林分结构 影响因素 公众意识
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多风城市风环境改善策略研究-以克拉玛依为例
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作者 王沨枫 林丽霞 雒婉 《建筑热能通风空调》 2019年第2期24-27,共4页
本文利用克拉玛依历史气象数据和CFD模拟技术对克拉玛依主城区风环境进行分析,归纳主城区易出现大风的区域,总结风环境存在的问题,并提出基于防风林和通风廊道的"疏防结合"的风环境改善策略。对克拉玛依主城区建筑和防风林的... 本文利用克拉玛依历史气象数据和CFD模拟技术对克拉玛依主城区风环境进行分析,归纳主城区易出现大风的区域,总结风环境存在的问题,并提出基于防风林和通风廊道的"疏防结合"的风环境改善策略。对克拉玛依主城区建筑和防风林的规划建设亦提出建议。本文研究可为遭受长期遭受风害的城市风环境改善提供思路。 展开更多
关键词 大风灾害 防风林 通风廊道
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