水轮发电机组导瓦间隙测量工装的设计与应用

针对传统导瓦间隙测量工装在水轮发电机组导轴承检修中存在精度不高、效率低下等问题,提出并设计了一种新型水轮发电机组导瓦间隙测量工装,该工装采用伺服电机驱动,滚珠丝杠传动,通过楔块作用于导轴瓦,采用数控方式精确控制间隙测量工装力度,实时采集间隙。试验及实际应用效果表明,该工装测量精度达0.01mm,有效解决了传统导瓦间隙测量工装力度不均、测量精度不足等问题,且瓦温温差满足设计标准,实现了间隙测量工装的自动化、智能化,具有良好的通用性和显著的行业推广价值。

气动技术发展的趋势

气动技术具有成本低、无污染、安全、可靠性高和使用寿命长等优点 ,加上近年在缓冲、伺服和集成化等方面的技术发展 ,使它的应用与日俱增。本文对气动技术的新发展作了简要介绍。

伺服液压垫在伺服压力机生产线上的应用

介绍一种多连杆伺服压力机的特点,对比常规普通液压垫和伺服液压垫在多连杆伺服压力机上应用的实测数据,突出配置伺服液压垫的多连杆伺服压力机的性能特点,展望其发展前景。

新一代电动伺服模垫技术与发展趋势

拉伸垫与压力机滑块相结合可以实现工件的拉深变形,引进"伺服直接驱动技术"是实现拉伸功能的最理想方案。尤其是伺服拉伸垫与伺服压力机的结合在高精度、难成形的汽车零件、电子零件等加工领域中的应用,已经显示出以前压力机无法比拟的优越性,同时提高了拉深件的质量并具有优良的节能性。

一种新型水下对接装置液压缸的设计

该文介绍了一种带环隙截流式静压轴承的缓冲伺服液压缸,它既能承受横向的波浪力又具有缓冲作用。实践证明该装置能广泛适应于水下对接作业的特殊环境要求。

大型汽车冲压生产线伺服拉伸垫的发展现状

介绍了伺服拉伸垫的基本功能。对几家高端汽车钣金冲压生产线的伺服拉伸垫的工作原理、结构、技术特点进行分析、比较。希望给伺服拉伸垫的选型和开发提供参考。

重型设备的气垫转运车设计

针对目前变电站室内GIS设备安装效率低、人力成本高的现状,结合气垫单元承载力大,伺服电机控制灵活的优点,充分考虑GIS设备安装过程的特点,设计开发了一种电驱行走的气垫承载转运车,可实现重载全向移动运输,大大提高了GIS设备安装效率,节省人工成本。

制动缸性能试验台研究

根据国铁集团《铁路货车制动装置检修规则》(铁运[2008]15号)中的通知,需进行制动缸性能试验。本项目研制一种微机控制制动缸性能试验设备,用于完成各型制动缸性能试验,设备通过采用伺服电机加升降机结构自动调整制动缸的活塞行程,在一个检修工位自动完成所有制动缸在各行程的保压试验,且不会因为制动缸型号而调整定位结构。所有采集数据经控制计算机板卡将位移与压力信号转换数字信号,转换后的数字信息经控制程序计算得出被测制动缸性能的各项参数的数值,并与试验参数进行比较,从而判断被测制动缸性能是否满足工艺要求。