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双/四焊枪堆焊设备研发及三机槽体再制造应用
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作者 贾红娟 殷智昆 +1 位作者 王祥龙 李俊 《陕西煤炭》 2024年第10期168-171,184,共5页
刮板机、破碎机和转载机的槽体作为综采设备的核心过煤部件,经受着苛刻的磨损损伤,其服役寿命直接影响煤矿的安全和稳定生产。然而以单焊枪堆焊设备为主体的三机槽体中板、底板、W形侧槽帮处磨损的再制造维修存在焊接工作量大、劳动强... 刮板机、破碎机和转载机的槽体作为综采设备的核心过煤部件,经受着苛刻的磨损损伤,其服役寿命直接影响煤矿的安全和稳定生产。然而以单焊枪堆焊设备为主体的三机槽体中板、底板、W形侧槽帮处磨损的再制造维修存在焊接工作量大、劳动强度高、操作环境恶劣等问题,亟需进行提升改造。通过升级双/四焊枪设备及相匹配的控制系统,实现了三机槽体中板、底板4条耐磨带的同时焊接再制造,大幅提升三机槽体的焊接再制造效率。通过焊枪定位系统还实现了底板耐磨带的自动补焊,显著改善了“口”字型槽体底板的焊接再制造加工质量。双/四焊枪堆焊设备在彬长生产服务中心的实践表明,单班维修槽体效率较原单焊枪模式提高4倍,助力了煤矿装备大修质量提升以及再制造产品转型升级。 展开更多
关键词 煤矿装备大修 三机槽体 双/四焊枪 堆焊设备 焊接再制造
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伺服焊枪在轿车车身制造中的应用前景研究 被引量:3
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作者 张延松 许敏 +1 位作者 陈关龙 金隼 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期504-506,503,共4页
就伺服焊枪的新特征和对焊接过程的影响从成本消耗、生产率和技术效益几个方面与气动焊机进行了对比分析 ,结果表明 :伺服焊枪有着传统气动焊机所无法比拟的优点 。
关键词 伺服焊枪 轿车 车身制造 成本消耗 生产率 技术效益
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基于气伺服焊枪的点焊质量控制 被引量:3
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作者 冯晓天 陈云 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第5期197-199,共3页
在对气伺服焊枪原理分析的基础上,进行了实例焊接,并与传统手动点焊方法进行比对。结果显示,利用气伺服焊枪,点焊质量得到了良好的控制,解决了传统点焊中出现的未熔合、熔核直径不足、剩余板厚不足等问题,合格率达到99%以上。
关键词 点焊 车身整体强度 气伺服 焊枪
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虚拟制造环境下轿车白车身装焊线建模与仿真研究 被引量:1
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作者 吴挺 都东 +1 位作者 韩赞东 张勇智 《中国制造业信息化(学术版)》 2003年第3期73-75,共3页
在虚拟制造环境下 ,集成微观的制造工艺内容和宏观的离散事件系统 2个层次 ,建立了典型白车身装焊线数字模型 ,实现了在计算机上对实际生产景况的三维直观表达。以此数字模型为基础 ,结合系统仿真技术和具体的寻优算法 ,针对兼顾成本和... 在虚拟制造环境下 ,集成微观的制造工艺内容和宏观的离散事件系统 2个层次 ,建立了典型白车身装焊线数字模型 ,实现了在计算机上对实际生产景况的三维直观表达。以此数字模型为基础 ,结合系统仿真技术和具体的寻优算法 ,针对兼顾成本和效率的目标函数 ,进行装焊生产线缓冲区优化设计等方面的研究。 展开更多
关键词 虚拟制造环境 轿车 白车身装焊线 制造工艺 数字模型 仿真技术 寻优算法
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铝合金车体锥形车顶制造工艺 被引量:1
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作者 王家恒 侍光磊 《技术与市场》 2013年第6期27-28,31,共3页
概述了铝合金锥形车顶结构特点,分析其制造工艺难点,并提出可行性工艺方案,从而有效控制焊接变形,保证焊接质量。
关键词 铝合金车体 锥形车顶 制造工艺 焊接
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全焊接A型地铁车辆铝合金鼓形车体制造工艺 被引量:1
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作者 周武成 《电力机车与城轨车辆》 2008年第3期35-37,共3页
文章着重分析了国内首批全焊接A型地铁车辆铝合金鼓形车体结构及其制造工艺的难点,并针对这些难点提出了切实有效的工艺方案。
关键词 全焊接 铝合金 鼓形车体 制造工艺
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城轨车辆不锈钢车体制造技术研究 被引量:21
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作者 王雪芳 蒋正光 袁立祥 《电力机车与城轨车辆》 2012年第3期76-78,共3页
文章在分析城轨车辆不锈钢车体的结构的基础上,阐述了不锈钢车体制造基本工艺技术,及其研制中的重点工艺验证研究。
关键词 城轨车辆 不锈钢车体 制造技术 点焊 激光焊
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焊接夹具影响车身制造精度方法论
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作者 许大伟 李岩 《科技与创新》 2015年第18期88-88,共1页
随着我国社会经济的发展,我国的汽车事业得到了很大的发展。主要研究与分析了焊接夹具对车身制造精度的影响。
关键词 焊接夹具 车身制造精度 夹具设计 装配尺寸
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