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基于生物学科核心素养的HPS教学模式探索——以“孟德尔豌豆杂交实验”为例
1
作者 安凌燕 《现代盐化工》 2022年第4期132-133,142,共3页
科学史、科学哲学和科学社会学(HPS)相结合的教学模式是培养学生生物学科核心素养的良好工具。结合孟德尔豌豆杂交实验以及孟德尔个人的经历,利用HPS教学模式可以有效培养学生的理性思维,增强学生的社会责任感,提高学生的科学探究能力。
关键词 hps教学模式 生物学科核心素养 豌豆杂交实验 孟德尔
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Hybrid IGBT在3.3 kW RAC图腾柱无桥PFC的应用
2
作者 伍堂顺 王刚 《家电科技》 2023年第S01期380-384,共5页
为了解决3 HP家用空调PFC功率级IGBT和整流桥温升高以及散热器尺寸大的痛点,采用图腾柱无桥PFC,以混合IGBT IKZA50N65RH5作为高频桥臂开关管,建立了CCM模式平均电流控制的图腾柱无桥PFC的PLECS仿真模型,并在3.3 kW、IGBT开关频率65 kHz... 为了解决3 HP家用空调PFC功率级IGBT和整流桥温升高以及散热器尺寸大的痛点,采用图腾柱无桥PFC,以混合IGBT IKZA50N65RH5作为高频桥臂开关管,建立了CCM模式平均电流控制的图腾柱无桥PFC的PLECS仿真模型,并在3.3 kW、IGBT开关频率65 kHz的图腾柱无桥PFC评估板上实际测试获得了最高97.924%的效率,有效降低了IGBT的温升,提高了整机可靠性。 展开更多
关键词 3 hp家用空调 图腾柱无桥PFC 混合IGBT
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基于射频链选择和混合预编码设计的双功能雷达通信能效最大化研究
3
作者 刘嘉宁 赵千禧 +1 位作者 王帝文 田峰 《移动通信》 2024年第6期27-33,共7页
针对毫米波大规模多天线双功能雷达通信系统能量效率低、硬件成本过高等问题,建立双功能雷达通信新模型,提出并求解系统能效最大化问题。首先,考虑硬件损耗干扰和多用户干扰等因素,提出新的通信模型与雷达模型。其次,构建具有感知约束... 针对毫米波大规模多天线双功能雷达通信系统能量效率低、硬件成本过高等问题,建立双功能雷达通信新模型,提出并求解系统能效最大化问题。首先,考虑硬件损耗干扰和多用户干扰等因素,提出新的通信模型与雷达模型。其次,构建具有感知约束和功率约束的能效最大化问题,并将该非凸问题分解为两个子问题。最后,利用基于近似优化方法的分数规划和加权正交匹配追踪算法,分别实现射频链选择子问题和混合预编码设计子问题的优化求解。仿真结果表明,所提机制方案不仅实现了系统能效最大化,同时实现了通信性能与感知性能之间的折中优化。 展开更多
关键词 双功能雷达通信 能量效率 射频链 混合预编码
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基于毫米波MIMO的车车通信混合预编码研究
4
作者 杨宗烨 吴卫 董昱 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4484-4492,共9页
高速铁路普遍采用传统的车地(Train-to-Ground,T2G)通信,针对传统T2G通信存在轨旁设备多、传输延时高和系统容量不足的问题,提出一种车车(Train-to-Train,T2T)通信混合预编码(Hybrid Precoding,HP)的传输方案来弥补T2G通信的不足。在T2... 高速铁路普遍采用传统的车地(Train-to-Ground,T2G)通信,针对传统T2G通信存在轨旁设备多、传输延时高和系统容量不足的问题,提出一种车车(Train-to-Train,T2T)通信混合预编码(Hybrid Precoding,HP)的传输方案来弥补T2G通信的不足。在T2T通信中引入毫米波(Millimeter Wave,mmWave)、大规模多输入多输出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)和HP等第5代移动通信(Fifth Generation Mobile Communication,5G)关键技术,并重新设计一种适用于HP的等效全连接神经网络模型,同时结合反向传播(Back Propagation,BP)算法和自适应增量(Adaptive Delta,AD)算法,进行基于毫米波大规模MIMO的T2T通信HP研究。研究结果表明:所给训练集越大,AD-BP算法的拟合情况就越好,理想输出和实际输出的误差越小,经过多次迭代训练最终收敛于频谱效率。采用等效网络算法的T2T通信HP和最优无约束预编码相比,二者性能相近。同时,对比传统HP常采用的迫零(Zero Forcing,ZF)算法和最小均方误差(Minimum Mean Square Error,MMSE)算法,采用等效网络算法的T2T通信HP的接收信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)能满足T2T传输的最低要求且频谱效率更优。在固定数据流的情况下,提高射频(Radio Frequency,RF)链的数量所带来系统性能的提升有限且获益不高,但却导致系统的复杂度提高,所以要在不降低系统性能的情况下尽可能减少RF链数量来降低系统的复杂度。研究结果可为未来实际设计高速铁路T2T通信传输提供理论指导。 展开更多
关键词 T2T通信 毫米波 多输入多输出 混合预编码
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功率型锂离子动力电池的内阻特性 被引量:52
5
作者 郭宏榆 姜久春 +2 位作者 王吉松 娄婷婷 李肖刚 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期119-123,共5页
为了深入分析功率型锂离子电池的内阻特性及影响因素之间的关系,本文利用混合脉冲功率特性测试方法(Hybrid Pulse Power Characterization,HPPC)测试锂离子电池在不同温度环境、荷电状态(Stage of Charge,SOC)下的内阻变化规律,实验结... 为了深入分析功率型锂离子电池的内阻特性及影响因素之间的关系,本文利用混合脉冲功率特性测试方法(Hybrid Pulse Power Characterization,HPPC)测试锂离子电池在不同温度环境、荷电状态(Stage of Charge,SOC)下的内阻变化规律,实验结果表明锂离子电池内阻在低温环境和较低SOC下变化明显.最后利用多项式最小二乘法拟合得到锂离子电池内阻与环境温度之间的关系表达式,为下一步实现电池功率在线预测提供了数据支持和理论基础. 展开更多
关键词 功率型电池 内阻特性 hpPC方法 曲线拟合
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电动汽车复合能源系统再生制动分段控制策略研究 被引量:13
6
作者 黄智奇 姚栋伟 +3 位作者 杨国青 李红 吴锋 宁晓斌 《机电工程》 CAS 2016年第3期280-286,共7页
为了提高电动汽车复合能源系统的制动能量回收效率,对蓄电池,超级电容和双向DC/DC变换器相结合的复合能源系统和常规控制策略进行了研究,改进了复合能源系统,使其具有3种再生制动工作模式,并提出了再生制动分段控制策略。在高速段、中... 为了提高电动汽车复合能源系统的制动能量回收效率,对蓄电池,超级电容和双向DC/DC变换器相结合的复合能源系统和常规控制策略进行了研究,改进了复合能源系统,使其具有3种再生制动工作模式,并提出了再生制动分段控制策略。在高速段、中速段和低速段3个不同的阶段,采用了不同的再生制动控制方式,并根据超级电容电压、电机转速等因素确定了各阶段间切换时刻。通过电机制动电流和各阶段切换时刻优化控制,实现了平稳制动。以微型电动汽车为搭载对象,对常规控制策略和分段控制策略在两种不同初始制动车速下进行了制动工况的实测实验。实验结果表明,在分段控制策略作用下,微型电动汽车制动平稳,制动能量回收效率得到了提升。 展开更多
关键词 电动汽车 复合能源系统 超级电容 再生制动 分段控制策略
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基于CRUISE的复合电源能量管理系统研究 被引量:9
7
作者 朱福顺 何洪文 +1 位作者 林逸 何银 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第1期219-222,253,共5页
研究电动车用复合电源能量管理系统设计问题。为将复合电源技术应用于电动汽车上,以动力电池作为主要能源、超级电容作为负载调控的方式,利用Cruise软件搭建了装用复合电系统的电动汽车整车模型;继而基于工况下整车的功率需求,开展复合... 研究电动车用复合电源能量管理系统设计问题。为将复合电源技术应用于电动汽车上,以动力电池作为主要能源、超级电容作为负载调控的方式,利用Cruise软件搭建了装用复合电系统的电动汽车整车模型;继而基于工况下整车的功率需求,开展复合电源系统的参数匹配工作,并最终在Simulink软件上进行了能量管理系统的开发,建立装有复合电源系统的电动车辆整车仿真模型。进行联合仿真结果表明,相比单一动力电池系统,复合电源系统可以有效地降低动力电池的大电流冲击,优化电源系统的工作效率,提高系统的制动回收效率,延长动力电池的使用寿命。 展开更多
关键词 动力电池 超级电容 复合电源 能量管理 电动汽车
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胃粘膜细胞线粒体DNA核内整合及其与幽门螺杆菌感染的关系 被引量:2
8
作者 凌贤龙 房殿春 +2 位作者 周晓东 罗元辉 鲁荣 《第三军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第9期1043-1045,共3页
目的 探讨胃粘膜细胞核内mtDNA整合与幽门螺杆菌 (Hp)感染的关系。方法 采用PCR、免疫组化和Giemsa染色法检测Hp ;采用原位杂交方法对胃粘膜细胞核内mtDNA序列进行检测。结果 胃癌细胞核内mtDNA序列的检出率为 2 0 %、癌旁粘膜为16 ... 目的 探讨胃粘膜细胞核内mtDNA整合与幽门螺杆菌 (Hp)感染的关系。方法 采用PCR、免疫组化和Giemsa染色法检测Hp ;采用原位杂交方法对胃粘膜细胞核内mtDNA序列进行检测。结果 胃癌细胞核内mtDNA序列的检出率为 2 0 %、癌旁粘膜为16 .7%、异性增生为 2 0 %、肠上皮化生粘膜为 10 %、萎缩性胃炎为 10 % ,浅表性胃炎未发现有mtDNA序列整合。胃粘膜细胞核内mtDNA序列的检出率在Hp+ 组为 2 1.1%显著高于Hp-组 ( 5 .3% ) ;在cagA+ Hp感染组 ( 2 4.4% )显著高于cagA-Hp感染组 ( 7.4% )。结论 ①胃粘膜细胞mtDNA序列核内整合可能参与了胃癌的发生 ;②胃粘膜mtDNA序列整合可能与Hp感染有关。 展开更多
关键词 癌前病变 幽门螺杆菌 线粒体DNA整合 原位杂交 胃癌
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基于混成自动机的CPS行为建模与属性验证 被引量:2
9
作者 拓明福 周兴社 +1 位作者 李嘉林 李辉 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2016年第3期40-44,共5页
系统实时性、安全性和可靠性等非功能属性是信息物理系统在诸多领域应用的关键因素。论文在分析CPS模型构建与分析验证中面临的挑战的基础上,提出了一种CPS行为建模与属性验证方法。该方法首先基于混成自动机对CPS的行为进行建模,然后... 系统实时性、安全性和可靠性等非功能属性是信息物理系统在诸多领域应用的关键因素。论文在分析CPS模型构建与分析验证中面临的挑战的基础上,提出了一种CPS行为建模与属性验证方法。该方法首先基于混成自动机对CPS的行为进行建模,然后将此模型转换为混合程序模型,最后在定理证明器KeYmaera中对HP模型的属性进行形式化验证。文中论述了行为模型描述语言的结构,建立了混成自动机模型与HP模型之间的转换规则,分析了模型转换的一致性。应用实例表明:该方法既能简单直观地描述CPS动态行为,又能对CPS的属性进行严格的形式化验证,且有效避免了形式化验证中的状态空间爆炸问题。 展开更多
关键词 信息物理系统 模型验证 混成自动机 混合程序 模型转换
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小型复合空调器的研制和实验研究 被引量:7
10
作者 王少为 刘震炎 +1 位作者 赵可可 王志刚 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期17-20,共4页
提出了一种新型蓄冷和热水器复合空调器装置。蓄冰槽在低谷电和夜晚室外温度较低时蓄冷 ,然后利用蓄冷提高冷凝器出口制冷剂的过冷度 ,不但增大空调器的制冷量 ,而且充分利用蓄冰槽内的显热量。放冷结束后 ,通过调节阀门 ,蓄冰槽可转换... 提出了一种新型蓄冷和热水器复合空调器装置。蓄冰槽在低谷电和夜晚室外温度较低时蓄冷 ,然后利用蓄冷提高冷凝器出口制冷剂的过冷度 ,不但增大空调器的制冷量 ,而且充分利用蓄冰槽内的显热量。放冷结束后 ,通过调节阀门 ,蓄冰槽可转换成水冷冷凝器 ,复合空调器变成热泵热水器 ,提供生活热水的同时 ,可以提供一定的制冷量。通过对普通空调器改造的样机进行了夏季工况下运行的实验研究 ,研究了蓄冰槽盘管不同结构和位置对蓄冰的影响。同原来空调器比较 ,复合空调器制冷量平均增加 2 8.2 % ,性能系数平均增加 2 1 .5 %。复合机组提供热水时平均性能系数为 2 .77。即提供相同热量热水 ,复合机组用电量仅为电热水器的 36 %。提供热水期间平均的制冷量为 2 32 5 .39w。 展开更多
关键词 复合空调器 热泵热水器 冰蓄冷 蓄冰槽
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两种混联式混合动力驱动系统的对比分析(英文) 被引量:1
11
作者 谭迪 罗玉涛 刘延伟 《汽车安全与节能学报》 CAS 2011年第3期229-236,共8页
为了验证混联式混合动力系统(HPS)的可行性及其工作特性,对于两种混联式混合动力系统的拓扑结构和工作模式进行对比分析;一种是典型双模式混联混合动力系统,另一种是新型基于对转双转子电机的混合动力系统。使用了一种先前开发的HPS数... 为了验证混联式混合动力系统(HPS)的可行性及其工作特性,对于两种混联式混合动力系统的拓扑结构和工作模式进行对比分析;一种是典型双模式混联混合动力系统,另一种是新型基于对转双转子电机的混合动力系统。使用了一种先前开发的HPS数学模型,对两种系统小负载行驶工况和大功率加速工况下的工作特性进行了仿真。结果表明:这两种系统都可以有效地避免功率循环现象,提高传动效率;且相对于传统单模式混联混合动力系统,新型HPS系统在控制电机性能要求上更具优势:尽管该HPS的控制比较复杂,但是,减小了汽车的尺寸、质量,甚至于降低了价格。 展开更多
关键词 混合动力系统(hps) 混联式混合动力系统 电动机 对比分析 仿真
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高致病性猪繁殖与呼吸综合征病毒感染猪肺泡巨噬细胞的差异转录基因文库构建
12
作者 肖燕 安同庆 +6 位作者 田志军 韦天超 姜一峰 彭金美 周艳君 仇华吉 童光志 《中国预防兽医学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期37-41,共5页
为鉴定高致病性猪繁殖与呼吸综合征病毒(HP-PRRSV)HuN4株感染猪肺泡巨噬细胞(PAM)后,细胞内转录发生差异的基因,本研究采用抑制性消减杂交技术,以HP-PRRSV HuN4株感染后48h的PAM细胞mRNA为实验方(Tester),以未感染的PAM细胞为驱动方(Dri... 为鉴定高致病性猪繁殖与呼吸综合征病毒(HP-PRRSV)HuN4株感染猪肺泡巨噬细胞(PAM)后,细胞内转录发生差异的基因,本研究采用抑制性消减杂交技术,以HP-PRRSV HuN4株感染后48h的PAM细胞mRNA为实验方(Tester),以未感染的PAM细胞为驱动方(Driver)进行消减杂交,得到了HP-PRRSV HuN4株感染后PAM内转录后发生上调的基因。反之,实验方与驱动方互换进行消减杂交,得到了HP-PRRSV HuN4株感染后PAM内转录后发生下调的基因。将2种杂交所得的差异转录基因经PCR扩增后分别克隆到T载体中并转化大肠杆菌感受态细胞,从而构建了正向(上调)和反向(下调)的差异cDNA文库。随机挑取文库中的多个克隆用PCR方法进行鉴定,结果表明差异文库中的cDNA具有较好的多样性。本研究为下一步的文库克隆的序列测定与差异基因的功能分析奠定了基础。 展开更多
关键词 高致病性猪繁殖与呼吸综合征病毒 抑制性消减杂交 差异基因 cDNA文库
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七桥混连油气悬架车辆振动优化与控制 被引量:5
13
作者 田文朋 夏峰 徐信芯 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期19-28,共10页
为获得某七桥油气悬架登高平台消防车的最优振动响应,设计了同侧并连+对侧交连的油气悬架混合耦连方案。根据车辆结构特征,建立了"垂向-侧倾-俯仰-横摆"相耦合的二十自由度非线性动力学模型,联合仿真分析了车辆的振动响应特性... 为获得某七桥油气悬架登高平台消防车的最优振动响应,设计了同侧并连+对侧交连的油气悬架混合耦连方案。根据车辆结构特征,建立了"垂向-侧倾-俯仰-横摆"相耦合的二十自由度非线性动力学模型,联合仿真分析了车辆的振动响应特性,以及关键参数的影响规律。通过层次分析法和极差变换标准化处理,建立包含车辆平顺性和稳定性两评价指标的单目标优化函数,进行油气悬架系统参数优化运算。基于全局振动协调控制原理,应用李亚谱诺夫理论设计自适应律,进行模型参考自适应控制。仿真对比结果显示:参数优化叠加自适应控制后,车辆振动响应的评价指标得到了显著地改善。 展开更多
关键词 七桥混连油气悬架 动力学模型 平顺性和稳定性 参数优化 自适应控制
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GNSS失锁下基于混合预测模型的POS误差估计方法 被引量:7
14
作者 陈霖周廷 刘占超 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期74-80,共7页
针对GNSS信号受遮挡或干扰导致的位姿测量系统(POS)量测信息失锁问题,提出一种基于多元线性回归(MLR)和径向基函数神经网络(RBFNN)的混合预测方法,用于GNSS失锁期间的POS导航误差预测。该方法利用Hodrick-Prescott(HP)滤波将POS导航误... 针对GNSS信号受遮挡或干扰导致的位姿测量系统(POS)量测信息失锁问题,提出一种基于多元线性回归(MLR)和径向基函数神经网络(RBFNN)的混合预测方法,用于GNSS失锁期间的POS导航误差预测。该方法利用Hodrick-Prescott(HP)滤波将POS导航误差样本数据分解成趋势性成分序列与波动性成分序列,分别采用MLR和RBFNN对其进行预测建模,充分表征POS导航误差数据的线性与非线性特征。车载实验结果表明,所提出的基于MLR/RBFNN混合预测方法与标准Kalman滤波方法相比,位置误差精度提高72.9%~89.1%,速度误差精度提高50.1%~60.8%,其位置和速度误差统计结果均优于单一的MLR预测模型和RBFNN预测模型。 展开更多
关键词 GNSS失锁 混合预测 多元线性回归 径向基函数神经网络 hp滤波
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7桥混连油气悬架车辆建模及多目标优化 被引量:1
15
作者 田文朋 窦建明 +1 位作者 徐信芯 罗文翠 《机械设计》 CSCD 北大核心 2022年第4期115-122,共8页
为获得某7桥登高车油气悬架的最优性能,设计了同侧并连+对侧交连的油气悬架混合耦连方案,并建立了整车20自由度非线性动力学模型,联合仿真分析车辆的平顺性和稳定性。通过层次分析法和极差变换标准化处理,建立包含车辆平顺性和稳定性两... 为获得某7桥登高车油气悬架的最优性能,设计了同侧并连+对侧交连的油气悬架混合耦连方案,并建立了整车20自由度非线性动力学模型,联合仿真分析车辆的平顺性和稳定性。通过层次分析法和极差变换标准化处理,建立包含车辆平顺性和稳定性两评价指标的优化函数,首次采用改进蚁群算法进行油气悬架系统参数优化运算,并与遗传算法参数优化结果对比。仿真对比结果显示,改进蚁群算法优化结果能够更好地抑制车身垂向-侧向耦合振动,对车辆平顺性和稳定性的改善效果较遗传算法提高了约10%。平顺性试验结果表明:加权加速度均方根较优化前大幅降低,证明了改进蚁群算法对于油气悬架参数优化问题的可行性和有效性;试验值与仿真值最大误差仅12.35%,验证了理论模型的正确性。 展开更多
关键词 7桥混连油气悬架 动力学模型 平顺性和稳定性 多目标优化 改进蚁群算法
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硬盘机在消费电子产品中的应用
16
作者 严国荣 《信息记录材料》 2002年第2期33-37,共5页
随着消费电子产品数字化与网络化的快速进展,硬盘机在这个产品领域的应用正在扩展之中。从最初的个人录像机到现今的高级机顶盒等等,硬盘机的应用极大地丰富了这类产品的功能,并在一定程度上改变了人们享受节目内容的方式。
关键词 硬盘机 消费电子产品 应用 数字电视 个人录像机 机顶盒 混合录像机 多媒体家庭平台 存储型数据广播
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Detection mechanism and classification of design principles of peroxidase mimic based colorimetric sensors: A brief overview 被引量:1
17
作者 Ali Reza Hormozi Jangi Mohammad Reza Hormozi Jangi Saeed Reza Hormozi Jangi 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第6期1492-1503,共12页
Synthesis and characterization of enzyme mimics with characteristic stability and high catalytic efficiency is an interesting field for researchers.Especially,with the development of nanoscience and introducing of Fe3... Synthesis and characterization of enzyme mimics with characteristic stability and high catalytic efficiency is an interesting field for researchers.Especially,with the development of nanoscience and introducing of Fe3O4 magnetic nanoparticles as peroxidase mimics in 2007,various nanomaterials such as noble metals,metal oxides,and carbon materials were introduced as enzyme mimics(nanozymes).Various nanomaterials exhibit peroxidaselike activity,hence,most of the nanozymes are peroxidase mimetics.Although the nanozyme based sensors were previously classified,the classifications have been focused on the type of nanozyme action.Therefore,the nanozyme based sensors were classified as peroxidase,hydrolase,and urease mimic-based sensors.However,heretofore,these sensors are not classified based on the detection mechanism and principles of system design.The aim of this review is the focus on the peroxidase mimic based colorimetric sensors as the most common nanozyme-based sensors and their classification based on principles of sensor design and review of the detection mechanism of the current mimic peroxidase based sensors.Moreover,some current challenges and future developments in this field are discussed. 展开更多
关键词 Peroxidase mimic Nanozyme Enzyme-peroxidase mimic hybrids hp sensing pH sensing Enzyme co-embedded nanomaterials
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基于访存局部性的一致性请求广播范围预测
18
作者 王云霏 李媛 王飙 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期17-22,30,共7页
目前广泛采用的广播协议带宽需求较高,目录协议访存延迟较大,不适用于国产服务器处理器片间直连接口带宽相对较低、延迟较高的应用场景。为此,基于片内目录、片间Token广播的双层异构混合一致性协议,应用访存局部性原理,对片间请求广播... 目前广泛采用的广播协议带宽需求较高,目录协议访存延迟较大,不适用于国产服务器处理器片间直连接口带宽相对较低、延迟较高的应用场景。为此,基于片内目录、片间Token广播的双层异构混合一致性协议,应用访存局部性原理,对片间请求广播范围进行预测研究,提出一种HP-SRW协议。实验结果表明,与两级目录协议相比,该协议时间性能提高8.9%,带宽需求降低3.1%,与混合协议相比时间性能略有提升,带宽需求降低30.6%,与Token协议相比,HP-SRW协议以4.7%的时间性能为代价,带宽需求降低66.5%。 展开更多
关键词 片间直连 CACHE一致性 Token协议 目录协议 混合协议
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State of art on energy management strategy for hybrid-powered unmanned aerial vehicle 被引量:14
19
作者 Tao LEI Zhou YANG +1 位作者 Zicun LIN Xiaobin ZHANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期1488-1503,共16页
New energy sources such as solar energy and hydrogen energy have been applied to the Unmanned Aerial Vehicle(UAV), which could be formed as the hybrid power sources due to the requirement of miniaturization, lightweig... New energy sources such as solar energy and hydrogen energy have been applied to the Unmanned Aerial Vehicle(UAV), which could be formed as the hybrid power sources due to the requirement of miniaturization, lightweight, and environmental protection issue for UAV. Hybrid electrical propulsion technology has been used in UAV and it further enforces this trend for the evolution to the Hybrid-Powered System(HPS). In order to realize long endurance flight mission and improve the energy efficiency of UAV, many researching works are focused on the Energy Management Strategy(EMS) of the HPS with digital simulation, ground demonstration platforms and a few flight tests for the UAV in recent years. energy management strategy, in which off-line or on-line control algorithms acted as the core part, could optimize dynamic electrical power distribution further and directly affect the efficiency and fuel economy of hybrid-powered system onboard.In order to give the guideline for this emerging technology for UAV, this paper presents a review of the topic highlighting energy optimal management strategies of UAV. The characteristics of typical new energy sources applied in UAV are summarized firstly, and then the classification and analysis of the architecture for hybrid power systems in UAV are presented. In the context of new energy sources and configuration of energy system, a comprehensive comparison and analysis for the state of art of EMS are presented, and the various levels of complexity and accuracy of EMS are considered in terms of real time, computational burden and optimization performance based on the optimal control and operational modes of UAV. Finally, the tendency and challenges of energy management strategy applied to the UAV have been forecasted. 展开更多
关键词 ENERGY management strategy(EMS) hybrid power system(hps) New ENERGY SOURCES Optimization algorithms UAV
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Renewable energy based microgrid system sizing and energy management for green buildings 被引量:26
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作者 Y.V.PAVAN KUMAR Ravikumar BHIMASINGU 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI 2015年第1期1-13,共13页
The objective of this paper is to model a hybrid power system for buildings,which is technically feasible and economically optimal.With a view to promote renewable energy sources,photovoltaics and wind turbines are in... The objective of this paper is to model a hybrid power system for buildings,which is technically feasible and economically optimal.With a view to promote renewable energy sources,photovoltaics and wind turbines are integrated with the grid connected building.The system is modeled and the optimal system configuration is estimated with the help of hybrid optimization model for electric renewables(HOMER).The logic is illustrated with a case study based on the practical data of a building located in southern India.This building is associated with 3.4 MWh/day priority load(peak load as 422 kW),as well as 3.3 MWh/day deferrable load(peak load as 500 kW).Sensitivity analysis is performed to deal with uncertainties such as the increase in electricity consumption and grid tariff,environmental changes,etc.From the simulation result,it is observed that the designed system is cost effective and environment friendly,which leads to 6.18%annual cost savings and reduces CO_(2) emissions by 38.3%.Sensitivity results indicate that the system is optimal and adaptable in a certain range of unanticipated variances with respect to best estimated value.Finally,an energy management strategy is developed for the optimal system to ensure reliable power during contingency and disturbances.The green and hybrid power system designed can be adaptable to any critical and large consumers of urban buildings. 展开更多
关键词 Renewable energy sources(RES) hybrid power systems(hps) Photovoltaic(PV) Wind turbine(WT) Low-carbon electricity Energy management Total net present cost(TNPC)
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