上海轨道交通11号线花桥段跨区域运营管理分析

目的:为深入研究跨区域城市轨道交通的运营管理模式,探索现阶段城市轨道交通在跨区域运营、管理和监管过程中的优势或不足,提高城市轨道交通的运营管理水平。方法:以跨上海、昆山两地的上海轨道交通11号线花桥段为研究主体,结合实际工作经验,从标准执行、客运管理、票务管理、行车管理、设施设备管理和安全管理等6个方面分析了运营管理现状;结合花桥段实际情况分析了跨区域运营的优势;结合花桥段跨区域运营管理中存在的管理制度不够健全、权责划分不明、两地协同合作不紧密等问题,从政府监管角度,提出了提供制度保障、明确职责划分、加强跨区域协同合作、提升对轨道交通企业监管的专业性等建议。结果及结论:城市轨道交通跨区域运营管理中面临着不同行政区的双监管、不同运营公司的双重管理,以及两地的地方标准和企业标准略有不同等诸多挑战,为提高跨区域城市轨道交通的运营管理水平,两地城市轨道交通监管部门和运营企业应紧密联系,加强合作,并应明确划分衔接处的相关职责,尽量统一两地执行标准,以避免冲突。

上海轨道交通11号线盾构隧道损坏调查及修复

上海轨道交通11号线安亭支线区间隧道被京沪高铁工程施工临时PC桩击穿,致使该段区间上、下行线隧道管片均出现严重破损。对事故场地工程地质条件、管片损伤程度、工期等影响因素作具体分析后,提出了针对下行线区间隧道的"局部加固、局部替换"和针对上行线区间隧道的"冻结加固暗挖修复"的原位修复方案。实施结果证明修复效果良好。